هل هذا المحرك مناسب ؟

[zrirak]

السلام عليكم

اشتريت اليوم محرك براشلس 2367 OBL36/07-46A فعندما دخلت إلى موقعه في الانترنت وجدته أنه يحمل من 550 جرام إلى 1700 مع العلم أن طائرتي تزن 2500 جرام فهل يمكن لهذا المحرك أن يعمل بشكل مميز.

[MasterPilot]

هل هذا هو المحرك الذي اشتريته؟؟؟

http://210.202.20.209/upload/2008-1/20081254737.jpg

Basic Specification


Item No.2367
Voltage range
10-18cells / 3-5xLi-poly
RPM per volt
740RPM/V
Dimensions ψx L(mm/in)
36x53.7 / 1.42x2.14
Shaft Diameter ψ(mm/in)
5/0.197
Max.efficiency current
15-35A
Current capacity
42A/60s
Internal resistance
27mΩ
Recommend Propeller
12x8 / 13x10 / 14x8.5
Weight(g/oz)
200x7.05


هناك عوامل كثيرة تلعب دورا هاما في تعديل ما تريد هل ممكن تذكرها لنا.

1- مقاسات المروحة التي لديك.
2- سعة وفولتية البطارية التي ستغذي المحرك.
3- نوع متحكم السرعة.

أرجو أن تذكر الثلاث المكالب في الأعلى وقد نتمكن من إفادتك.

مع ملاحظة أن استخدام محرك لطائرة أكبر وزنا من التي يفترض أن يكون معها قد يجعل الطائرة صعبة التحكم نوعا ما ... وأيضا سرعة أقل.مع زيادة لزاوية الهجوم.

[موسكيتو]

مرحبا عزيزي

اخي هناك حل ولكن بشرط ان تكون الطائره التي تريد ان تستخدم عليها المحرك طائره تدريبيه ..بطيئه السرعه ...او slow stick وليست استعراضيه

وهو حل لا اضمنه لك لأني لا اعرف تفاصيل الموضوع بعمق .. وهو موضوع يحتاج لحسابات واضافات
لكنني سأطرح لك الزبده وعليك البحث

http://www2.gpmd.com/image/g/gpmg0850.jpg

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSL79&P=0
الحل هو ان تعمل gearup للمحرك ..يعني تركب تروس للمحرك تزيد من قوة تحمل المحرك لمروحه اكبر مما يسمح لك بزيادة حجم المروحه وبالتالي تزيد قوة الرفع عنك .. ولكن ستقل سرعة المروحه وهذاما لا تفضله الطائرات الأستعراضيه

حاول البحث في القوقل عن motor gearbox

تحياتي

[esgh]

فرق الكيلوجرام كبيير
الحل انك تغير الطياره او المحرك:joystick:
الجير بوكس مارح يحل المشكله لان ال740RPM/V منخفض فكم حنوصل مع الجير بوكس 300

والاهم ان تذكر نوع الطائره

[zrirak]

السلام علكيم
أشكركم أخواتي على الردود وسأرد علكيم بالمعلومات الكافية :
أخي Master pilot نعم المحرك هو الذي ذكرته.

نوع الطائرة : piper cub j3 40 وطول جناحيها 1800 mm ووزنها بين 2300 جرام إلى 2500
المروحة : 10x6 و 11x7 أي لدي مروحتان.
البطارية : Bateria Lipo 11,1v 2,200ma
المحول : 45A Gpmm1840 Greath planes

[موسكيتو]

فرق الكيلوجرام كبيير
الحل انك تغير الطياره او المحرك:joystick:
الجير بوكس مارح يحل المشكله لان ال740RPM/V منخفض فكم حنوصل مع الجير بوكس 300

والاهم ان تذكر نوع الطائره


مافهمت قصدك يا اخي وش علاقة RPM/V اذا كان القير بوكس اصلا .. يقلل من عدد لفات المروحه مايزودها ...

RPM/V هو عدد الدورات لكل فولت واحد في الدقيقه... واحنا تبي تزيد قوة تحمل المحرك لمروحه اكبر ,,,, بدون ما يحترق المحرك؟؟

وانا اقول للأخ الكريم ... مروحه مقاس 13X8 ممتازه مع القير بوكس 6:1 .. .... خصوصا ان الطائره ذات جناح عالي.. :celebrate3:

الشي الثاني والمهم ...حاول انك تشيل من الطياره اي اكسسوارات او اشياء غير لازمه ..لتخفيف الوزن ...تحياتي

[esgh]

1/6 يعني 750/6= الناتج125 دوره لكل فولت
اعتقد ان الطائره مارح تتحرك من مكانها مع هذا الجير بوكس والله اعلم
هذا ماقصدته

