شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

[mkm]

مشكور على الشرح

[م.بشار]

والله كنت ما اعرف الهبوط عن طريق gpsجزاك الله خير على هذا الشرح الاكثر من رائع

[عاشق ال747]

شرح ولا اروع يا كابتن مؤمن

ممكن رابط للطائره المستخدمه في الشرح :iconloli:

[عاشق ال747]

تسلم يا كابتن والله ما قصرت وماشاء الله عليك
بس ممكن تجاوبني على سؤال:

انت قلت انك مغير البانل علشان تسهل عمليه الشرح ماشي جميل ممكن تقولي ازاي بقى يا بومبو:qust:

ثانيا على على شرحك الصراحه قدرت اني اعمل لاندج بالطياره الستاندرد 737 الموجه مع المحاكي وكنت في رحله من الاسكندريه الى القاهرة
ولما افتكرت نفسي يعني عارف حاجه قلت لنفسي نجرب نروح على محبوبتنا وملكه السماء وبردو الاستندارد بتاعت المحاكي اللى هي 747-400 بس مش عارف اجيب الخانه بتاعت الهيدنج بتاعت المطار اللى هي كان اسمها في البانل بتاعت الطياره بتاعتك coursc والطياره علطول بيحصلها ستال وبتقع مني

فهل ممكن شرح مماثل بس على البانل الصح بتاع ال 747 دا لو مش يزعلك :hilarious:

[kamello75]

بجد مش عارف اقول اية - الهبوط باسهل طريقة لامثالي من المبتدئين ربنا يكرمك

[كــــابــــتــــن]

هذه الظاهرة وضع لها العالم الإنجليزي السير إسحق نيوتن في عام 1687م القانون الثالث للحركة . الذي ينص على أن " لكل فعل رد فعل مساوياً له في القدرة ومضاداً له في الاتجاه