شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
NVG
10-06-2008, 08:35 PM
جدة 6 جمادى الآخرة 1429هـ الموافق 10 يونيو 2008م واس
نفذت إدارة مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة تجربة الطوارىء الفرضية السنوية تحت إشراف مدير عام المطار المهندس مازن خاشقجي وبمشاركة جميع الجهات ذات العلاقة.
وتمثلت تجربة هذا العام بافتراض طائرة من نوع بوينج /777/ تعود للمطار بعد إقلاعها من المطار وتطلب الأذن بالهبوط الاضطراري لفقدها المحرك رقم 1 وعند الاقتراب النهائي تفقد المحرك رقم 2 وترتطم بسطح المدرج محدثة حريق في إحدى الأجنحة وتطاير أحدى قطع الطائرة وترتطم بمبنى الشحن الجوي محدثة حريق آخر بالمبنى.
وتعلن درجة الطوارىء المعنية بمثل هذه الحالات حسب الأنظمة الدولية وتستجيب معدات الطوارىء والجهات المساندة من خارج المطار إلى الموقع والتعامل معها حسب ما تقتضيه الحالة والسيطرة على الوضع .
وقد استغرقت إجراءات تجربة الطوارىء الفرضية حوالي /40 / دقيقة.
نفذت إدارة مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة تجربة الطوارىء الفرضية السنوية تحت إشراف مدير عام المطار المهندس مازن خاشقجي وبمشاركة جميع الجهات ذات العلاقة.
وتمثلت تجربة هذا العام بافتراض طائرة من نوع بوينج /777/ تعود للمطار بعد إقلاعها من المطار وتطلب الأذن بالهبوط الاضطراري لفقدها المحرك رقم 1 وعند الاقتراب النهائي تفقد المحرك رقم 2 وترتطم بسطح المدرج محدثة حريق في إحدى الأجنحة وتطاير أحدى قطع الطائرة وترتطم بمبنى الشحن الجوي محدثة حريق آخر بالمبنى.
وتعلن درجة الطوارىء المعنية بمثل هذه الحالات حسب الأنظمة الدولية وتستجيب معدات الطوارىء والجهات المساندة من خارج المطار إلى الموقع والتعامل معها حسب ما تقتضيه الحالة والسيطرة على الوضع .
وقد استغرقت إجراءات تجربة الطوارىء الفرضية حوالي /40 / دقيقة.