kuwaity_pilot
10-05-2008, 07:03 PM
http://www.uaeec.com/newsm/9675.jpg
قال الفريد أويتش، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية النمساوية، في مقابلة إذاعية أمس إن الشركة التي تكافح لاستكمال صفقة مع مستثمر رئيسي قد تفكر أيضا في العمل مع شريك استراتيجي. ولم يذكر أويتش شيئا عن الشريك المحتمل لكن تردد في الأسواق اسم كل من الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا وطيران الإمارات.
وكان أويتش قد قال من قبل إن شركته المتعثرة لا تحتاج للعمل مع منافس لها لكنه قال أمس لراديو أو.ار.اف:» المناخ تغير تغيرا كبيرا». وبمقتضى صفقة أعلنت في مارس الماضي كان من المقرر أن يستحوذ المستثمر السعودي النمساوي الشيخ محمد بن عيسى الجابر على حصة تبلغ 20% من الشركة عن طريق زيادة رأس المال بسعر 10. 7 يورو للسهم بزيادة كبيرة عن سعر الأسهم في البورصة الآن وباستثمار إجمالي يبلغ 150 مليون يورو (230 مليون دولار).
لكن المستثمر السعودي هدد بالانسحاب بعد أن منيت الشركة بأول خسارة لها قبل حساب الفوائد والضرائب إذ سجلت خسارة تبلغ 1ر50 مليون يورو (80. 76 مليون دولار) في الربع الأول من العام الجاري. وكانت نتائج الشركة أسوأ كثيرا من المتوقع مما أدى لانخفاض سهمها. يذكر أن المفاوضات مع الجابر مستمرة لكن أويتش قال إن من الممكن أن تقبل الشركة مستثمرا رئيسيا وشريكا استراتيجيا.
المصدر: البيان
قال الفريد أويتش، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية النمساوية، في مقابلة إذاعية أمس إن الشركة التي تكافح لاستكمال صفقة مع مستثمر رئيسي قد تفكر أيضا في العمل مع شريك استراتيجي. ولم يذكر أويتش شيئا عن الشريك المحتمل لكن تردد في الأسواق اسم كل من الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا وطيران الإمارات.
وكان أويتش قد قال من قبل إن شركته المتعثرة لا تحتاج للعمل مع منافس لها لكنه قال أمس لراديو أو.ار.اف:» المناخ تغير تغيرا كبيرا». وبمقتضى صفقة أعلنت في مارس الماضي كان من المقرر أن يستحوذ المستثمر السعودي النمساوي الشيخ محمد بن عيسى الجابر على حصة تبلغ 20% من الشركة عن طريق زيادة رأس المال بسعر 10. 7 يورو للسهم بزيادة كبيرة عن سعر الأسهم في البورصة الآن وباستثمار إجمالي يبلغ 150 مليون يورو (230 مليون دولار).
لكن المستثمر السعودي هدد بالانسحاب بعد أن منيت الشركة بأول خسارة لها قبل حساب الفوائد والضرائب إذ سجلت خسارة تبلغ 1ر50 مليون يورو (80. 76 مليون دولار) في الربع الأول من العام الجاري. وكانت نتائج الشركة أسوأ كثيرا من المتوقع مما أدى لانخفاض سهمها. يذكر أن المفاوضات مع الجابر مستمرة لكن أويتش قال إن من الممكن أن تقبل الشركة مستثمرا رئيسيا وشريكا استراتيجيا.
المصدر: البيان
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى