شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أسئلة أعلم أن الكثير قادرين على الإجابة عليها...من فضلكم تقدمو بالإجابة

ahmed-F22
16-09-2008, 06:31 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
و الله العظيم كثرت عليكم لكن شغفي بالطيران جعلن شخص جد فضولي و طثير الأسئلة
إن شاء الله ما تزعلو مني
أن جزائري و من المعروف أننا نستخدم اللغة الفرنسية بكثرة و رم
ميولي الكبير إلى تعلم اللغة الإنجليزية إلا اني لست ممتازا فيها
و هناك عبارات كثيرة لا أفهم منها أي شيء
و لا شيئ
لهذا أرجو منكم المساعدة و الترجمة إلى العربية
و أريد أن أفهم معنى تلك الإختصارات
مثل
الفلابات و ما معنى درجاتها ؟؟؟
nav
vfr
ifr
و أرجو منكم أنتم الذين تعرفون هذه العبارات
أن تضعوها و تشرحوها
لا تنسو أن أخاكم لا يمكنه فهم الإنجليزية مضبوط لهذا أنا أطلب منكم المساعد
لا تبخلو علي بالرد من فضلكم
أنا في الغنتظار
و مشكورين مسبقا
ahmed-F22
16-09-2008, 06:35 PM
ما معنى ثراوتل
AboAbdulla
16-09-2008, 06:50 PM
وعليكم السلام ورحمة الله
كل شيء في البداية يكون به بعض الصعوبة والمشقة
ولكن لا تقلق - سوف تتعرف على كل شيء في وقت قصير

هذا الموضوع مهم جدا
من خلالة توجد بعض الترجمة العربية للكثير من المصطلحات
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1786

ويمكن لك سؤال الاخوة في أي وقت وهم سوف يقدمون لك شرح أكثر تفصيلاً

بالتوفيق ان شاء الله
ahmed-F22
16-09-2008, 07:23 PM
مشكور على حسن المساعدة
CaptainFS744
16-09-2008, 11:50 PM
حياك الله وبياك أخوي...
في البداية ياريت تمر على المواضيع المثبتة وحتلاقي هناك اجوبة كثيرة لأسألتك...
الفلابس:

http://virtualskies.arc.nasa.gov/aeronautics/tutorial/images/FlapsAilerons.gif
الفلابس هي الجنيحات الصغيرة أوا لاضافية التي تمتد على طول الجناح من الامام ومن الخلف الى الاسفل وذلك لكي تقوم بتزويد قوة رفع الجناح ... أي تزويد قوة الضغط تحت الجناح ونتيجة ذلك أن الطائرة يمكنها استخدام سرعة أقل والحفاظ على نفس الارتفاع...
وتستخدم الفلابس في الهبوط والاقلاع ايضا وذلك للسماح للطائرة بالاقلاع على سرعة ليست بالكبيرة...
ودرجات الفلابس تختلف من طائرة لأخرى وذلك حسب تصميم الطائرة ...
مثلا هناك 5 أي خمس درجات...
10 أي 10 درجات.. أي ان الفلابس نزلت بنسبة 10 درجات ... مثل الدرجات على المنقلة...
وكلما زودت درجة الفلابس... كلما احتجت الى سرعة أقل للطيران والحفاظ على الارتفاع ولكنك ستحتاج بالتأكيد الى قوة أكثر من المحركات...
وهذا درس راااائع عن الفلابس:

http://virtualskies.arc.nasa.gov/aeronautics/tutorial/wings2.html

كلمة NAV تعني أشياء كثير في عالم الطيران...
وهي تعني بالاساس الملاحة Navigation ...
ويوجد في كل طائرة ما يسمى ب NAV Radio وهو راديو يستخدم في الملاحة الجوية ولكي تعرف طريقك عبر السماء...

تنقسم الملاحة الجوية أو طريقة مسارات الطائرات التي تطير بالجو الى قسمين:
VFR - Visual Flihgt Rules
IFR - Instruments Flight Rules
أما ال VFR تعني وباختصار شديد أنك سوف تقوم برحلتك كاملة دون الاستعانة بالمراقبين الجويين
وأما ال IFR فتعني أنك سوف تقوم برحلتك بالاستعانة الكاملة بالمراقبين الجويين
طبعا...أغلب الرحلات التجارية تكون من النوع الثاني...
اما الرحلات الصغيرة في الطائؤات مثل Cessna يمكن ان تكون من النوع الاول...
طبعا... يلعب الجو دورا اساسيا في التحكم بنوع الرحلة ان كانت IFR or VFR
طبعا هذا شرح بسيط جدا ومختصر اخوي ولكن اتمنى انه يكون قد أفادك...
تحياتي...
زياد علي
17-09-2008, 02:14 AM
ما تقصر دائما كابتن عمر
يعطيك العافية على الشرح الوافي
دائما متميز
تحياتي
ahmedhakim
27-09-2008, 01:04 AM
شرح جميل جدا ياكابتن ورائع واستفدت منه كتييييييييير