شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
شرقاوي
09-12-2006, 11:18 PM
حقق طراز A330 بفئتيه (200- و300-) مبيعات عالية لشركة إيرباص الأوروبية لصناعة طائرات الركاب بلغت 600 وحدة حتى الآن، والرقم بازدياد و توج هذا الرقم بعد الطلبية الأخيرة على الطراز من قبل شركة طيران 'تام' البرازيلية التي طلبت 6 طائرات من فئة ( 200- ) لترفع الرقم إلى 600 طائرة تصنع من هذا الطراز ذو البدن العريض و المحركين الذي يعرف عنه أنه أكثر الطائرات من تلك الفئة اقتصادية في التشغيل موجود في الخدمة لدى الكثير من شركات الطيران في العالم و هو السبب الرئيسي لتوجه بوينغ الشركة الأميركية العريقة والمنافسة لإيرباص لصنع الطائرة فائقة الكفاءة من طرازb787 والملقبة 'بدريملاينر'.
يذكر أن هناك نية لصنع نموذج مشتق منa330-200 يخصص للشحن، وقد تلقت إيرباص الكثير من الاهتمام من قبل شركات الطيران و الشحن الجوي العالمية بهذا الطراز، الذي سيكون قادرا على نقل حمولة نافعة بوزن يتراوح من 64 إلى 69 طنا بمدى أقصى قد يصل إلى 7400 كلم.
منذ تحليق النموذج الأول لطائرة الإيرباص 330، بلغت ساعات الطيران التي حلقتها هذه الطائرة أكثر من 8 ملايين ساعة طيران من قبل 65 شركة طيران وقد بلغت طلبات الشراء عليها خلال السنة الماضية فقط أكثر من مائة طلبية سلم منها 63 حتى الآن، و يبدو أن هذا التهافت على الطلب من قبل شركات الطيران سيعيد لإيرباص مكانتها كواحدة من أفضل شركات صناعة الطيران في العالم.
يذكر أن هناك نية لصنع نموذج مشتق منa330-200 يخصص للشحن، وقد تلقت إيرباص الكثير من الاهتمام من قبل شركات الطيران و الشحن الجوي العالمية بهذا الطراز، الذي سيكون قادرا على نقل حمولة نافعة بوزن يتراوح من 64 إلى 69 طنا بمدى أقصى قد يصل إلى 7400 كلم.
منذ تحليق النموذج الأول لطائرة الإيرباص 330، بلغت ساعات الطيران التي حلقتها هذه الطائرة أكثر من 8 ملايين ساعة طيران من قبل 65 شركة طيران وقد بلغت طلبات الشراء عليها خلال السنة الماضية فقط أكثر من مائة طلبية سلم منها 63 حتى الآن، و يبدو أن هذا التهافت على الطلب من قبل شركات الطيران سيعيد لإيرباص مكانتها كواحدة من أفضل شركات صناعة الطيران في العالم.