AboAyoob
23-11-2006, 03:55 PM
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/TCAS_Indicator.jpg/180px-TCAS_Indicator.jpg
TCAS وهي إختصار
Traffic Collision Avoidance System
Traffic Alert / Collision Avoidance System (http://www.allstar.fiu.edu/AERO/TCAS.htm)
هو نظام ملاحة آلي تم تطويرة و إضافته على الطائرات إعتباراً من العام 1956
و الغرض الاساسي منه هو تقليل المخاطر الناجمة عن تصادم الطائراتت في الاجواء
و يقوم هذا النظام الآلي على تحذير الطيرا بالمخاطر القريبة من طائرته و إعطائه أفضل الحلول سواء بالإنعطاف وتغيير الاتجاه إلى اليمين أو اليسار لتفادي هذه المخاطر
و قدفرضة هيئة الطيران العالمية تزويد جميع الطائرات التي يكون وزنها أكبر من 5700 كج أو التي تحمل أكثر من 19 راكب
مزيد من المعلومات عن هذا النظام (http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_Collision_Avoidance_System)
ما هو التيكاس : هو جهاز يقوم بعمل عملية مسح أي فحص " Scan " للمنطقة القريبة من الطائرة وذلك عن طريق تلقي معلومات من جهاز " المتلقي , المستجيب " Transponder للطائرات الأخرى ومن ثم يقوم بحساب المسافة والاتجاه والارتفاع النسبي لتلك الطائرة
في بداية استخدام هذا النظام تم تسميته " TCAS " وبعد تطوره وزيادة معدل الدقة له وإضافة مميزات أخرى تم إضافة الإصدار 2 و الإصدار 3 أ ي TCAS 2 وTCAS 3
الاصدار الاول يعطي معلومات مبسطة عن الاجسام و الطائرات القريب من الطائرة في مدى 40 ميل و لم تكن شاشته ملونة أو قادرة على تمييز أن كان لجسم الاخر في حالة أرتفاع أم في حلة نزول تدريجي
أما الاصدار الثاني فإنه يعطي تلك المعلومات مع تزويد الطيار بالحلول التي يمكن أن يعملها مثل تغيير لاتجاه إلى اليمين أو اليسار ، كذل يزود الطيار بمعلومات عن السرعة التقريبية لذلك الجسم و التسارع
ملاحظة : لا يمكن للتيكاس تزويد الطيار بالمعلومات الكافية في حالة عدم وجود أو عمل جهاز TCAS " المتلقي , المستجيب " Transponder " للطائرات الأخرى و تكون بذلك المعلومات بسيطة وهي إعطاء الارتفاع و الاتجاه إن كان الجسم المتحرك سرعته اكثر من 60 عقدة
TCAS is an avionics safety system that was developed to reduce the potential for mid-air collisions. The system is designed to operate independently from the air traffic control (ATC) system to provide a complementary supplement to the existing ATC system. TCAS operates by transmitting interrogations that elicit replies from transponders in nearby aircraft. The system tracks aircraft within certain range and altitude bands to determine whether they have the potential to become a collision threat
- - - -
The Traffic Collision Avoidance System (TCAS) consists of two Mode S transponders, a TCAS Transponder control panel, a computer processor, a TCAS EFIS control panel, two NDs capable of traffic display, two PFDs capable of pitch guidance to avoid transponder-equipped airplanes, an aural message system, and two directional antennas
TCAS وهي إختصار
Traffic Collision Avoidance System
Traffic Alert / Collision Avoidance System (http://www.allstar.fiu.edu/AERO/TCAS.htm)
هو نظام ملاحة آلي تم تطويرة و إضافته على الطائرات إعتباراً من العام 1956
و الغرض الاساسي منه هو تقليل المخاطر الناجمة عن تصادم الطائراتت في الاجواء
و يقوم هذا النظام الآلي على تحذير الطيرا بالمخاطر القريبة من طائرته و إعطائه أفضل الحلول سواء بالإنعطاف وتغيير الاتجاه إلى اليمين أو اليسار لتفادي هذه المخاطر
و قدفرضة هيئة الطيران العالمية تزويد جميع الطائرات التي يكون وزنها أكبر من 5700 كج أو التي تحمل أكثر من 19 راكب
مزيد من المعلومات عن هذا النظام (http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_Collision_Avoidance_System)
ما هو التيكاس : هو جهاز يقوم بعمل عملية مسح أي فحص " Scan " للمنطقة القريبة من الطائرة وذلك عن طريق تلقي معلومات من جهاز " المتلقي , المستجيب " Transponder للطائرات الأخرى ومن ثم يقوم بحساب المسافة والاتجاه والارتفاع النسبي لتلك الطائرة
في بداية استخدام هذا النظام تم تسميته " TCAS " وبعد تطوره وزيادة معدل الدقة له وإضافة مميزات أخرى تم إضافة الإصدار 2 و الإصدار 3 أ ي TCAS 2 وTCAS 3
الاصدار الاول يعطي معلومات مبسطة عن الاجسام و الطائرات القريب من الطائرة في مدى 40 ميل و لم تكن شاشته ملونة أو قادرة على تمييز أن كان لجسم الاخر في حالة أرتفاع أم في حلة نزول تدريجي
أما الاصدار الثاني فإنه يعطي تلك المعلومات مع تزويد الطيار بالحلول التي يمكن أن يعملها مثل تغيير لاتجاه إلى اليمين أو اليسار ، كذل يزود الطيار بمعلومات عن السرعة التقريبية لذلك الجسم و التسارع
ملاحظة : لا يمكن للتيكاس تزويد الطيار بالمعلومات الكافية في حالة عدم وجود أو عمل جهاز TCAS " المتلقي , المستجيب " Transponder " للطائرات الأخرى و تكون بذلك المعلومات بسيطة وهي إعطاء الارتفاع و الاتجاه إن كان الجسم المتحرك سرعته اكثر من 60 عقدة
TCAS is an avionics safety system that was developed to reduce the potential for mid-air collisions. The system is designed to operate independently from the air traffic control (ATC) system to provide a complementary supplement to the existing ATC system. TCAS operates by transmitting interrogations that elicit replies from transponders in nearby aircraft. The system tracks aircraft within certain range and altitude bands to determine whether they have the potential to become a collision threat
- - - -
The Traffic Collision Avoidance System (TCAS) consists of two Mode S transponders, a TCAS Transponder control panel, a computer processor, a TCAS EFIS control panel, two NDs capable of traffic display, two PFDs capable of pitch guidance to avoid transponder-equipped airplanes, an aural message system, and two directional antennas