شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الطائرات الخاصة وعدد من التساؤلات

مبتكر
14-06-2008, 05:01 PM
السلام عليكم
أعزائي الأعضاء

"الطائرات الخاصة"
أطمح في امتلاك واحدة منها

http://www.mstaml.com/imagesData/420866.jpg


ولكن لدي بعض الأسئلة أتمنى أن تتسع صدوركم لها /

1/ هل للطائرات ضمان؟ومن أين هل من المصنع أم من غيره؟
2/ قطع الغيار أين أجدها؟
3/ من يقوم بالصيانة؟ وكيف تكاليفها؟
4/ المدرج هل استأجره من المطار الذي سأصل إليه؟
5/ الجديدة مثل هذه الطائرة كم سعرها؟
6/ هل يسمح لي بالهبوط في مكان غير المطار، أو في قرية لا يوجد بها مطار مثلا؟
7/ هل لا بد من إيقافها في المطار فقط؟
8/ هل استطيع قيادتها بعد تدريب يسير أم لابد من كابتن متخصص كما في الطائرات الكبيرة؟ وكيف أتفق من الطيار وكم راتبه سيكون إذن؟
9/ هل أحد منكم يملك مثلها أو ركب مثلها؟
10/ بالنسبة للسيارات نعرف مقدار جودها وقلة استهلاكها من خلال عداد الكيلوات وسمكرة من الحوادث والبوية وغيرها ، لكن الطائرات كيف نعرف مدى صلاحيتها واستخدامها وجودتها وكم قطعت من مسافة؟

وشكرا لكم جميعا

....
DUBAI ATCO
14-06-2008, 05:10 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الله يرزك إن شاء وتاخذ وحدة مثلها

لكن هذي الطائرات غالية و من الصعب ان تهبط في غير المطارات

طبعا" هناك تأمين وشروط وضوابط وعقود صيانه مع شركات الصيانة إعتمادا" على المقر اللي ستختاره لإقامة الطائرة

طبعا" لازم موافقة السلطات بتسجيل الطائرة وشرح الغرض من استخدامها

وبالنسبة لبعض المطارات تدفع لها قيمة الهبوط والإقلاع والموقف والخدمات الأرضية

ولابد من كابتن متخصص وخصوصا" الطائرات هذي متطورة وحديثة

وبالتوفيق إن شاء الله
AbuAnas
15-06-2008, 09:05 AM
السلام عليكم و رحمة الله

أسأل الله ان يرزقك و إيانا من واسع فضله ..

أخي لابد أولا أن تحدد طبيعة استخدامك للطائرة المطلوبة .. هل هي للأعمال (بزنس) او استخدام شخصي .. و ان كان استخدام شخصي فهل هو ترفيهي أم سفر ، و بالتالي ما هي اقصى مسافة ستصل لها و هل سوف تطير في الليل ام لا .. و هل ستطير بالطائرة بنفسك ام ستدفع راتب طيار .. بعد الاجابة على هذا الاسئلة يمكن تحديد نوع الطائرة و تكلفة شراءها و تشغيلها ..

بالنسبة للاستخدام الشخصي للترفيه و السفر قصير المدى (مسافة لا تتجاوز تقريبا تقريبا 1000 كيلومتر) ينصح دائما بطائرات ذات المحرك الواحد الاسطواني Single Piston Engin ومن اشهرها السيسنا 152 و 172 و 182 و كذلك البايبر و الموني ميزة هذه الطائرات انها سهلة التشغيل و الصيانة نسبيا كما انه يمكنك قيادتها بعد ان تحصل على رخصة PPL (و يفضل دعمها برخصة Instrument و طيران ليلي) ..

و لكن انبهك الى ان هذه الطائرات ليست بالرخيصة أيضا فالجديد منها يتجاوز قيمته المليون ريال (500 الف دولار) اما المستعمل النظيف فقد يتجاوز المائة الف ريال او المائتين .. و يمكنك الاستعانة بهذا الموقع للبحث عن الطائرات المستعملة و الجديدة المعروضة للبيع:

http://www.controller.com/

و أخيرا ان كنت تبحث عن مجرد الطيران للترفيه فقط و الاستمتاع بروعة التحليق في الاجواء فعليك باستخدام الطائرات الخفيفة او مايعرف بالـ Ultralight و هي طائرات لا تتجاوز قيمتها قيمة سيارة ركاب و تحتاج لدورة مدة اسبوعين تقريبا للحصول على رخصتها ..


اتمنى اني اكون افدتك
مبتكر
16-06-2008, 01:18 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الله يرزك إن شاء وتاخذ وحدة مثلها

لكن هذي الطائرات غالية و من الصعب ان تهبط في غير المطارات

طبعا" هناك تأمين وشروط وضوابط وعقود صيانه مع شركات الصيانة إعتمادا" على المقر اللي ستختاره لإقامة الطائرة

طبعا" لازم موافقة السلطات بتسجيل الطائرة وشرح الغرض من استخدامها

وبالنسبة لبعض المطارات تدفع لها قيمة الهبوط والإقلاع والموقف والخدمات الأرضية

ولابد من كابتن متخصص وخصوصا" الطائرات هذي متطورة وحديثة


وبالتوفيق إن شاء الله



شكرا جزيلا كابتن
مبتكر
16-06-2008, 01:19 PM
السلام عليكم و رحمة الله

أسأل الله ان يرزقك و إيانا من واسع فضله ..

أخي لابد أولا أن تحدد طبيعة استخدامك للطائرة المطلوبة .. هل هي للأعمال (بزنس) او استخدام شخصي .. و ان كان استخدام شخصي فهل هو ترفيهي أم سفر ، و بالتالي ما هي اقصى مسافة ستصل لها و هل سوف تطير في الليل ام لا .. و هل ستطير بالطائرة بنفسك ام ستدفع راتب طيار .. بعد الاجابة على هذا الاسئلة يمكن تحديد نوع الطائرة و تكلفة شراءها و تشغيلها ..

بالنسبة للاستخدام الشخصي للترفيه و السفر قصير المدى (مسافة لا تتجاوز تقريبا تقريبا 1000 كيلومتر) ينصح دائما بطائرات ذات المحرك الواحد الاسطواني Single Piston Engin ومن اشهرها السيسنا 152 و 172 و 182 و كذلك البايبر و الموني ميزة هذه الطائرات انها سهلة التشغيل و الصيانة نسبيا كما انه يمكنك قيادتها بعد ان تحصل على رخصة PPL (و يفضل دعمها برخصة Instrument و طيران ليلي) ..

و لكن انبهك الى ان هذه الطائرات ليست بالرخيصة أيضا فالجديد منها يتجاوز قيمته المليون ريال (500 الف دولار) اما المستعمل النظيف فقد يتجاوز المائة الف ريال او المائتين .. و يمكنك الاستعانة بهذا الموقع للبحث عن الطائرات المستعملة و الجديدة المعروضة للبيع:

http://www.controller.com/

و أخيرا ان كنت تبحث عن مجرد الطيران للترفيه فقط و الاستمتاع بروعة التحليق في الاجواء فعليك باستخدام الطائرات الخفيفة او مايعرف بالـ Ultralight و هي طائرات لا تتجاوز قيمتها قيمة سيارة ركاب و تحتاج لدورة مدة اسبوعين تقريبا للحصول على رخصتها ..


اتمنى اني اكون افدتك
شكرا شكرا كابتن
مبتكر
16-06-2008, 04:39 PM
9/ هل أحد منكم يملك مثلها أو ركب مثلها؟لأني ألاحظ كلما صغرت الطائرة كلما ازداد الضجيج والمطبات وكلما كبرت كانت أكثر استقرار وهدوءا وراحة؟
10/ بالنسبة للسيارات نعرف مقدار جودها وقلة استهلاكها من خلال عداد الكيلوات وسمكرة من الحوادث والبوية وغيرها ، لكن الطائرات كيف نعرف مدى صلاحيتها واستخدامها وجودتها وكم قطعت من مسافة؟ أوكم ساعة استخدمت

وشكرا لكم جميعا
مبتكر
23-06-2008, 02:33 AM
هل أحد يجيب على الاسئلة
asmreka
23-06-2008, 03:39 AM
مشكورين على المعلومات