[406cs]

كلام الاخ esgh والاخ مسكيتو صحيح القير بيعطيك تورك أقوى وعدد لفات اقل ومافيها حاجه ركبها وجرب طايرات البيبر كاب ترتفع عن الارض بسرعه والله يوفقك

[موسكيتو]

1/6 يعني 750/6= الناتج125 دوره لكل فولت
اعتقد ان الطائره مارح تتحرك من مكانها مع هذا الجير بوكس والله اعلم
هذا ماقصدته


كلامك صحيح ............وعلى راسي

بس نسيت هدفنا الرئيسي وهو زيادة قوة دفع المحرك بمروحه اكبر ..

مايهمنا عدد دورات المحرك!! بقدر ما يهمنا القوه اللازمه للرفع الطائره thrust..وخصوصا ان الطائره تدريبيه لا نحتاج فيها للسرعه ..

علشان كذا انا قلت في البدايه لا زم ما تكون الطائره استعراضيه ..

هذا رائي والأختلاف لا يفسد للود قضيه ...:mic-me:
والمسأله فيها اكثر من (توليفه ) يعني ممكن يقلل نسبة القيربوكس ويزود طول المروحه او زاويتها ... ويمكن كمان يزيد الفولت الى 14 اذا المحرك يحتمل .. والأهم واعتقد انه الأسهل هو انقاص وزن الطائره قليلا ...

[موسكيتو]

نسيت ان انوه ان البطاريه المستخدمه ..... من الأخ السائل ..... ما تنفع بالمره

في كلا الحالتين ...
قوة الأمبير ضعيفه .. وبالتالي مدة الطيران لا تتجاوز 3 دقائق
2200/ 35 امبير = 3.8 دقائق ..
والفولت ايضا ضعيف بالنسبه للوزن .... والمحرك يسمح لك بأستخدام 5 خلايا ليثيوم ...يعني ما يقارب 18 فولت


...يعني لازم على الأقل 4 خلايا وقوه 4000 ملييمبير .......

[zrirak]

ما رأيك أخ موسكيتو بالمحول هل هو مناسب ليدعم بطارية أكثر من 2200

[MasterPilot]

1/6 يعني 750/6= الناتج125 دوره لكل فولت
اعتقد ان الطائره مارح تتحرك من مكانها مع هذا الجير بوكس والله اعلم
هذا ماقصدته

أنا أؤيد هذا الرد ... للأسباب التالية:
1- أن المحرك (Outrunner) وكذلك أقل KV ... يعني أن هذا النوع يكون العزم فيه كبير ولا يحتاج إلى جيربوكس....

2- السرعة الناتجة (بدون جيربوكس)= 750 * 11.1=8325 دورة

السرعة الناتجة (مع جيربوكس)= 8325/6=1380 تقريبا

بمعنى أن الطائرة لن تتحرك من مكانها مهما كانت المروحة.

3- المحرك أصلا يتحمل مروحة 10×13 وبالتالي فما حاجتنا إلى الجيربوكس.

نسيت ان انوه ان البطاريه المستخدمه ..... من الأخ السائل ..... ما تنفع بالمره

في كلا الحالتين ...
قوة الأمبير ضعيفه .. وبالتالي مدة الطيران لا تتجاوز 3 دقائق
2200/ 35 امبير = 3.8 دقائق ..
والفولت ايضا ضعيف بالنسبه للوزن .... والمحرك يسمح لك بأستخدام 5 خلايا ليثيوم ...يعني ما يقارب 18 فولت


...يعني لازم على الأقل 4 خلايا وقوه 4000 ملييمبير .......

أعتقد أن هذا هو الحل الوحيد بالنسبة للأخ zrirak
إذا استخدمت المروحة الثانية(7×11) وبطارية بأربع أو خمس خلايا فأن شاء الله راح تطير معاك بسهولة وخاصة أن هذا النوع من الطائرات سهل الإقلاع.

سرعة مروحة أربع خلايا (14.4)= 14.4*750= 10800
سرعة مروحة خمس خلايا (18 فولت)= 18*750=13500 (وهذه أفضلها كثيرا... ونتيجتها ستكون ممتازة) بإذن الله.

[MasterPilot]

نسيت أن أضع وصف قصير لهذا المحرك والذي أخذته من الإنترنت.

