شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حادثة طائرتين رغم تحذيرات الـ TCAS

alameerm
06-06-2008, 01:03 AM
هذا مقطع يحبس الأنفاس (حادثة طائرتين رغم تحذيرات:d3oh: الـ TCAS) ، اتمنى من الأخوان التعليق على هذا المقطع حسب خبرتك والقوانين المعمول بها؟
http://www.youtube.com/watch?v=2pKe93ckmXI
ZAZO
06-06-2008, 01:14 AM
alameerm

جاري الدخول
مشكووووور مقدماً .. يعطيك العافية
ولا تحرمنى من جديدك

تحياتي لك
ZAZO
طيران الجزيرة
06-06-2008, 01:33 AM
يعطيك ألف عافية أخوي
حصل في اهمال بس ماعندي علم كاف عن الاجرائات المفروضه

تحياتي
Cpt.Ahmed Mousa
06-06-2008, 05:26 AM
يالله حادث فضيع فعلاً خاصة لما تشوف الطيارة في وجهك ,,
انا في نظري الاخطاء متبادلة من قبل طيارة DHL والمراقب الجوي ,,
لأن الطيارة الروسية شاف الترافك اول شي على التيكاس واخذ خطوة صحيحة في اتباع كلام المراقب الجوي ولما قاله المساعد ارتفع لأن التيكاس اعطاهم تحذير مرة ثانية بالارتفاع اصر المراقب الجوي عليهم بالنزول والكابتن اتبعه لأنه عارف انه المفروض يكون على اتصال بين الطيارتين ,,
غلطة طيار الـ DHL كانت في نزوله بدون اعطاء خبر للمراقب
يعني المفروض كان الكابتن ينزل عشان تحذير التيكاس ,,
والفرست اوفسر يبلغ المراقب بأننا جالسين ننزل بسبب تحذير في التيكاس على فلايت ليفل معين ,, ولكن ماعطو المراقب خبر ,,

هذا من ناحيتي ,, وما انا الا مضيف جوي مادري وش السالفة ,,
crazy_b_777
06-06-2008, 01:37 PM
مشكووور اخوي والله يحمينا من شر الحوادث
alameerm
06-06-2008, 05:23 PM
شكراً لك أخي ZAZO على المرور والتشجيع وكذلك
وcrazy_b_777
طيران الجزيرة
الكبتن أحمد موسى ..أشكرك على التعليق والأدلاء برأيك.

الحقيقة ..حسب قرأتي في استخدام التيكاس (مجرد قرآة) ، أعتقد ان طائرة DHL عملت الصواب بالهبوط ، وكبتن الطائرة الروسية كاد أن يعمل الصواب بالأرتفاع ، إلا ان تدخل مساعده وطلب منه ان يعطي اسبقية لأوامر البرج بالهبوط (Descend)،
علماً بأن التيكاس أحد فوائده يعطيك حالة أقتراب الطائرة الأخرى منك هل في أرتفاع أم هبوط ، بالأضافة للأمر الصوتي في عند أحتمال حدوث تصادم (بأن يعطي الطائرة الأولى أرتفاع والطائرة الأخرى هبوط) .

الكنترولر:mic-me:(Peter Nielsen)
(Swiss air traffic controller) بعد مضي عام ونصف من الحادثة ، طعن حتى الموت من قبل رجل روسي ماتت زوجته وأثنين من أبنائه في هذه الحادثة.
المصدر/
http://www.planecrashinfo.com/2002/2002-38.htm

روابط ودروس بهذا المنتدى عن TCAS
شرح لأستاذنا الكابتن أبو أيوب عن التيكاس
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3538&highlight=TCAS

شرح لأستاذنا الكابتن فادي عاشور عن التيكاس
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=21033&highlight=TCAS

سؤال مهم جداً طرح من قبل الأخ learjet 60 (بمن تثق)
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3626&highlight=TCAS

==========
شكراً لكل من شاهد أو شارك في هذا الموضوع.:welcome: