الي كل من لدية سؤال يتعلق بطيران

[رفيق الطيران]

الي اخوتي الكرام

ليس من الضرورة ان اكون انا الوحيد الذي يجاوب علي اسئلتكم>>فربما لست انا مخول للجواب ولهذا كل من يعرف شئ يقولة

[ولد قطر]

أكيد يا بومحسن وكلنا معاك وانشاء الله بحاول اشارك فهالقسم
وتحيه مني لك يا بومحسن وأسمحلنا على الاقصور

[AboAyoob]

بارك الله فيك ابو محسن - دحنا تعودنا على اجاباتك السريعة و المفيدة - تسلم والله يكون في عونك

[رفيق الطيران]

بارك الله فيك بوجسيم مانستغني عن خبراتك..,,
يامراحب تراحيب المطر بالاخ AboAyoob؛؛؛
ولله ياطويل العمر اني انشغلت بعض الشئ في امور خاصة انت اكيد عارفها

[Flying Way]

كلنا معك يا اخي احمد و اعذرنا على القصور

[الطيار 43]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بس لو سمحت بخصوص طيران الإمارت
حبيت اعرف الى اي حد توصل رواتب الطيارين في مده 10 سنوات
ولو سمحتوا اريد معرقة الرواتب بالتفصيل على مدار هذه السنوات سنه بسنه لو سمحتوا

[Flying Way]

اخوي حسب شهادتك والله اذا انت جبت شهادة زينة وتقديرك ممتاز اكيـد بيعطونك

راتب محترم ... ومجال الطيران فية خير ونعمة

[كابتن السعودية]

نداء إلى من يهمه أمري

[كابتن السعودية]

نداء إلى من يهمه أمري المحترم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....
أنا شاب من المملكة العربية السعودية ومتخرج هالسنة وناوي أدرس طياران للحصول على الرخصة التجارية .ولكن لديه أسئلة لمن لدية الخبرة الكافية أرجووووووووووووووووووووووووووكم؟؟؟؟
س) ماريأيكم بدراسة الطيران المدني الرخصة التجارية في أوكرانيا ومامدى قبولها في الدولة السعودية ؟
إذا كان هناك أفضل منها وأقل تكلفة وأقل في مدة الدراسة أرجو منكم أن توافونني بالخبر ....
س)ماهي البداية لي كطيار مستجد ؟
أريد نصيحة من ذوي الخبرة في التوجيه الجامعي للدراسة الطيران المدني ؟
شكرا لكم

[redbaron]

مرحبا رفيق الطيران ارجو منك ان تعطيني فكرة عن تكلفة الطيران غي روسيا 0وانا من مواليد1988يعني اول بدياتك فيالطيران \

[رفيق الطيران]

مرحبا رفيق الطيران ارجو منك ان تعطيني فكرة عن تكلفة الطيران غي روسيا 0وانا من مواليد1988يعني اول بدياتك فيالطيران \

مرحبتين كـبـار


مابين 6الاف دولار الي 18الف دولار


والطيران بروسيا لايعتمد علي خبراتك السابقه في مجال تعليمك

ان كنت تملك شهادة اتمام الثانويه العامه وعمرك لايقل عن السابعة عشر

ستدرسها ولكن عليك عزيزي الغالي بدراسه بعض المواد النظريه

وكذلك الدروس العمليه الممله جدا بطرق الروس


واتمني لك التوفيق

[شارلك هومز]

لدي سؤال لعلي محمد يا علي هنالك سؤال يحيرني منذ فترة طويلة جدا وارجوا ان تجاوبني .... هل ضعف النظر شرط من شروط قبول الشحص في كليات الطيران ام لا ؟؟ لانني اريد ان ادرس الطيران االمدني ولكنني مصاب بضعف النظر ؟؟؟؟؟ وشكرا

[رفيق الطيران]

ليس عائق اخي الكريم ...

بامكانك تصحيح النظر بوساطة عمليات الليزر ,,,وان كان الضعف لايعوق امكانك بالرؤيه الكاملة تستطيع ان تلبس النظارة الطبيه ,,,وتسجل برخصتك

مع وافر التحية ,,,واطيب المني بالتوفيق عزيزي الغالي

[م.نواف]

السلام عليكم

اشكرك اخي رفيق الطيران على هذه المبادره منك
وانا عندي طلب اذا فيه امكانيه ان تمدني بالهيكل الاداري التفصيلي لأي شركة طيران لاستخدامها في مجال دراستي في العماره
وتقبل تحياتي

[مستر بدر]

مرحبااااا ياخوووي احمد علي
انا حلمي ان اكوون مضيف جوي..بس ابغي اسالك سؤال ليش الناس تستحقر هذا الانسان؟؟يقولون هذا مثل الخادم؟ انا ابغي اعرف وجهت نظرك
والسؤال الثاني:منو اللي يقول النص عند الاقلاع والهبوط واثناء الرحلة؟ المضيفين ولا الكابتن؟
السؤال الثالث:كيف تكون الاقامة في البلد الثاني(المتوجه اليه)
ومشكوووووووووووور على فتح باب الاساله

[كابتن474]

الأخ/ رفيق الطيران مشكوووووووووور على هذا الأسلوب الجميل ، والشكر للكابتن أبو أيوب والإخوة المشاركين .
في الحقيقة أنا خريج بكالاريوس علوم حاسوب ولدي الرغبة في العمل في مجال الطيران ، هل توجد فرص متاحة لتخصص الحاسب الآلي ذات صلة مباشرة بالطائرة .

