شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
ساكون طيارا
13-10-2008, 12:49 AM
رحلة الدمام إلى القاهرة
يوم السفر
الأربعاء
تاريخ السفر
24 – 9 – 2008
الشركة الناقلة
مصر للطيران
خط السير
الدمام – القاهرة
رقم الرحلة
684
نوع الطائرة
بوينغ 300- 767
والطائرة مستأجره من الطيران الايطالي
رقم البوابة
G27
درجة السفر
السياحية
ترتيب المقاعد
2 – 4 – 2
رقم مقعد الجلوس
23G
مطار المغادرة
مطار الملك فهد الدولي
الوقت الفعلي للإقلاع
30 – 11 مساءا
ولكن تأخر الإقلاع لمدة 45 دقيقه
لتقلع الطائرة عند تمام الساعة 15 – 12 صباحا بتوقيت المملكة
مطار الوصول
مطار القاهرة الدولي
وقت الوصول
الساعة 45- 2 صباحا بتوقيت المملكة العربية السعودية
الساعة 45 – 1 صباحا بتوقيت جمهورية مصر العربية
تفاصيل رحله الذهاب
1 / مطار الملك فهد الدولي شهد زحام شديدا لم أرى مثله في حياتي لعده أسباب من أهمها:-
& إننا في المملكة مازلنا في الإجازة الصيفية
قرب عيد الفطر السعيد &
تمديد إجازة الموظفين والمعلمين لثلاثة أيام أخرى &
كان لها الأثر الكبير
في اتجاه الكثير من المواطنين والمقيمين
للسفر للخارج
كالقاهرة وبيروت وعمان ودمشق
كأبرز الوجهات بناء على إحصائيات عديدة
ذكرتها مكاتب الطيران والصحف اليومية
2 / العمالة الأسيوية الوافدة
خصوصا من الهند وباكستان وبنغلاديش
لا يحترمون النظام إطلاقا
أثناء الوقوف لفحص الأمتعة على السير
وأيضا أثناء التوجه لأخذ البوردنج باس
وكذلك أثناء تخليص إجراءات تختيم الجوازات
عند القسم الجمركي
3 / التدخين ظاهرة مؤذيه للكثيرين
فلماذا لايتم تخصيص غرف خاصة للمدخنين
كما تفعله إدارة مطار الدوحة الدولي
على سبيل المثال لا الحصر
4 / الخطوط الجوية الملكية الهولندية تتمنى لكم سفرا سعيدا على متن رحلاتها
سمعت هذه الجملة من موظف النداء بالمطار
فلماذا تم ذكر هذا الناقلة خصيصا دون بقيت الناقلات
هل من اتفاقيات تجارية
مع هذه الناقلة تحديدا
؟؟؟
5 / في مطار القاهرة الدولي
واجهنا بعض التأخير
أثناء تختيم الجوازات عند القسم الجمركي
6 / الهبوط كان في
مطار القاهرة الدولي
في القسم القديم لأنه
مصر للطيران
تهبط في القسم القديم
أما القسم الجديد فتهبط فيه
الشركات الأجنبية
7 / عدم جلوسي بالقرب عند النافذة
جعلني افقد متعة كبيرة
في هذه الرحلة
8 / الضيافة الجوية كانت جيدة
من حيث تقديم الحلويات
بعد الإقلاع ب15 دقيقه
ومن ثم تقديم وجبة السحور
ومن بعدها تقديم المشروبات الساخنة
كالقهوة والشاي
ولكن الشيء المزعج في طاقم الضيافة الجوية
هو عدم رحابة صدرهم
حيث حدث موقف بالقرب مني
وتحديدا الشخص الجالس بقربي مباشرة
حيث قام بالتصوير من جواله
مع العلم إن
(الشريحة الخاصة للاتصال غير موجودة بالجهاز)
عند بداية الهبوط شاهده احد المضيفين الجويين
حتى جاء له ووجه له توبيخا شديدا
من حيث الصراخ والكلام المحرج
وكان من الأفضل من ذالك المضيف الجوي
توجيه الراكب بهدوء
9 / ضيق المقاعد كان مزعجا لي
و للكثير من الركاب
ولكن الشيء الحسن في هذه الطائرة
هدوء محركاتها كثيرا
10 / الإفطار في المنزل
ثم توجهنا مباشرة للمطار
ثم طارت الطائرة في منتصف الليل
حتى تمكنا من الوصول إلى الفندق
قبل الإمساك بنصف ساعة