The Thunder Tiger Ripper 36 series motors are designed for large-scale models, pattern, 3D planes and more. For use with airplanes from 20oz to 60oz. Each and every motor is designed for use with 2 to 5 cell (serial) lithium polymer batteries. Built on a 14-pole out runner configuration to provide extreme torque, while providing maximum efficiency
All motors feature prop adapters, mounting hardware, and aluminum propeller nut

:crazy_pilot::crazy_pilot::crazy_pilot:

[zrirak]

أشكرك أخ ماستر بيلوت على الرد..

فلقد فهمت كل شيء وطائرتي في طور التعديل .

الشيء الذي لم افهمه وهو البطارية بأربع او خمس خلايا ...

ماذا تعني هذه الخلايا..؟؟ هل هي مكتوبة على البطارية ؟؟

وشكرا...

[تقنية]

أشكرك أخ ماستر بيلوت على الرد..

فلقد فهمت كل شيء وطائرتي في طور التعديل .

الشيء الذي لم افهمه وهو البطارية بأربع او خمس خلايا ...

ماذا تعني هذه الخلايا..؟؟ هل هي مكتوبة على البطارية ؟؟

وشكرا...

البطارية تتكون من عدة خلايا متصلة مع
بعضها بالتوصيل على التوالي,,,
وبهذا التوصيل يتضاعف الجهد...
وفي كل خلية من خلايا بطارية الليثيوم 3.7 فولت
فإذا قلنا بطارية بثلاث خلايا يعني 3 * 3.7 = 11.1 فولت
أربع خلايا 4 * 3.7 = 14.8 فولت
خمس خلايا 5 * 3.7 = 18.5 فولت ...وهكذا
وتأتي مكتوبة على البطارية
cell ... 4 cell ... 5 cell
إن شاء الله وضحت الفكرة

تحياتي...

[zrirak]

مشكور أخ تقنية لقد فهمت.

[MasterPilot]

[quote=zrirak;371727]أشكرك أخ ماستر بيلوت على الرد..

فلقد فهمت كل شيء وطائرتي في طور التعديل .

quote]

لا شكر على واجب ... وحياك الله أخي ...

أسأل الله أن يوفقك ويسدد خطاك... ونسمع أخبار جيدة إن شاء الله.

[موسكيتو]

ما رأيك أخ موسكيتو بالمحول هل هو مناسب ليدعم بطارية أكثر من 2200


الأخ ماستر بايلوت .. ذكر نقطه مهمه فعلا وانا اؤيده تماما .. وازيد عليه انني قرأت ان المحرك يتحمل مروحه مقاس 14 كمان ...

رايي المتواضع هو كالآتي :

النقطه الأولى والمهمه والتي لا تراجع عنها هي تغيير البطاريه الى نوع 4 خلايا ..يعني حوالي 14.4 فولت وبقوة لا تقل عن 3000 الى 4000 مللي امبير .......
وملاحظه ان المحول(متحكم السرعه ) اللي عندك لا يقبل اكثر من 4 خلايا .. ماكسيمم

الشي الثاني : هو ان تجرب ماقاله الأخ ماستر بايلوت ... بأكبر مروحه يتحملها المحرك .. بدون جيربوكس .. وهي 14 في ؟؟؟؟؟ والله ماني فاكر الزاويه ؟؟ تجدها في صفحة المواصفات ..

الشي الثالث : لا تنسى محاولة ازالة اي اكسسوارات غير مهمه حتى لو وزنها غرام واحد ... قدر الأمكان ..لتخفيف الوزن ..

مفتاح نجاح العمليه هو تخفيف الوزن ..

وهناك طريقه معروفه ولكن لا ادري ان كنت تستطيع فعلها او لا ..وهي ازلة الغلاف البلاستيكي (منوكوت) من جسم الطائره وتبدأ في تفريغ بعض الأماكن بدوائر وبشرط ان تكون متماثله في كلا الجهتين ..سأبحث لك عن صوره للتوضيح ..
سأعود
هذا انسب حل ....وتحياتي

[موسكيتو]

عفوأ ......نسيت اجابة السؤال .......

المحول ( متحكم السرعه ) لا يهتم لقوة سعة البطاريه ان شاء يكون 99999999999999999 مللي اامبير

المهم هو قوة الفولت .. وانت اللي عندك يتحمل تقريبا 14.4 ماكس

[zrirak]

السلام عليكم

لاأعرف كيف ارد جميلك يا أخ موسكيتو لقد افدتني كثيرا والآن
أصبحت أعرف هذه الاشياء جيدا أي أنني تعلمت هذه الدورة الكهربائية بإذن الله ...

إنشاء الله سأضع لها بطارية 14.4 أي أربع خلايا ومروحة 14x8.4 وستقلع إنشاء الله وسأضع الفيديو والصور في المنتدى إنشاء الله..