صقر الثمامه
25-04-2008, 09:20 PM
إنتشرت ظاهرة تسليط الليزر على الطائرات أثناء الإقلاع أو الهبوط في مدراج الطيران ..
وقد سبق أن تم طرح مواضيع مشابهه على الروابط التاليه :
توقيف شابين سلطا أشعة ليزر على طائرات قبيل هبوطها
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]
8 حالات تسليط ليزر على الطائرات بالمملكة
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]
لكن :
هل فعلاً تلك الأشعه لها تأثير على الطائره .. خاصةً الطيار ..
من وجهة نظري .. لو فرضنا تم تسليط الضوء على مقصورة الطائره فإن ذلك الضوء لايستطيع التأثير المباشر لعدة أسباب :
1 - أن الطائرة تطير بسرعه عاليه .. وبالتالي لن يستطيع العابث بالأشعه التسليط المركز على الطائره .
2 - أن مقصورة الطائره مرتفعه لحد الأفق .. عدا أنواع من الطائرات ( صغيرة الحجم ) التي تقل مقصورتها لما دون حد الأفق .. بالإضافه للطيران المروحي .
3 - أن زجاج الطائره محمي بحيث يقلل من الأشعه الساقطه .
4 - لو فرضنا كان هناك تأثير مباشر على الكابينه ( المقصوره ) يمكن أن يتم تشغيل الطيار الآلي لتولي مهام الإقلاع والهبوط .
نرغب من الكباتنه والمختصين في عالم الطيران المشاركه لإثبات حقيقة أو عدم تأثير أشعة الليزر على مقصورة الطائره ...
وقد سبق أن تم طرح مواضيع مشابهه على الروابط التاليه :
توقيف شابين سلطا أشعة ليزر على طائرات قبيل هبوطها
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]
8 حالات تسليط ليزر على الطائرات بالمملكة
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]
لكن :
هل فعلاً تلك الأشعه لها تأثير على الطائره .. خاصةً الطيار ..
من وجهة نظري .. لو فرضنا تم تسليط الضوء على مقصورة الطائره فإن ذلك الضوء لايستطيع التأثير المباشر لعدة أسباب :
1 - أن الطائرة تطير بسرعه عاليه .. وبالتالي لن يستطيع العابث بالأشعه التسليط المركز على الطائره .
2 - أن مقصورة الطائره مرتفعه لحد الأفق .. عدا أنواع من الطائرات ( صغيرة الحجم ) التي تقل مقصورتها لما دون حد الأفق .. بالإضافه للطيران المروحي .
3 - أن زجاج الطائره محمي بحيث يقلل من الأشعه الساقطه .
4 - لو فرضنا كان هناك تأثير مباشر على الكابينه ( المقصوره ) يمكن أن يتم تشغيل الطيار الآلي لتولي مهام الإقلاع والهبوط .
نرغب من الكباتنه والمختصين في عالم الطيران المشاركه لإثبات حقيقة أو عدم تأثير أشعة الليزر على مقصورة الطائره ...