(سيناريو الرحلة من حيث وقتها كان هو الافضل لدي )
يوم السفر
الأربعاء
تاريخ السفر
24 – 9 – 2008
الشركة الناقلة
مصر للطيران
خط السير
الدمام – القاهرة
رقم الرحلة
684
نوع الطائرة
بوينغ 300- 767
والطائرة مستأجره من الطيران الايطالي
رقم البوابة
G27
درجة السفر
السياحية
ترتيب المقاعد
2 – 4 – 2
رقم مقعد الجلوس
23G
مطار المغادرة
مطار الملك فهد الدولي
الوقت الفعلي للإقلاع
30 – 11 مساءا
ولكن تأخر الإقلاع لمدة 45 دقيقه
لتقلع الطائرة عند تمام الساعة 15 – 12 صباحا بتوقيت المملكة
مطار الوصول
مطار القاهرة الدولي
وقت الوصول
الساعة 45- 2 صباحا بتوقيت المملكة العربية السعودية
الساعة 45 – 1 صباحا بتوقيت جمهورية مصر العربية
تفاصيل رحله الذهاب
1 / مطار الملك فهد الدولي شهد زحام شديدا لم أرى مثله في حياتي لعده أسباب من أهمها:-
& إننا في المملكة مازلنا في الإجازة الصيفية
قرب عيد الفطر السعيد &
تمديد إجازة الموظفين والمعلمين لثلاثة أيام أخرى &
كان لها الأثر الكبير
في اتجاه الكثير من المواطنين والمقيمين
للسفر للخارج
كالقاهرة وبيروت وعمان ودمشق
كأبرز الوجهات بناء على إحصائيات عديدة
ذكرتها مكاتب الطيران والصحف اليومية
2 / العمالة الأسيوية الوافدة
خصوصا من الهند وباكستان وبنغلاديش
لا يحترمون النظام إطلاقا
أثناء الوقوف لفحص الأمتعة على السير
وأيضا أثناء التوجه لأخذ البوردنج باس
وكذلك أثناء تخليص إجراءات تختيم الجوازات
عند القسم الجمركي
3 / التدخين ظاهرة مؤذيه للكثيرين
فلماذا لايتم تخصيص غرف خاصة للمدخنين
كما تفعله إدارة مطار الدوحة الدولي
على سبيل المثال لا الحصر
4 / الخطوط الجوية الملكية الهولندية تتمنى لكم سفرا سعيدا على متن رحلاتها
سمعت هذه الجملة من موظف النداء بالمطار
فلماذا تم ذكر هذا الناقلة خصيصا دون بقيت الناقلات
هل من اتفاقيات تجارية
مع هذه الناقلة تحديدا
؟؟؟
5 / في مطار القاهرة الدولي
واجهنا بعض التأخير
أثناء تختيم الجوازات عند القسم الجمركي
6 / الهبوط كان في
مطار القاهرة الدولي
في القسم القديم لأنه
مصر للطيران
تهبط في القسم القديم
أما القسم الجديد فتهبط فيه
الشركات الأجنبية
7 / عدم جلوسي بالقرب عند النافذة
جعلني افقد متعة كبيرة
في هذه الرحلة
8 / الضيافة الجوية كانت جيدة
من حيث تقديم الحلويات
بعد الإقلاع ب15 دقيقه
ومن ثم تقديم وجبة السحور
ومن بعدها تقديم المشروبات الساخنة
كالقهوة والشاي
ولكن الشيء المزعج في طاقم الضيافة الجوية
هو عدم رحابة صدرهم
حيث حدث موقف بالقرب مني
وتحديدا الشخص الجالس بقربي مباشرة
حيث قام بالتصوير من جواله
مع العلم إن
(الشريحة الخاصة للاتصال غير موجودة بالجهاز)
عند بداية الهبوط شاهده احد المضيفين الجويين
حتى جاء له ووجه له توبيخا شديدا
من حيث الصراخ والكلام المحرج
وكان من الأفضل من ذالك المضيف الجوي
توجيه الراكب بهدوء
9 / ضيق المقاعد كان مزعجا لي
و للكثير من الركاب
ولكن الشيء الحسن في هذه الطائرة
هدوء محركاتها كثيرا
10 / الإفطار في المنزل
ثم توجهنا مباشرة للمطار
ثم طارت الطائرة في منتصف الليل
حتى تمكنا من الوصول إلى الفندق
قبل الإمساك بنصف ساعة
(سيناريو الرحلة من حيث وقتها كان هو الافضل لدي )