شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : .. (( ســـــؤال مهم للغايه )) ..

Rawamess
30-11-2006, 06:06 AM
1 - دحين إيش الأحسن دراسة " هندسة هياكل ومحركات " أو " الكترونيات الطيران " ؟

2 - هل الأردن الدراسة فيها ممتازه . أو فيه هناك أكاديميات أحسن منها ؟ ماهي ؟

3 - إيش هوا التخصص اللي يقدر الفرد يصير مهندس جوي " الرجاء لو تعطونا معلومات تفصيليه لكي يصبح الفرد مهندس جوي " ؟

4 - الفرص الوظيفية لكلا التخصصين ؟

5 - هل الالكترونيات الطيران . دراستها أصعب ؟ وهل دراستها بس للناس الفالحين يالعلمي ؟ ولا مو شرط يعتمد على مدى عشق الشخص للدراسه حتى لو جاب نسبة 70 % في الثانويه العامه ؟ وماهي طبيعة العمل كالكتروني طيران ؟

وتقبلوا خالص التحيات ونشكركم على حسن الاهتمام
AboAyoob
30-11-2006, 07:32 AM
1- التخصصين ممتازين جداً
الأصعب هو الإلكترونيات ، المرتبات متقاربة جداً إن لم تكن مثل بعض
2- بالنسبة لمكان الدراسة ، فهذا يعتمد على الشركة اللي انت مخطط تتوظف فيها ، مثلا الخطوط السعودية لا تقبل
3- المهندس الجوي ، يطول الشرح ، وفيه عدة مواضيع خلني ابحث عنها و أعطيك روابطها بإذن الله
4- الفرص الوظيفية تقريباً لجميع تخصصات صيانة و هندسة الطيران نادرة جداً و فرص الوظيفة فيها عالية جداً على شرط الدرجة العلمية و تكون من معهد أو أكاديمية أو كلية معترف فيها و أن حصل و حزت على رخصة FAA يكون أفضل
5- إلكترونيات الطائرات ، تخصص رائع و فيه إبداع و تطور (أسئل الاخ ولدقطر) عنه و تخصص صعب جداً (و 70% هذي ما تمشي فيه) إذا ما فيه مذاكرة و تركيز يومي ، ما يمشي الطالب ، و هنا ياليت تسأل الاخوان ولدقطر و Michanic

نصيحة مهمة جداً
ياشباب لا تأخذون التخصص الفني على أنه دراسة تطبيقية و من ثم تدرج مهني أو ما يسمى (إكمال التعلم على رأس العمل On Job Training) أو CTR - Continuation Trading record
لا - إذا ما يكون عندك معدل كافي من الدراجات و حب لمواصلة الدراسة و التعلم و مذاكرة يومية أو ما يمشي الحال هذي تخصصات ما هي بسيطة و فيها دراسة و لازم إجادة تامة للغة الانجليزية ، لأن في هذي التخصصات الشخص عليه مسؤليه كبيرة جداً ، يعني إذا وقع على معاملة أو ركرد ، خلاص ، يتحمل كامل المسؤلية
AboAyoob
30-11-2006, 07:54 AM
تفضل هنا إجابات الاخ ولدقطر
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2992 (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2992)

هنا شرح و تعريف مهمة في وظيفة اللود ماستر و Flight Mechanic أرجو الطلاع عليه
مهندسو رحلات طيران (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=581)

[icao ] الانجليزية للطيارين والمراقبين الجويين (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1141)

هندسة الطيران / 1 (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1747)

علم هندسة الطيران ... (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2405)

مجالات مهندس الطيران (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=809)

وكثيرة هي المواضيع فقط ابحث تحت كلمة مهندس أو شف فهرس المواضيع في توقيعي
و بالتوفيق ان شاء الله
Rawamess
02-12-2006, 03:11 PM
والله يا ابو ايوووووب انك تنحط على الجرح ينطاااااااب يااااخي رووح ربي يسعدك دنيا وآىىىىىخره
mechanic
16-12-2006, 10:26 AM
السلام عليكم

تحية طيبة للجميع

وبخاصة أبونا - أبو الكل (أبو أيوب)

بالنسبة لأسئلتك أخوي الغالي


الدراستين كلها ممتازة ومعتمدين على بعض بشكل كبير

بالنسبة للأردن دراستها ماهي قوية بصراحة

اذا تقدر تاخذها من الخارج أحسن

انا اخذت الرخصة من جامعة امبري ريدل Embry-Riddle في فلوريدا

وهي جامعة مشهورة في تدريس كل ما يخص علوم الطيران

http://www.erau.edu/db/index.html

بالنسبة لتوظيف شهادة الأردن كل يوم لها سالفة عندنا في السعودية مثلاً الخطوط في الفترة الأخيرة صارت تقبل خرجي الأردن مع شرط وجود شهادة التوفل
لسبب واحد النقص الكبير في الصيانة يمكن بعد فترة من زمن يتوقف التوظيف لهذه الفئة!!

شركة السلام مثلاً تعيين خرجي الأردن كمساعد ميكانيكي؟؟ بسبب عدم وجود الخبرة

والشركات مثل الشرق الأوسط و الشركة البريطانية لا تعترف بها جملتاً وتفصيلا


وأيضاً هناك نقطة مهمة يعتقد الكثيريين أن من يحصل على الرخصة سواءً من امريكا او اوربا

انه هو الميكانيكي الخبير والكلام هذا خير صحيح

الرخصة ماهي الا بداية للعمل في مجال الطيران هي فقط اساسيات

لأن دراسة الرخصة شئ والعمل الميداني شئ اخر

وأركز أهم شئ اللغة في هذا المجال الرحب



تقبل تحياتي

اذا كان هناك المزيد من الإستفسارات أنا جاهز

أخوك

Mechanic
lineboy
12-02-2007, 08:36 AM
السلام عليكم اولا:
انا خريج الاردن وأعمل حاليا في الخطوط السعوديه .
الدراسه في الاردن لمن يريد الاستفاده يستفيد لكن اللغه ما عندك احد ا ضف الى ذلك ان توجههم حاليا مادي بحت دون النظر في المضمون.
دراسه الالكترونيات افضل لان الجيل الجديد من الطائرات يعتمد بشكل كبير جدا على الالكترونيات ولكن صلاحيات وسلطة فني صيانة هياكل ومحركات تعتبر اعلى حيث انه المخول بالتوقيع على امر أطلاق الطائره وليس فني الالكترونيات .
ان كنت تبحث عن المستوى فهو يعتمد عليك اولا وعلى رغبتك الصادقه في العلم وصدقني ان الله حليفك وان كنت تبحث عن الراتب والسمعه ورضاء الناس عليك فأنك تضع قدمك على اول عتبات الفشل وانت مخير وشكرا.
redbaron
12-02-2007, 11:21 AM
بالتوفيق وابو ايوب ما قصر
penta_a
13-02-2007, 04:05 PM
بالنسبة لموضوع المهندس الجوي ينحدر من تخصص الهياكل والمحركات ولكن يجب ان تعلم ان جميع الطائرات الحديثه قد استغنت عن وظيفة المهندس الجوي ولم يعد لعا وجود في قمرة الطائره......وسلامتكم
Flying Way
13-02-2007, 04:18 PM
بالنسبة لموضوع المهندس الجوي ينحدر من تخصص الهياكل والمحركات ولكن يجب ان تعلم ان جميع الطائرات الحديثه قد استغنت عن وظيفة المهندس الجوي ولم يعد لعا وجود في قمرة الطائره......وسلامتكم

8
8
8

لكن لازالت طائرة البوينج 747 الكلاسيك موجودهـ في الخدمة


وحتى طائرات البوينج 747_300
penta_a
13-02-2007, 08:52 PM
لكن لازالت طائرة البوينج 747 الكلاسيك موجودهـ في الخدمة


وحتى طائرات البوينج 747_300[/quote]

اتفق معك اخي الكريم، ولكننا نتحدث هنا عن مهنة المستقبل وليس عن طائرات لها في الخدمة
اكثر من 25 عام مع العلم ان HZ-AIA قد اخرجت من الخدمة مؤخرا والبقية تتبع.

فكم في اعتقادك ستحتاج الخطوط لمهندسين جويين بالاضافة للعدد الذي لديهم حتى تخرج اخر طائرة من الخدمه؟:poster_dots: