متى يفصل الطيار الالي؟؟

[ZAZO]

اخوي زازو يعطيك العافية



بس عندي تعليق الرجال تو بدأ في الطياران
واكيد ما بيعرف يكمل هبوطه الا بالطيار الالي
هذا من رأيي
لكن صراحة فيديو ممتع
والصور ولا احلى لكن هو بعد يبي استاندر
مشكور على شرحك
وتقبل ارق تحياتي


هلا والله بالكابتن زياد علي
ويعافيك ياطيب
طيب إش راح يستفيد أو يتعلم من الهبوط الآلي ,,
إذا ما حاول مرة وإثنين ..... لحد ما يعرف ويدرك إش الأخطاء الي وقع فيها في كل مرة
أعوذ بالله من كلمت أنا .. والله العظيم ما إستخدمة الهبوط الآلي إلا من فترة بسيطة (مرتين)
للتجريب فقط على الـ PMDG 747 وللأسف طلع سئ (أو بمعنى أصح .. مو ناعم) .. الطائر بتعلق على2 قدم فوق المدرج ,, يعني لما أعمل المحركات لـ Idle راح تنزل بقوة ..
مع إني في المرة الثانية حاولت أقفل المحركات أبدر شوي .. بس نفس النتيجة ..
وفي الـ PSS >> مرة وحدة للتجريب فقط وعشان أتأكد من كلام الشباب في سوء الهبوط الآلي تبعها .. وفعلا ههههههههههه طوال الإقتراب وهيه يمين شمال .. مع إنها ترفع المقدمة من بدري .. ترزع الطيارة ...
فهذا رأي .. حاول 1و2و3 ..... وإتعلم من أخطائك ..
والمتعة كلها في الهبوط اليدوي ... :onlinelong:
راح تفتكر الجملة دي يا يحي

عذراً على الإطالة
تقبل مروري مرة أخرى
ZAZO
:crazy_pilot:

[زياد علي]

مشكور اخوي على كلامك الحلو
لكن شوف الحين الرجال تقريبا يستخدم الكي بورد
وانت ما شاء الله عليك والله انا افصل الطيرا الالي بعد ان اتأكد من شئ واحد ان الرياح ما راح تاثر بشئ على الطائرة
وانا ترى بعد افضل الهبوط اليدوي والطيران متعتة في شيئان فقط واللي يقول غير كذا عذرا ما يفهم
الاقلاع و الهبوط
ويا محلاهم اذا كانوا يدوي فل
تقبل ارق تحياتي

[ZAZO]

مشكور اخوي على كلامك الحلو


لكن شوف الحين الرجال تقريبا يستخدم الكي بورد
وانت ما شاء الله عليك والله انا افصل الطيرا الالي بعد ان اتأكد من شئ واحد ان الرياح ما راح تاثر بشئ على الطائرة
وانا ترى بعد افضل الهبوط اليدوي والطيران متعتة في شيئان فقط واللي يقول غير كذا عذرا ما يفهم
الاقلاع و الهبوط
ويا محلاهم اذا كانوا يدوي فل
تقبل ارق تحياتي


حيــــاك الله كابتن زياد

حتى أنا كمان أستخدم الكيبورد وكل المقاطع الي نزلتها ,, بالكيبورد ..
سبق وإستلفت جويستك من أحد الشباب عشان أجرب إذا تمام .. أشتريلي واحد
بصراحة مادخل مزاجي .. وأحلا شي صاحب الجويستك إستخدمو كم يوم بعدها رجع للكيبورد ..
فعلاً متعت الطيران في اليدوي .. سواً إقلاع أو هبوط ....
أحياناً تهفلي .. ما ألمس الطيار الآلي أبداً .. يعني الرحلة Manual في كل شي .. كيف تثبت على الإرتفاع المطلوب والسرعة المناسبة خصوصاً لما يطب منك المراقب الإلتفاف .. ... إقلاع على هبوط حتى Spoilers و Brakes ما أحطها على وضع الإستعداد ..
أحياناً من الطفش .. أقفل واحد من المحركات أو أعمل أي شي غلط ... حماااااااس ههههههههههه
وأفلام كثيرة ... خخخخخخخ
على كل حال .. سعيد بمرورك وردك الجميل
ولا تحرمنى من شوفتك ياطيب

تقبل أجمل تحياتي
ZAZO
:crazy_pilot:

[yahya77]

والله ياشباب ردودكم اكثر من رائعة...ومنكم نستفيد,,ولكن:
على الرغم من ذلك......لم استطع الى الان ان اهبط ولا مرة صح في المدرج!!
نفذت كل تعليماتكم حرفيا وعندما شاهدت المدرج انحرفت الطائرة بشكل مفاجئ!!كرهتني السيموليتر بعد رحلة حوالي ساعتين ...وطعام العشاء تسخن ثلاث مرات وانا مو راضي اترك الجوي ستيك حتى اهبط....وبعدها تحطمت الطائرة على اسوار مطار القاهرة
737-800
IFR
ILS
كل شي تمام ...بس ليش انحرفت وتحطمت مابعرف؟؟؟؟

[زياد علي]

اخوي انا اعتقد انك تسوي رحلات صغيرة جدا أولا
وانحراف الطائرة بعد مشاهدة المدرج ممكن يكون بسبب الرياح
ولكن انت لم تشغل ILS
شغل الاي ال اس
والطائرة ما بتنحرف نهائيا ويوم ما يشتغل لا تحرك الجويستيك
لان الجوي ستيك يسكر الاوتو بيلوت
تقبل ارق تحياتي

[yahya77]

اخوي انا اعتقد انك تسوي رحلات صغيرة جدا أولا

وانحراف الطائرة بعد مشاهدة المدرج ممكن يكون بسبب الرياح
ولكن انت لم تشغل ILS
شغل الاي ال اس
والطائرة ما بتنحرف نهائيا ويوم ما يشتغل لا تحرك الجويستيك
لان الجوي ستيك يسكر الاوتو بيلوت
تقبل ارق تحياتي

طيب كلامك كتير حلو ورائع
بس معليش ذكرني كيف يشتغل ils ؟؟ لو سمحت
وعند تشغيله ...يبقى الطيار الالي شغال ام لا؟
يعني هل انا قادر على تنفيذ رحلة كاملة بالطيار الالي اقلاع وهبوط .؟؟على الاقل في البداية كوني مبتدأ...ما رأيك؟؟
معليش عزيزي تعبتك معي

[kiki]

اضافة الى ما ذكره الاخوان الكرام .. انتبه اخي الكريم لسرعة الطائرة هذا مهم جدا وكون ان المدرج اصبح على يسارك فهذا نتيجة أن السرعة كانت عالية اضافة الى تأخرك في الضغط على زر الأبروتش ...وبالتالي انحرف الاتجاه عن مسار المدرج ... أما عملية فصل الاتوبايلوت فممكن أن تفصله قبيل الهبوط وعلى ارتفاع200 قدم .. عن سطح الأرض ولكن اذا كانت السرعة عالية سيختل توازن الطائرة وتراها ترتفع مجددا بعد الهبوط .. واذا لم تفصله قبيل الهبوط ستجد شدة في هبوط الطائرة على المدرج .
تحية لك .