مشاهدة النسخة كاملة : انتظروا لهذا الهبوط الفاشل.. هل يمكن ان نكون تحت رحمة مثل هذا الكابتن...؟؟
المايستروا
12-07-2008, 02:18 AM
http://www.youtube.com/watch?v=D3dYWf47YzY
كيف فعل هذه الحركة الغبية ثم كيف سمح له برج المراقبة بالهبوط مع أنه يعلم أن الرياح شديدة ويستحيل معها الهبوط بسلام
وهذا يطرح سؤالاً مهماً ...
هل نحن تحت رحمة قائد الطائرة وإذا كان مثل هذا الكابتن المجازف الذي كاد أن يوقع كارئة بعشرات الأنفس البريئة والذي أشبهه بإرهابي قاتل ...
كيف يسمح لنفسة بالمخاطرة بأرواح الناس ...؟؟؟
ألا يوجد معايير للسلامة يتقيد بها الكابتن حتى لايغامر بأرواح الناس....؟؟؟
أسئلة كثيرة جداً في ذهني بعد ان رأيت هذا المشهد
v2500
12-07-2008, 02:35 AM
ياخوي الكابتن ماعليه شيء...
هذا الشيء طبيعي عند وجود كروس ويند عالي... وهو حاول انه ينزلها بس ماجات معاه بتالي ادارك الموقف وعمل الغاء للهبوط
بالنسبة للمعايرالسلامة فهي موجودة وهي انه يمنع الهبوط اذا تجاوزت سرعة الرياح رقم معين... اتمنى الكباتنة الموجدين هنا يعطونا هو...
اعتقد ان سرعة الرياح لم تصل الى تلك السرعة التي تمنع الكابتن من الهبوط...
تقبل مروروي
fighterpilot197
12-07-2008, 03:17 AM
نعم اخى الكريم ما قام به الطيار هو غلطة كبيرة خصوصا فى المرحلة الاخيرة فالمفروض الا يعدل مقدمة الطائرة الا بعد ملامسة العجلات الخلفية للممر
سرعة الرياح كانت عالية ولكنها طبق المعدل العالمى المسموح به ولو كانت اعلى منه لما سمح برج المراقبه له بالهبوط وحوله على مطار اخر
capt.memo
13-07-2008, 02:12 AM
يعطيك الف عافية حبيبي على الخبر بس انا عندي تعليق
اذا سرعة الرياح ضمن المعد ل المسموح وهذا حال الطائرة اجل كيف لو وصلت الى السرعة القصوى
تحياتي المعطرة
ابوطالب
13-07-2008, 02:21 AM
شى صعب جدا مش عارف ازاى سمحوا له بالهبوط
المايستروا
13-07-2008, 02:23 AM
لازلنا في إنتظار مزيد من التعليق ...؟؟؟؟
Saddam
13-07-2008, 03:02 AM
بصراحه لا ملامه ولا عتاب عليه الوند كان قوي جدا ..
والحمد لل على السلامه :)
HAMADA AIR
13-07-2008, 05:37 PM
مشكور علي الفيديو
تقبل مروري
المايستروا
العفو أخي الكريم .. بس لا إنت ولا أنا نعرف أو عشنا اللحظات الي مرو فيها الركاب أو الطيارين ..
على كل حال .. ألف شكر لك عزيزي على الفيديو
وننتظر جديدك
تقبل مروري وودي
ZAZO
:crazy_pilot:
فارس قاسم
13-07-2008, 09:42 PM
كابتن فاشل في رأيي، لأنه وعلما اعتقد يتم تدريب الطيار على الكروس ويند في مدرسة الطيران وهذا الكابتن مو متقن الهبوط في هذه الأجواء الصعبة يعيني انه فاااااااشل.
تحياتي،،،،
الصاعدي9
15-07-2008, 10:30 AM
يذكرني بصديق لي عنما نجع ذهب به ولده الى مخطط غير مسكون ليعلمة على السيارة والله يجاب العيد في السيارة
العميد
20-07-2008, 03:36 PM
الويند يا شباب كان مرة قوي زيما انته شايفين ... بس كويس انه لمى جاء يعمل اللاندينغ ما حذفت الطيارة معاه على جهة الزرع من اليسار ...ولا كانت كارثة ... شكرا لك على المقطع
Ashour
20-07-2008, 10:33 PM
جاري المشاهدة مشكور مقدما..
تحياتي لك
yasin2006
23-07-2008, 07:24 PM
مشكور مقطع يحبس الانفاس
abuosama2002
14-08-2008, 05:25 AM
صراحه
طيار يبغاله حرق خاصة اذا ما كان هبوط اضطراري
كل التحيه على المقطع
ALZUGHIBI
15-08-2008, 12:04 AM
تبغو الصراحه .....