[ندى]

السلام عليكم ورحمة اللله وبركاته.

انا عندي بحث في الجامعة وقد اخترت الخطوط الجوية السعودية واحتاج الى بعض المعلومات.........
وارجو التكرم بالرد عليها..

1. ماهي انواع الطائرات المستخدمة داخليا ودوليا وماهي مميزات كل نوع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
2 ماهي انواع الشحن الجوي وماهي الطائرات المستخدمة للشحن؟؟ وما مميزات كل نوع؟
3. وما هي درجات الضيافة (درجة اولى - الفرسان - السياحية ) الستخدمه في كل طائرة؟؟؟ وماهي الخدمات المقدمة في كل درجة؟؟؟
4. معلومات مالية حول اصول الشركة , حقوق الملكية , خصوم ......
ارجو الرد عاااااااااااااجلا لاني بامس الحاااااااااااجة
ولك مني صادق الدعاء

[AboAyoob]

راجعي الموضوع على هذا الرابط
الخطوط الجوية العربية السعودية
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?p=22450

[bakar97]

أريد الحلول التي توصل لها العلم الحديث لحل المشكلتين التاليتين

فأولا : إذا لم تفتح كفرات الطائرة

ثانيا : إذا لم تعمل الكوابح أثناء الهبوط
ولك جزيل الشكر والعرفان

[q8pilot]

السلام عليكم
اخي الكريم اولا بالنسبة للمطبات الهوائية
هي عبارة عن اختلال بطبقات الهواء ناتج عن اختلاف درجات الحراره بصورة قوية على مسافات متقاربه جدا او اختلاف اتجاه الرياح بمسافات قصيرة ايضا
و للايضاح ان اغلب و اسوا المطبات الهوائية التي صادفتها هي فوق تركيا و قبرص حيث ادت الي بعض الكسور في بعض اطقم الضيافة الذين لم يكونوا قد قامو بربط حزام الامان
و المطبات الهوائية اربعة انواع واحد ناتج عن الغيوم (cb) وواحدة ناتجة عن اختلال في طبقات الجو و اختلاف الحرارة ( clear air turb ) و الثالث ناتج عن حرارة الصيف و المادية الي تيارات الحمل و التي في اغلب الاحيان تكون في حالات و الهبوط في ا لصيف وهي لا تكون على ارتفاعات عاليه فغالبا لا تتعدا 14000 الف قدم و الرابعة ناتجه عن طائرات اخرى وهو ما يعرف بال jetwaketurb
ومدى تاثيرها على الطائرة ونحن نتكلم طائرات الركاب ال jet قد تتسبب المطبات باطفاء المحرك و لذلك يجب استخدام ما يسمى بالشعلة المستمرة
و مع احترامي للجميع لم اسمع حتى الان عن طائرة سقطت بسبب المطبات الهوائية ( وحسب ما اذكر ان ان الفرص لحدوث هذا الشئ هي 1/1مليار ) هذا و ان الان في عالم الطيران من عام 1996
اما بالنسبة للاعاصير فان الدخول بها يعتبر ظربا من الجنون حتى و ان افترضنا ان برج المراقبة قد سمح لك بذلك
اما بالنسبة الي دراسة الطيران فهى تكلف في بريطانيا من 100 الف دولار الي 180 الف دولار و يعتمد علي اجتهادك في اجتياز الامتحانات و ساعات الطيران التي تحتاجها حتى تحصل على الليسن
اما بالنسبة للسؤال عن عدم هبوط العجلات فاخي الكريم هناك اكثر من نظام لنزول العجلات و الخيار الاخير هو ما يسمى انزال العجلات اليدوي و الذي يعتمد على الجاذبية الارضية و حتى ان لم تنزل العجلات كلها او نزل بعضها و بقى البعض الاخر فان هناك طرق فنية للنزول بالطائرة و هي بهذه الحالة
و قدد تتظرر الطائرة و لكن في هذه الظروف المهم هم الركاب
اما بالنسبة للمكابح
فهناك ثلاثة اشياء تقوم بابطاء الطائرة على المدرج هي المكابح و اعكس اتجاه المحركات و جنيحات صغيرة على الجناح تقوم بالظهور بعد الهبوط
و ايضا نظام المكابح فية ثلاثة انظمة مساعده فمن الغريب جدا جدا جدا تعطلها جميعا و ان افترضنا انها ذهبت جميعا فان استخدام مكابح الطوارئ بصورة متقطعه قد يساعد

و بخصوص قصور النظر لا يشكل اي اي مشكلة في الطيران المدني اذا ابقيت علية فيجب ارتداء النظارات و سيقومون بكتابة هذا في الترخيص و ستعاقب ان لم يكن معك نظارة احتياطية و لكن اذا عملت عملية الليزر فانة ستقوم الهيئة المسؤولة بسحب رخصة الطيران منك لمدة عـــــــــام واحد( على حسب القانون الدولي فلقد سحب ترخيص احد الاخوان بعد اجرائة العملية ) و بعدها تقوم بعل فحص النظر و تستطيع العوده للطيران