شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : الرحلة Iy 608 صنعاء- القاهرة


klm
06-09-2006, 07:49 PM
السلام عليكم
اليوم سوف اتكلم عن الرحلة التي قمت يها بين صنعاء والقاهرة.....حيث انها كانت يوم:16/8 الماضي
وقبل ان اتكلم عن تفاصيل هذه الر حلة سوف اذكر موقف تعرضت له في مطار صنعاء حيث انه يجعل القارئ يضحك ويبكي في الوقت نفسه
حيث انني وعند قيامي بوزن العفش الخاص بي وبعائلتي في المطار حصلت لي مفاجاة لا انساها ابدا حيث ان الموظف المسئول عن الوزن ابلغني بان كوبون العودة في التذكرة الخاصة بي ليس هو الحقيقي"اي الخاص بالعودة من القاهرة"حيث انه كوبون اخر تم استبداله بالخطا مع كوبون العودة
مما جعلني انهي اجراءات الوزن نم تركت عائلتي بالمطار كي اخرج من المطار واذهب الى فرع اليمنية التي صدرت منه التذكرة((حيث ان موعد قيام الرحلة هو:1:15 ظهرا والساعة كانت في ذلك الوقت:10:30 صباحا))
وبعد ان خرجت من صالة المغاذرة بالمطار توجهت على الفور الى مكتب اليمنية((علما ان هذا المكتب يوجد في منطفة تسمى:بير عبيد وهي في اقصى جنوب العاصمة صنعاء حيث انه يبعد عن المطار الذي يوجد في اقصى الشمال بحوالي:20 كيلو متر))
وعندما وصلت للمكتب ابلغني الموظف بان الكوبونات كلها تحول الى الادارة العامة لليمنية ((وهي موجودة في منطقة تسمى:الحصبة وتوجد في منتصف المسافة بين:بير عبيد والمطار))........فتوجهت بسرعة الى الادارة والتي تمكنت فيها بعون الله تعالى من الحصول على الكوبون الاصلي بعد ان ارجعت لهم الكوبون الاخر....
في هذا الوقت قررت العودة بسرعة الى المطار((حيث لم يبقى على وقت المغاذرة الا حوالي نصف ساعة))....ولكنني تفقدت جيبي واكتشفت ان ما معي من نقود لا يكفي لكي اركب سيارة تكسي لانني وطول التنقل بين مكاتب اليمنية كنت اركب سيارات تكاسي
فركبت باص عام الى المطار ولكن سائق الباص قرر ان ينزل الركاب في منتصف الطريق كي يذهي لتناول الغذاء.....مما جعلني ان اغضب..فقلت له انني مستعجل جدا لان الطائرة سوف تغاذر..وبعد جهد قرر السائق ان يكمل القيادة الى المطار
وعندما وصلت الى المطار كانت الساعة :1:15 ولكن الطائرة لم تقلع بعد،،وعندما ذخلت الى الصالة كانت خالية من الركاب الا عائلتي الذين ابلغوني بان الرحلة قد اقفلت،،ومن حظي ان المدير المناوب صديق للعائلة حيث ان كان قد قام بارجاع كوبونات الذهاب الى عائلتي واخذ بطاقات الصعود للطائرة وقطعها
وعندما وصلت كان يستعد للذهاب لارجاع العفش ولكن الله اراد ان تبقى الاماكن الخاصة بنا في الطائرة خالية...وقام هذا الصديق بتشغيل حاسوب الرحلة من جديد حيث قام باصدار بطاقات جديدة لنا...وبعد ذلك رافقنا الى الجوازات ولكن للاسف كانت الكهرباء مقطوعة فانتظرنا لبعض الوقت حتى عادت..وبعض ان انتهينا صعدنا الى الباص بعد ان ودعنا هذا الصديق وشكرناه كثيرا
وكان هذا الباص خاص بدرجة رجال الاعمال ولم يكن به الا نحن فقط....وبينما نحن متوجهون للطائرة اقلعت طائرة تابعة لليمنية الى لندن((حيث كان من المفروض ان تقلع الساعة:12 ظهرا بينما الساعة كانت:1:45 ظهرا))
وعندما وصلنا للطائرة اكتشفنا بان اغلب عفش المسافرون لم يتم اذخله الى الطائرة,وعندما صعدنا وجدنا ان الطائرة ممتلئة الى الاخير عدا المقاعد الخاصة بنا...حيث كان جميع الركاب جالسون في مقاعدهم
واما بالنسبة للطائرة فلم تقل الا عند الساعة:2:05 تماما
**********اظن انني اطلت عليكم ولكنني اشهدكم بالله ان هذا هو الذي حصل وانا سوف اذكر لكم تفاصيل الرحلى لاحقا ان شاء الله تعالى.....شكرا جزيلا لكم

عاشق الطائرات
06-09-2006, 07:57 PM
هلا اخوي ومشكور دا على التفاصيل لي هذه لرحله ومن جد
شي يبكي ويضحك
والتاخير بي مواعيد الاقلاع بعض الاحيان يكون لصالح الركاب

مع تحياتي لك
عاشق الطائرات

الحيران
06-09-2006, 09:23 PM
مشكووووووووووووووووووووووووور اخوي

World Liner
07-09-2006, 12:06 AM
الحمد لله على السلامة يا أخي klm

وجزيت خيرا على سرد وقائع رحلتك

بالنسبه لرحلتك فيها قصص غريبه وعجيبه :3d_001: :3d_001:

لكن الحمد لله تيسرت الامور وطلعت على الرحله


لك كل الشكر مره أخرى

klm
07-09-2006, 07:56 PM
السلام عليكم
اشكركم يا اخواني الاعزاء على قراءة موضوعي
وفي الحقيقة ان لم اذكر الاسطر:9 الاسطر الا كي ابين لكم ان طائرات اليمنية دائما تتاخر سواء كانت مقلعة او هابطة..وكما قال اخي:عاشق الطيران ان تاخر الرحلة كان في صالحي ولكنه قد لا يكون دائما كذلك
وبالنسبة لاخي: World Liner فانني اقول لك ان باقي تفاصيل الرحلة بها اشياء عجيبة اكثر...فارجو ان تقوموا بزيارة الموضوع الجديد

klm
07-09-2006, 08:42 PM
السلام عليكم
اليوم سوف اكمل باقي الموضوع الذي تكلمت عنه سابقا
حيث ان هذه الرحلة كان خط سيرها:صنعاء-عدن-القاهرة.......اي بالرموز:SAH - ADN - CAI
وطبعا كان من المقرر:ان تقلع عند الساعة:1:15 ظهرا....ولكنها لم تقله الا الساعة:2:05 ظهرا
واما طراز الطائرة فهو:ايرباص A310-325...وفي الحقيقة انا الذي حجزت على هذه الرحلة كي اركب بهذا التوع من الطائرات لانني لم اسافر عليه الا منذ ثلاث سنوات حيث انني لا اسافر الا على البوينغ:738
ونظام المقاعد فيها هو: 2-4-2....واغلب الطاقم من المضيفات
وانا كان مقعدي رقمه: 7K ولكنني تبادلته لاحقا مع احد اخواني وجلست في مقعد مجاور للشباك
واما بالنسبة لاقلاع الطائرة فكان على الاتجاه العكسي للمدرج"اي من الشمال الى الجنوب".......وقائد الطائرة اسمه:كابتن :صالح با رحيم
وبعد ان اقلعت الطائرة كانت قد ارتفعت بسرعة كبيرة لان جو صنعاء كان ملبد بالغيوم الممطرة....حيث اننا وطول المسافة الى عدن كنا نشعر بالاهتزازات الخفيفة بسبب المرور في مناطق مطبات هوائية
وقد اخبرنا احد افراد الطاقم ان الطائرة تحلق على ارتفاع:25000 قدم
والعجب ان شاشات الفيديو بالطائرة لم يتم تشغيلها الى حين هبوط الطائرة في عدن الذي وصلنا لها عتد الساعة:2:50 ظهرا ((حيث ان الوقت بين صنعاء وعدن هو:40 ذقيقة + 5 دقائق حتي قامت الطائرة بالدوران فوق خليج عدن ثم عادت الى المطار))
وبعد ان توقفت الطائرة في المطار الخالي من الطائرات اخبرنا الطاقم ان درجة الحرارة في المدينة هي:38 درجة مئوية حيث ان العرق بدء بالنزول بينما نحن ما زالنا في الطائرة
وبقت الطائرة في المطار حوالي:40 دقيقة...حيث اقلعت مرة اخرى عند الساعة:3:30 عصرا
وهذه المرة كنت قد جلست الى جوار الشباك حيث ان الطارة عادت مرة اخرى الى جهة صنعاء بعد ان قامت بالدوران على خليج عدن:ومنذ هذه اللحظة زادت كمية الاهنزازات وخاصة بعد الدوران الى جهة الشمال الغربي ((لان هذه المنطقة تضم اكبر واعلى السلاسل الجبلية اليمنية التي قد يصل ارتفاعها احيانا:3600 متر))
وبعد قليل تم تشغيل الشاشات حيث كان الاكتشاف العظيم ان الشاشة الرئيسية نصف محروقة:اي ان الالون في النصف العلوي ليست هي الالون الحقيقية.......وللاسف الشديد لم يتم تقديم اي خريطة تبين خط السير ولكن الطاقم اخبرونا ان الارتفاع سيكون:36000 قدم ومدة الطيران هي:3:10
ولقد تم تشغيل فيلم مصري وبعد مدة تم توزيع وجبات الغداء التي كانت موزعة بين:الارز والدجاج والارز واللحم ((حيث لم يكن الحصول على احدها اختياريا واما الذي اخترت فاتك سوف تلاحظ الغضب على وجه المضيفة))
واما بالنسبة لسماعات المقاعد فانها كانت نصف سليمة ماعدا بعضها
ومازلنا نشعر بالاهتزازات الى مرور ساعة من الطيران ...حيث كانت الطارة تطير بمحاداة"بموازاة"الساحل السعودي على البحر الاحمر
وعندما وصلنا الى مشارف خليج العقبة كان قد انتهى الفيلم ..ثم عرضت الخريطة الذي كنت انتظرها منذ الاقلاع...حيث دارت الطائرة باتجاه شرم الشيخ ثم باتجاه مدينة:الطور ثم لتخرج من سيناء وتدخل قارة افريقيا..حيث حلقت الطائرة على الصعيد لتدخل تقريبا عند الساعة:6:05 الى القاهرة من جهة الجنوب الشرقي ثم لتبدء الدوران باتجاه المطار حيث بقت على نفس المسار لمدة:5 دقائق حيث كانت قد انخفضت كثيرا وكانت مباني وعمارات القاهرة قد بدءت بالوضوح
وكان الهبوط موفقا عند الساعة:6:20 مساءا حيث استمرت الطائرة بالسير على المدرج حتى وصلت الى مرسى الطائرات الذي لم يكن به الى طائرة واحدة تابعة لشركة:مصر للطيران...وقد علمنا ان درجة الحرارة هي:34 درجة مئوية

