كيف وصول الوقود الى محركات الطائرة خلال العرض الجوي؟

[النسور]

يوجد في بعض الطائرات خزانات وقود صغيرة حيث ان كميتها للوقود لا تتعدى اربعة جالونات يتم تعبئتها من الخزانات الداخلية بطريقة الاجاذبية او ضغط الهواء الواصل من المحركات علماً ان الخزانات لايوجد فبها مضخة وقود انما تعمل بواسطة الأجاذبية اواضغط الهواء عبر المحركات.كيف تعمل عندما يقوم الطيار باقلب الطائرة UPSIDE DOWNفان الخزنات المذكورة سابقاً تقوم بتغذائة المحركات لمدة عشر ثواني فقط وبعدها ترجع الطائرةالى وضعها السابق فاتفتح الابواب لتسمح بالوقود بتعبئة الخزنات المذكورة في هذا الموضوع من الخزانات الداخلية وهكذ تعمل حتي انهاء العرض الجوي .والسلام اخوكم النسسسسسسسسسور:d3oh:

[ZAZO]

أحلى وأجمل المعلومات .. لما تكون مبسطة
يسلمووو النسور على الطرح

تقبل مروري وودي
ZAZO

[B773]

السلام عليكم

* * *

يعطيك العافيه ياكابتن على هذه المعلومات

وفعلاً كانت رائعه منك

تسلم يمينك


وتقبل مروري . .

[issmaile]

يعطيك العافيه ياكابتن على هذه المعلومات

[عبدالرزاق احمد حاتم]

هذه الكمميه من الوقود هي مخصصه للطيران المقلوب وكذلك بالنسبه لزيت المحرك والهيدروليك هناك قسم من الخزان يسمى خزان الطيران المقلوب

[ملك الورد]

يعطيك العافيه اخي على هذه المعلومات

وفعلاً كانت رائعه منك

تسلم يمينك


وتقبل مروري . .