flysaudi123
04-12-2006, 11:30 PM
السعودي الطائر يحلق في سماء عسير
http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=592&stc=1&d=1165260698
يعشق الكابتن عبده إبراهيم عسيري (43 عاماً) المغامرة وتحدي الخطر، وأحب الأوقات إليه هي التي يكون فيها محلقاً في عنان السماء كالصقر الباشق.. يعرفه جميع أبناء المنطقة الجنوبية، فهو أول من طار بجهاز الباراموتور في هذه الأنحاء.
يقول عسيري إنه أغرم بالطيران منذ الصغر، وعندما كان عمره 21 عاماً شاهد صورا لمظلات تسحب بالحبال بواسطة قارب في البحر في جزيرة بالي بإندونيسيا، فسافر إلى هناك وتدرب على الطيران بالمظلة، وعندما تعذر عليه إحضار مظلة معه من الخارج قام عقب عودته بتصميم وتنفيذ مظلة بدائية من القماش والحبال وربطها بالسيارة بواسطة حبل طوله 50 متراً وعلق بها كيساً من الرمل يعادل وزنه هو حينئذ (58 كيلوجراماً)، وطارت المظلة وارتفعت لكنها اصطدمت بأسلاك الضغط العالي وتمزقت وتناثرت أشلاؤها. إلا أن آماله لم تتحطم، حيث بدئت في عام 2001 أولى محاولاته للطيران الشراعي بواسطة جهاز الباراموتور في أعلى وأجمل قمة جبلية في السودة بمنطقة عسير، وذلك بتوجيه أحد المدربين الفرنسيين الذي كان قد استحضر من الخارج لتدريب الشباب على العروض الجوية ضمن فعاليات لجنة التنشيط السياحي بعسير.
يقول الكابتن عسيري إنه قد وجد ضالته في هذه الرياضة، حيث إنها تجمع بين الطائرة والمظلة في آن واحد وهو يستطيع الطيران بها لعدة ساعات باستخدام التيارات الهوائية الصاعدة ثم الهبوط بها بعد ذلك كمظلة.
> جهاز الباراموتور يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية هي:
المظلة (الباراشوت) بشكلها المعتاد وعرضها المثالي حوالي 12 متراً، موتور صغير مزود بمروحة كبيرة وجهاز G.P.S الذي يتولى جميع التقديرات والعمليات الحسابية الخاصة بالطيران مثل تقدير الارتفاعات وسرعة الطيران وسرعة الهبوط والصعود وكذلك تحديد الإحداثيات الأرضية بدقة متناهية.
أما عن آلية عمل هذا الجهاز فيقول الكابتن عسيري: البداية يجب أن تكون بالجري لمسافة حوالي 10 أمتار في عكس اتجاه الريح حيث يستفاد من ذلك في ملء المظلة بالهواء ثم تجذب الحبال الخلفية للمظلة لرفعها في السماء ثم يقوم الطيار بعد ذلك بالتحكم فيها باستخدام الموتور.
> قام الكابتن عسيري وزملاؤه في عام 2003 بتأسيس نادي عسير للطيران الشراعي، الذي يضم الآن حوالي 25 عضواً، تدربوا على الطيران بواسطة الباراموتور وتم تشكيل فريق للعروض الجوية من أفضل الفرق على مستوى المملكة والشرق الأوسط ويقوم بتقديم فقراته وعروضه الجوية في المهرجانات السياحية والصيفية.
المصدر / مجلة سيدتي العدد 1342 بتاريخ 25 نوفمبر 2006 م .
http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=592&stc=1&d=1165260698
يعشق الكابتن عبده إبراهيم عسيري (43 عاماً) المغامرة وتحدي الخطر، وأحب الأوقات إليه هي التي يكون فيها محلقاً في عنان السماء كالصقر الباشق.. يعرفه جميع أبناء المنطقة الجنوبية، فهو أول من طار بجهاز الباراموتور في هذه الأنحاء.
يقول عسيري إنه أغرم بالطيران منذ الصغر، وعندما كان عمره 21 عاماً شاهد صورا لمظلات تسحب بالحبال بواسطة قارب في البحر في جزيرة بالي بإندونيسيا، فسافر إلى هناك وتدرب على الطيران بالمظلة، وعندما تعذر عليه إحضار مظلة معه من الخارج قام عقب عودته بتصميم وتنفيذ مظلة بدائية من القماش والحبال وربطها بالسيارة بواسطة حبل طوله 50 متراً وعلق بها كيساً من الرمل يعادل وزنه هو حينئذ (58 كيلوجراماً)، وطارت المظلة وارتفعت لكنها اصطدمت بأسلاك الضغط العالي وتمزقت وتناثرت أشلاؤها. إلا أن آماله لم تتحطم، حيث بدئت في عام 2001 أولى محاولاته للطيران الشراعي بواسطة جهاز الباراموتور في أعلى وأجمل قمة جبلية في السودة بمنطقة عسير، وذلك بتوجيه أحد المدربين الفرنسيين الذي كان قد استحضر من الخارج لتدريب الشباب على العروض الجوية ضمن فعاليات لجنة التنشيط السياحي بعسير.
يقول الكابتن عسيري إنه قد وجد ضالته في هذه الرياضة، حيث إنها تجمع بين الطائرة والمظلة في آن واحد وهو يستطيع الطيران بها لعدة ساعات باستخدام التيارات الهوائية الصاعدة ثم الهبوط بها بعد ذلك كمظلة.
> جهاز الباراموتور يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية هي:
المظلة (الباراشوت) بشكلها المعتاد وعرضها المثالي حوالي 12 متراً، موتور صغير مزود بمروحة كبيرة وجهاز G.P.S الذي يتولى جميع التقديرات والعمليات الحسابية الخاصة بالطيران مثل تقدير الارتفاعات وسرعة الطيران وسرعة الهبوط والصعود وكذلك تحديد الإحداثيات الأرضية بدقة متناهية.
أما عن آلية عمل هذا الجهاز فيقول الكابتن عسيري: البداية يجب أن تكون بالجري لمسافة حوالي 10 أمتار في عكس اتجاه الريح حيث يستفاد من ذلك في ملء المظلة بالهواء ثم تجذب الحبال الخلفية للمظلة لرفعها في السماء ثم يقوم الطيار بعد ذلك بالتحكم فيها باستخدام الموتور.
> قام الكابتن عسيري وزملاؤه في عام 2003 بتأسيس نادي عسير للطيران الشراعي، الذي يضم الآن حوالي 25 عضواً، تدربوا على الطيران بواسطة الباراموتور وتم تشكيل فريق للعروض الجوية من أفضل الفرق على مستوى المملكة والشرق الأوسط ويقوم بتقديم فقراته وعروضه الجوية في المهرجانات السياحية والصيفية.
المصدر / مجلة سيدتي العدد 1342 بتاريخ 25 نوفمبر 2006 م .