اتمنى ان تعجبكم الرحلة...وسوف احدثكم لاحقا عن رحلة العودة...شكرا لكم

World Liner
07-09-2006, 11:28 PM
السلام عليكم
اشكركم يا اخواني الاعزاء على قراءة موضوعي
وفي الحقيقة ان لم اذكر الاسطر:9 الاسطر الا كي ابين لكم ان طائرات اليمنية دائما تتاخر سواء كانت مقلعة او هابطة..وكما قال اخي:عاشق الطيران ان تاخر الرحلة كان في صالحي ولكنه قد لا يكون دائما كذلك
وبالنسبة لاخي: World Liner فانني اقول لك ان باقي تفاصيل الرحلة بها اشياء عجيبة اكثر...فارجو ان تقوموا بزيارة الموضوع الجديد

مرحبا أخي Klm

تبارك الرحمن عجائب أكثر :3d_001: :3d_001: :3d_001:


لكن ولا يهمك أنا أول واحد راح أتابع موضوعك

World Liner
07-09-2006, 11:58 PM
مرحبا أخي Klm

كل الشكر لك على هذا التقرير المفصل

اليمنية لها رحلات مباشره من دبي إلى ماليزيا وعليها ضغط في هذا الرحله لكثرة الركاب ويقال إنه رحلاتهم ممتازه


في إنتظار رحلة العوده لكن اتمنى أن تكون أفضل من الأولى

صقر الثمامه
08-09-2006, 12:13 AM
klm
الله يعطيك ألف عافيه ...

--------------------
تحيــــــــــــــاتي

صقر الثمامه
08-09-2006, 12:26 AM
مرحبا أخي Klm

كل الشكر لك على هذا التقرير المفصل

klm
09-09-2006, 08:13 PM
شكرا جزيلا لكم
انتظروا رحلة العودة التي اتمنى ان تقارنوا بينها وبين هذه الرحلة
الى اللقاء

عاشق السيارات
01-04-2007, 07:53 PM
ما شاء الله تبارك الله

جارة الوادي
22-04-2007, 09:30 AM
اخي الكريم ..، لنا قريب يدرس في اليمن يروى لنا الكثير من هده الأعاجيب ، فالله المستعان .

c_wen
06-06-2007, 06:05 AM
مشكور أخوي على هذا التقرير الشامل عن رحلتك ( صنعاء - القاهرة )

B_787
12-06-2007, 06:34 PM
مشكووور أخوي , ولكن الرحلة من دبي إلى ماليزيا كم تكلفتها بالضبط وشكراً

..»F.a.h.a.d«..
18-11-2007, 06:36 PM
يعطيك العافيـــــة .. :)

mf_max2003
21-12-2008, 11:42 AM
مشكور أخوي على هذا التقرير الشامل عن رحلتك ( صنعاء - القاهرة )
:crazy_pilot::crazy_pilot:
:crazy_pilot: