الي كل الطيارين ومن لديه الخبره الرجاء الدخول.......

[عاشق الطائرات]

السلام عليكم اخاوني اما بعد هذي صور
لي ال ovaer haed حق البوينغ 777
الرجاء لمن لديه اي معلومه او يستطيع شرحها لي سوف اكون شاكر له
http://p.airliners.net/photos/middle/4/3/5/0734534.jpg (http://p.airliners.net/photos/middle/4/3/5/0734534.jpg)
وهذي هيا الصور مع تحياتي للجميع

[AboAyoob]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي عاشق الطائرات
وأن شاء الله الكريم
أبدأ بالشرح شوي شوي وبالتفصيل عن كل جهاز
على أمل أن تعطينا الفرصة الكاملة
تعرف مثل الأشياء هذه تحتاج صور تعريفية و مراجع و ترجمة
وما إحنا إلا سبب
ويبقى العبء الكبير عليك انت بالبحث عن المعلومات الدقيقة و المراجعة الدراسة
لمراجعة أي إختصار يمكن زيارة هذا الرابط
ولاحقاً سوف أضعها في ملف منسق ضمن المرفقات لمن أراد أن يستفيد منها

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?p=17825
نبدأ في بعض الصور اللي رفعتها اليوم
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-over.jpg (http://www.flyingway.com/airlecture/inst-over.jpg)
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-main.jpg
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-elec1.jpg
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-hyd.jpg
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-hyd2.jpg

[AboAyoob]

1 - هذا الجهاز أسمه Automatic Flight Control System = AFCS
و بالعامية Auto Pilot يعني الطيار الآلي
طبعاً جميع الطائرات المدنية يجب أن يتوفر بها عدد 2 نظام طيار آلي
من الأشياء الضرورية التي يجب معرفتها في هذا النظام أنه يجب توافر الكهرباء المباشرة و المتغيرة في نفس الوقت كي يعمل - أي 28v DC وكذلك 115v AC

يحصل الجهاز على الطاقة الكهربائية من عدة مصادر مثل بقية الأجهز الموجودة في الطائرة
1- من البطارية Main Battery
2- من المولدات Alternator Generators
3- من البطارية الاحتياطية Stand by Battery وطبعاً لحفظ المعلومات فقط

أما لعمل النظام بشكل عام فيجب توافر طاقة كهربائية عالية AC

يجب أن نعلم أنه لا يمكن قبول أي طائرة لأداء رحلة اعتيادية إلا إذا كان جميع النظامين يعملون بشكل سليم و يقوم الطيار بتفحصهم قبل تتحرك الطائرة من موقفها
أي لا يمكن قبول طائرة و أحد النظامين معطل كلي أو متعطل جزء منه

يرتبط نظام AFCS بجميع الأجهزة والعدادات الموجودة في الطائرة تقريباً – فهو معقد جداً

من الأجهزة التي سوف نتحدث عنها في تكملة هذا الموضوع هي
PSU = Pressure Sensor Unit
PFD = Primary Flight Display
APU = Auxiliary Power Unit
GPU = Ground Power Unit
RA = Radar Altimeter
Alt = ِ Altimeter
FFCL = Fuel Flow Control Lever

[AboAyoob]

http://www.flyingway.com/airlecture/inst-elec.jpg (http://www.flyingway.com/airlecture/inst-elec.jpg)
.

Electric Control Box
صندوق التحكم في المولدات الكهربائية
تزود الكهرباء إلى الطائرة من عدة مصادر
1- البطارية Battery
2- طاقة الكهرباء الخارجية APU أو GPU
الاختلاف بين الاثنين
APU = Auxiliary Power Unit
هو محرك توربيني صغير موجود في أحد جنبات الطائرة يتغذى من نفس وقود الطائرة
يتم تشغيلة قبل إطفاء المحركات كليا – لكي يستمر تدفق الكهرباء من أجل أجهزة التكييف و الإضاءة و غيرها
GPU = Ground Power Unit
هو عربه ضمن الخدمات الأرضية التي تقدم في المطارات توصل بكيبل كهربائي سميك مكون من 3 أسلك غليظة – وهي تزود الطائرة بالكهرباء لكي يتم تشغيل المحركات
3- المولدات الكهربائية الخاصة بالطائرة و هي تحول الطاقة الحركية للمحركات إلى طاقة كهربائية
وعادة يكون مشبوك في كل محرك مولد كهرباء Generators
تنتج هذه المولدات كهرباء عالية 115v AC ويتم استقطاب الكهرباء 28v DC وكذلك 26v AC

تنقسم الكهرباء من خلال ممرين
أي بمعنى يتم تغذيت كل جهاز بالطائرة من كيبلين إما Left Bus Tie أو Right Bus Tie
الأيسر أو الأيمن
وكذلك يوجد كيبل رئيسي يسمى Essentially أو Primary Bus Tie
وهذا يكون عليه الأجهزة الرئيسية في الطائرة أو التي يجب أن تتغذى بالكهرباء باستمرار
طبعاً معنا الأخوة ميكانيك و ولد قطر أن شاء الله بيساعدونا بشرح مفصل أفضا من ذلك

[عاشق الطائرات]

مشكور جدا يا ابو ايوب على الشرح
بس ممكن تكمل الشرح او اي شخص
يكملو غيرك
مع تحياتي

[AboAyoob]

أن شاء الله بكمل الشرح
تعرف اليوم أول يوم من المدارس شوي مشغولين
صبرك علينا و ان شاء الله تشوف اللي يسرك

[عاشق الطائرات]

هلا ابو ايوب ومشكور على الشرح الوافي
ومشكور على الشرح الي بيجي

[شارلك هومز]

شكرا علي هذة المعلومات

[q8pilot]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي عاشق الطائرات
وأن شاء الله الكريم
أبدأ بالشرح شوي شوي وبالتفصيل عن كل جهاز
على أمل أن تعطينا الفرصة الكاملة
تعرف مثل الأشياء هذه تحتاج صور تعريفية و مراجع و ترجمة
وما إحنا إلا سبب
ويبقى العبء الكبير عليك انت بالبحث عن المعلومات الدقيقة و المراجعة الدراسة
لمراجعة أي إختصار يمكن زيارة هذا الرابط
ولاحقاً سوف أضعها في ملف منسق ضمن المرفقات لمن أراد أن يستفيد منها

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?p=17825
نبدأ في بعض الصور اللي رفعتها اليوم
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-over.jpg (http://www.flyingway.com/airlecture/inst-over.jpg)
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-main.jpg
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-elec1.jpg (http://www.flyingway.com/airlecture/inst-elec1.jpg)
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-hyd.jpg (http://www.flyingway.com/airlecture/inst-hyd.jpg)
.
http://www.flyingway.com/airlecture/inst-hyd2.jpg



السلام عليكم
اخواني الصورة الاولى هي فقط لل 777 امى الصور الاخرى فهي لطائرات اخرى
علما باني طرت على ال 777 لمدة 5 سنوات
اما عن الشرح فل يقم غيري بها لانه بصراحة تعب جدا جدا
و للعلم اكثر شئ مختلف قد لا تراه في اي طائرة اخري هو ال tac و هو جهاز جديد يقوم بعمل التعديل الازم بحاله عطل اخد المحركات و يقوم بتعديل الدفه لجعل الطائرة تسير بشكل مستقيم
اما الاشياء الاخرى فهي مشابهه للطائرات الاخري و لكن بمسميات اخرى و شكل اخر مع قله في الكمية

[صلاح محمد]

ما قصر اخوي بو ايوب

جزاه الله خير

[flyingway]

مشكور عالشرح المفصل
كفيت و وفيت

[عاشق الطائرات]

هلا بيك ومشكور اخوي على اكمال الموضع واتمنى لو يكون في شر مفصل
على الموضع
تحياتي

[ابو ضاحي]

الله يعطيكم العافيه

[zaki]

جزاك الله كل خير أخ أبو أيوب
كل عام وانت و المنتدى و أعضاء المنتدى الأكارم بألف خير
و أرجو من الله أن يوفقنا بما فيه خير لأمتنا العربية

إن معرفة كل مفاتيح الطائرة من الأمور الأساسية و إذا كان هناك مفتاح واحد لانعرفه قد يؤدي تفكيرنا بمكان و جوده إلى حادث أليم قد لا تسعنا الفرصة لنندم لذالك علينا أن لا ننغر بمعرفتنا الواسعة بل نسأل و نسأل و نسأل ثم نتوكل على الله فعندما تقود سيارة فيكون على عاتقك أربع ركاب بينما في الطائرة فأنت مسؤول أمام الله على الأقل 100 شخص

أسأل الله أن يوفقنا و إياكم بكل ما هو خير


سوريا الأسد

[جناح جده]

سؤل رايع واجابات ممتازه ورايعه يعطيكم العافيه
شكراً لمن سئل وشكراً لمن اجاب

[Abo Asem]

وصلت متأخر .. لكن معلومات جديدة بالنسبة لي .

الف شكر

[Abo Asem]

كثر الله من أمثالكم

[ابو عزام]

مشكور يا ابو ايوب وكثر الله خيرك

[Cpt.M.M]

الله يجزاك بالخيرابو ايوب

[Anmar]

مشكوووووور جدا أبو أيوب والله يخليلنا شرحك المهم في كل مرة