شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار عن طائرات الايربص من ويلكو

seventy72
10-10-2008, 02:30 PM
انا كان عندى مشكلة انى فى طائرات الايربص
من ويلكو VOL2

مش عارف ازاى اخلى الطائرة مانويل
يعنى لما اقفل الاوتو بيلوت الطائرة مينفعش اغير
الهيدنج منويل زى طائرات البوينج

لازم تكون بالاوتو بيلوت

حد عندو حل للمشلكة دى

MSR007
D7mOoNi
10-10-2008, 02:38 PM
اذا كان قصدك ما تلف اللا بالاوتو بايلوت
فأعتقد لازم جويستيك (( عصا التحكم ))

وان شاء الاعضاء يفيدوك

تحياتي

أخوك (( عاشق b777 ))
seventy72
10-10-2008, 03:02 PM
اذا كان قصدك ما تلف اللا بالاوتو بايلوت
فأعتقد لازم جويستيك (( عصا التحكم ))

وان شاء الاعضاء يفيدوك

تحياتي

أخوك (( عاشق b777 ))

فعلا قصدى ماتلف الا بالاوتو بيلوت
seventy72
11-10-2008, 02:14 AM
اية يا جماعة مفييش حلللل؟
Star on the Sky
11-10-2008, 02:44 AM
Auto Pilot = OFF
Heading = OFF
ثم تستطيع الانحراف بالاسهم يمينا و شمالا (الاسهم على يمين ال Key Board ) مع اغلاق ال Num Lock
seventy72
11-10-2008, 05:32 PM
لأسف المشكلة متحلتش يا Star on the sky

ياريت حد يشوفلى حل
D7mOoNi
11-10-2008, 07:33 PM
مفيش حل اللا الجويستيك

تحياتي
CaptainFS744
11-10-2008, 07:46 PM
أخوي...
ايش المشكلة بالضبط؟
يعني المانيول يعمل بشكل ممتاز قبل الطيار الالي؟ ولكن ان شغلت الطيار الالي ثم أغلقته لا يعمل؟ هادي هيه المشكلة؟
ولا مررره ما يشتغل معاك الاتجاه بالكيبورد ابدا؟
seventy72
11-10-2008, 08:00 PM
أخوي...
ايش المشكلة بالضبط؟
يعني المانيول يعمل بشكل ممتاز قبل الطيار الالي؟ ولكن ان شغلت الطيار الالي ثم أغلقته لا يعمل؟ هادي هيه المشكلة؟
ولا مررره ما يشتغل معاك الاتجاه بالكيبورد ابدا؟


ولا مرة يشتغل الاتجاة بالكيبور ابدا هى دى المشكلة
خصوصا نوع الطيارة دي
seventy72
12-10-2008, 06:54 PM
مفيش حل اللا الجويستيك

تحياتي


مفيش حل تانى ؟
Marwan Hamed
12-10-2008, 07:06 PM
طائرات الويلكو تتبني تكنلوجيا fly by wire
كمثال: اذا رفعت مقدمه الطائره الي أعلي في أي طائره أخري ستهبط المقدمه وحدها اذا ما عملت trim بفعل انخفاض سرعه الطائره
أما في طائرات الايرباص الطائره تعمل trim أوتوماتيكيا للحفاظ علي درجه ميل مقدمه الطائره التي أدخلتها attitude
و نفس الفكره بالنسبه لتغيير الاتجاه banking

و لذلك طائرات الويلكو لن تعمل سوي بالجويستيك اذا ما أردت قيادتها يدويا