شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
Aimar
05-11-2006, 01:24 AM
المهمه: قاذفة قنابل ثقيله بعيدة المدى
الطاقم: 5 أفراد (قائد, طيار, مراقب رادار, ملاح, ضابط حرب إلكترونيه), 6 مقاعد قذف للنجاه
القياسات: الطول 48,5 متر, الإرتفاع 12,4 متر, العرض 56,4 متر
الوزن: فارغه 83 طن, مع الحموله القصوى 220 طن
المحرك: ثمانية محركات برات اند ويتني النفاثه طراز TF-33-P-3/103 بقدرة دفع 7,7 طن للمحرك الواحد
السرعه: سرعتها القصوى 1165 كلم في الساعه أي أقل قليلا من سرعة الصوت
الإرتفاع: يمكنها الطيران على إرتفاع 18 كلم
المدى: 14000 كلم, كما يمكنها التزود بالوقود أثناء الطيران
التسليح: مسلحه بمدفع رشاش أمامي عيار 20 ملم ومدفع آخر دوار في الذيل وصواريخ موجهه تحت الذيل مضاده للطائرات, كما تحمل 32 طنا (قنابل من كل الأنواع, ألغام, صواريخ,خزانات وقود إضافيه) حتى 20 صاروخ جوال متوسط المدى (كروز) برأس تقليدي أو نووي
الحروب: فيتنام, حرب الخليج, يوغوسلافيا, أفغانستان, العراق
العدد: حسب إتفاقية الحد من انتشار الأسلحه فإن عددها لايزيد عن 316 قاذفه, ويوجد 85 منها في الخدمه
الثمن: 54 مليون دولار أمريكي للطائره
الصانع: شركة بوينغ (القسم العسكري)
تابعه للسلاح الجوي الإستراتيجي الأمريكي, دخلت الخدمه عام 1955 وكانت مهمتها الأساسيه اختراق أجواء الإتحاد السوفيتي السابق على علو مرتفع وبسرعه تحت الصوت لتسديد ضربات نوويه في العمق, لكنها اليوم طائره متعددة الإستعمالات فعدى عن القيام بالقصف الأرضي يمكنها مساعدة البحريه عبر مراقبة البحار للبحث عن الأهداف, زرع الألغام, وإطلاق صواريخ هاربون المضاده للسفن.
وهي تحتوي على رادار وأجهزة تشويش وحرب إلكترونيه لإختراق دفاعات العدو وتحديد المواقع بواسطة الأقمار الصناعيه, كما تحتوي على أجهزة رؤيه ليليه بالأشعة تحت الحمراء والمكثفة للضوء.
يمكنها ضرب أي مكان في العالم إنطلاقا من الولايات المتحده, وذلك بفضل مداها الطويل (14000 كلم) وقدرتها على التزود بالوقود جوا, ومع أنها قد تبقى في الخدمه حتى عام 2040 بفضل تحديثها المستمر, إلا أنها نظرا لقدمها لايمكنها إتمام مهمات خطره جدا كالتي تؤديها القاذفات الأحدث مثل بي1 وبي2.
تم تعديلها بالكامل عام 1977, فحمولة الطراز (دي) مثلا 30 طنا لمسافة 10000 كلم ومنها 75 طائره, وحمولة الطراز (جي) 35 طنا لمسافة 12000 كلم ومنها 151 طائره, وحمولة الطراز (إتش) 35 طنا ولمسافة 16000 كلم ومنها 90 طائره.
http://www.combatindex.com/hardware/images/air/b52/b-52_190.jpg
الطاقم: 5 أفراد (قائد, طيار, مراقب رادار, ملاح, ضابط حرب إلكترونيه), 6 مقاعد قذف للنجاه
القياسات: الطول 48,5 متر, الإرتفاع 12,4 متر, العرض 56,4 متر
الوزن: فارغه 83 طن, مع الحموله القصوى 220 طن
المحرك: ثمانية محركات برات اند ويتني النفاثه طراز TF-33-P-3/103 بقدرة دفع 7,7 طن للمحرك الواحد
السرعه: سرعتها القصوى 1165 كلم في الساعه أي أقل قليلا من سرعة الصوت
الإرتفاع: يمكنها الطيران على إرتفاع 18 كلم
المدى: 14000 كلم, كما يمكنها التزود بالوقود أثناء الطيران
التسليح: مسلحه بمدفع رشاش أمامي عيار 20 ملم ومدفع آخر دوار في الذيل وصواريخ موجهه تحت الذيل مضاده للطائرات, كما تحمل 32 طنا (قنابل من كل الأنواع, ألغام, صواريخ,خزانات وقود إضافيه) حتى 20 صاروخ جوال متوسط المدى (كروز) برأس تقليدي أو نووي
الحروب: فيتنام, حرب الخليج, يوغوسلافيا, أفغانستان, العراق
العدد: حسب إتفاقية الحد من انتشار الأسلحه فإن عددها لايزيد عن 316 قاذفه, ويوجد 85 منها في الخدمه
الثمن: 54 مليون دولار أمريكي للطائره
الصانع: شركة بوينغ (القسم العسكري)
تابعه للسلاح الجوي الإستراتيجي الأمريكي, دخلت الخدمه عام 1955 وكانت مهمتها الأساسيه اختراق أجواء الإتحاد السوفيتي السابق على علو مرتفع وبسرعه تحت الصوت لتسديد ضربات نوويه في العمق, لكنها اليوم طائره متعددة الإستعمالات فعدى عن القيام بالقصف الأرضي يمكنها مساعدة البحريه عبر مراقبة البحار للبحث عن الأهداف, زرع الألغام, وإطلاق صواريخ هاربون المضاده للسفن.
وهي تحتوي على رادار وأجهزة تشويش وحرب إلكترونيه لإختراق دفاعات العدو وتحديد المواقع بواسطة الأقمار الصناعيه, كما تحتوي على أجهزة رؤيه ليليه بالأشعة تحت الحمراء والمكثفة للضوء.
يمكنها ضرب أي مكان في العالم إنطلاقا من الولايات المتحده, وذلك بفضل مداها الطويل (14000 كلم) وقدرتها على التزود بالوقود جوا, ومع أنها قد تبقى في الخدمه حتى عام 2040 بفضل تحديثها المستمر, إلا أنها نظرا لقدمها لايمكنها إتمام مهمات خطره جدا كالتي تؤديها القاذفات الأحدث مثل بي1 وبي2.
تم تعديلها بالكامل عام 1977, فحمولة الطراز (دي) مثلا 30 طنا لمسافة 10000 كلم ومنها 75 طائره, وحمولة الطراز (جي) 35 طنا لمسافة 12000 كلم ومنها 151 طائره, وحمولة الطراز (إتش) 35 طنا ولمسافة 16000 كلم ومنها 90 طائره.
http://www.combatindex.com/hardware/images/air/b52/b-52_190.jpg