أرجوا المساعده من الشباب الطيبه في تخصص NDT: Non-Destructed Testing

[Zo0o0l]

في البدايه اتوجه بالسلام على جميع القائمين والسؤلين على هذا المنتدى الرائع جدا جدا جدا واسأل الله الكريم لهم التوفيق في الدنيا والاخره


يوجد لدي استفسار يا شباب وارجوا المساعده في اقرب وقت ممكن

الحكايه وما فيها انه انا بدرس في الاردن A&P
وعلى وشك اني اخلص ولا ارغب في التقديم للرخصه الاردنيه لاني ناوي اخد دورة اخصائي محركات نفاثه
في كندا وكذلك اخطط لاخد دوره في مجال ال NDT

السؤال هل من الصحيح انه اترك الرخصه ؟ او ممكن اقدم
عليها بعدين في اي مكان

ولو في حد عنده فكره عن احسن حاجه في ال NDT ياريت؟

وايش رأيكم في الدراسه الي ناوي اكملها ولو في حد عنده
اقتراح احسن ياريت ماتبخلوا علي

اتمنى للجميع التوفيق وشكرا
اخوكم

عبدالله

[libyan-ame]

التحية لك أخي الكريم
كان من الأسهل عليك اختصار الأمر والتوجه مباشرة لدراسة الـNDT، فالعامل في هذا النوع من الفحوص ليس من الضروري أن يكون عالما بأمور الطيران، كل ما عليه فعله هو الحصول على اعتماد من هيئة الطيران المدني.
في الشركة حيث أعمل (وهي شركة نفطية تملك مجموعة من الطائرات) من يقوم بإجراء هذا الفحص شخص تابع لإدارة الإنتاج وهو مهندس متخصص في التآكل. وكونه يتعامل مع ذات الإجهزة تقدمت الشركة بطلب للطيران المدني وتحصلت له على اعتماد.
وأخبرني أحد المختصين في هذا الكشف من شركة الفوكر، إن هذا المجال يحتاج إلى الخبرة فقط.


الشهادة التي تحصلت عليها تكفيك، ويمكنك إجراء امتحان السلطة المدنية في أي مكان. لكن الكثير يفضل الحصول على اعتماد الدولة التي نال منها الشهادة. حتى تسهل عليه الأمور فيما بعد. مثلا في ليبيا، لو تحصلت على اعتماد سلطة الطيران التي نلت منها الشهادة، كل ما تحتاجة هو امتحان قانون طيران فقط، لاستصدار اعتماد محلي.

[Zo0o0l]

اشكرك يا اخ libyan-ame على ردك الكريم

[AboAyoob]

NDT: Non-Destructed Testing
إجراء الفحوصات اللاإتلافية والإشراف عليها
وفيه من يترجمها بأنها : فحص أو اختبار غير تدميري
يتبع لتخصص الميكانيكا العامة
تعريفة: هو إتباع طرق تسمح بفحص أجزاء الطائرة دون الحاجة إلى تفكيكها.
ويتم إختيار الإختبار على حسب :
1- المادة التصنيعية للقطعة.
2- مكان القطعة من جسم الطائرة أو الآلة, وهل هي ظاهراً أم صعب الوصول اليه.
3- الهدف المراد البحث عنه عند تفحص القطعة, هل هي صدع داخلي أو ترسبات مائية داخلية أو صدأ. . .الخ.
NDT usually take care of the following:
- Visual Testing
- Radio graphic testing
- Ultrasonic Testing
- Magnetic Testing
- Dye Penetrating Testing
- Electromagnetic Testing
- Leak Testing , (Hydraulic Testing)

وأنا أؤيد وجهة نظر الأخ libyan-ame

وبالتوفيق أن شاء الله



Ndt Qualifications for General Aviation Maintenance Personnel
Document Number: 983134
Date Published: November 1998
Author(s):
Douglas Latia - Purdue Univ.
Abstract:
The Federal Aviation Administration (FAA) and aircraft manufacturers have adopted industry standards used for training, qualification, and certification of personnel performing nondestructive tests on general aviation aircraft.
This can result in higher maintenance costs for the customer, increased aircraft down time, and loss of income for the airframe and powerplant (A and P) technician.
In some cases, it is hard to find someone who is technically qualified and competent to do the prescribed inspections.
This paper proposes a modification to the current system which would allow A and P technicians to perform necessary nondestructive tests on general aviation aircraft.

[Zo0o0l]

اشكرك يا اخ AboAyoob على المشاركه الطيبه وربنا يجزاك
الف خير

ولكن بخصوص Aircraft Gas Turbine Technician

[mechanic]

حياك الله اخي الكريم

مجال الNDT مجال رائع ومتخصص

ومن مميزاته انه يشمل ايضاً مجالات عدة غير الطيران

خير ما أخترت

ولكن يحتاج هذا النوع من الدارسة إلى جهد كبير

فإذا كنت راغب فيه

شد حيلك وتوكل على الله

للتعرف اكثر على اختبارات الNDT

راجع الرابط التالي

ماذا تعرف عن....الإختبارات الغير هدامة (ndt) (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?p=9816#post9816)


اما بالنسبة لموضوع Aircraft Gas Turbine Technician

فأنت هنا تحصر نفسك في تخصص معين

قد تكون ايجاد وظيفة صعب جدأً

وبالتوفيق ان شاء الله

[commando_mind_me]

اخوي ZOOL
غلق دراسه وخد الرخصه
وبعدها كل شي يصير بأذن الله