انا ما الومه الوم الاير باص " واحد عنصري بقوه " لووووول
لا الخطاء مو من الكابتن و لا البرج ما كان في خطاء
الي صار هو الريح كانت قاستي يعني تشد و ترخي فما تقدر توزنها و كانت في نفس الوقت كروس وند يعني وند جانبيه
أخوك الكابتن
ALZUGHIBI
Captain Yousef
15-08-2008, 01:28 AM
تسلم يا باش على الموضوع
المووع على حد علمى
ليس موضوع الرياح
فعلا الرياح واضح انها قويه
ولاكن ليست بالدرجه التى تجعل الطيار لايستطيع الهبوط
ناتى الان الى السبب
اعتقد انها سببين
الاول ان الكابتن خبرته مش كبيره فى مجال الطيران(مش اكيد)
اما الثانى هى اكبر خطئ فى طائرات الايربص
ان المقود اليوك الخاص بالتحكم فى الطائره
على اليسار وكانه joystaik وهذا خطئ كبير لايوجد له مبرر(اعتقد ان هذا السبب الاكبر )
عندما يكون التحكم فى هذا اليوك ليس بالسهل
فكيف لكابتن قليل الخبره مع وجود رياح ان يهبط فى مثل هذا الجو
هذا رائي انا شخصيا
عموما تسلم يا باشا على الفيديو
والحمد لله انها جت سليمه
تقبل مرورى يا باشا
بنت الكويت
15-08-2008, 04:51 AM
اولا مشكور على الفيديو و جميع الكباتن الي قالو ان ال ويند قويه جدا فهالشي لا يسمح للمطار او الكابتن بانهم يقومون بتخرييييييييييييع الركاب و اثارة الرعب انا اتمنى انك تشوف المهزله الي تصير في مطار هونجج كونج و شوف الطائرات شلون تهبط يا ناس يا عالم الهبووووووووووووووط في نفس هالحاله مخييييييييييييييييييف مهما كان الكابتن محترف الركاب ما يعرفون ما بداخل القلووووووووووب انا ضد نفس هذا الهبووووووووط و انشالله ما اسافر ولا يكون الهبوووط نفس هالبوط و اعيش لحظات رعب و بدل ما اعيش اجمل لحظاتي بالسماء تكون اسوء لحظاتي بالسماء
اتمنى الجميع يشوف هبوط الطائره الكوريه ال 747 في مطار هونجكونج
تحياتي و اتمنى في نفس هالحاله عدم السماح للطائرات للهبوووط
ALZUGHIBI
15-08-2008, 12:32 PM
اولا مشكور على الفيديو و جميع الكباتن الي قالو ان ال ويند قويه جدا فهالشي لا يسمح للمطار او الكابتن بانهم يقومون بتخرييييييييييييع الركاب و اثارة الرعب انا اتمنى انك تشوف المهزله الي تصير في مطار هونجج كونج و شوف الطائرات شلون تهبط يا ناس يا عالم الهبووووووووووووووط في نفس هالحاله مخييييييييييييييييييف مهما كان الكابتن محترف الركاب ما يعرفون ما بداخل القلووووووووووب انا ضد نفس هذا الهبووووووووط و انشالله ما اسافر ولا يكون الهبوووط نفس هالبوط و اعيش لحظات رعب و بدل ما اعيش اجمل لحظاتي بالسماء تكون اسوء لحظاتي بالسماء
اتمنى الجميع يشوف هبوط الطائره الكوريه ال 747 في مطار هونجكونج
تحياتي و اتمنى في نفس هالحاله عدم السماح للطائرات للهبوووط
بنسبه لمطار هونج كونج الي تتكلم عنه فهو المطار القديم الي اغلق الان و اسمح لي ان اقول ان الهبوط هناك يجيب ان يكون بهذه الطريقه
و لقد رسمت صوره تشبهيه تمثل الحاله
http://www.air.flyingway.com/up/up1/1e2f320392.png
تعليق في رائي و حبيت اقوله مع احترامي الكامل لرئك اخي
أخوط الكابتن
ALZUGHIBI
Nader777
15-08-2008, 01:01 PM
إخواني الكرام :
مع إحترامي لكم جميعاً فلا أعتقد أنه في واحد منكم (ممن يقولون هبوط فاشل أو طيار فاشل) يعرف ماهي ال(CROSS WIND) ومدى خطورتها لأنه لا يعرفها إلا الذي جربها وهم الطياريون فقط وليس الهواه...
وارجوا منكم عدم التسرع في الحكم على الناس...
وهذه نصيحة في الله ليس إلا...
أخوكم /نادر
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.