ETIHAD
13-12-2006, 11:08 AM
"إيرباص ايه 380" العملاقة تحصل على شهادة السلامة الجوية
أعلنت سلطات السلامة الجوية والطيران الاوروبية امس منح طائرة إيرباص ايه 380 العملاقة الجديدة شهادة السلامة الجوية رغم فشل الشركة الاوروبية في الالتزام بالمواعيد المقررة لتسليم تلك الطائرة الجديدة إلى المشترين.
وكانت النماذج الاولية للطائرة ذات الطابقين وهي أكبر طائرة ركاب في العالم قد خضعت على مدى سنوات لسلسلة طويلة من اختبارات الامان والسلامة الجوية. ووصلت الاختبارات إلى نهايتها بالرحلة الحالية التي تقوم بها الطائرة إلى عدد من المدن الاسيوية في إطار مرحلة الطيران الاختباري لها.
وذكرت وكالة السلامة الجوية الاوروبية في مدينة كولونيا الألمانية أنها سلمت الشهادة إلى إيرباص في مقرها بمدينة تولوز الفرنسية.
وتقول الشهادة إلى التصميم الاساسي للطائرة يتوافق مع كل معايير السلامة الجوية الاوروبية.
وأضافت متحدثة باسم الوكالة إن كل تعديل سيتم إدخاله على التصميم الاساسي وفقا لخيارات العملاء سيحتاج إلى الحصول على شهادة منفصلة من الوكالة. وتعتبر وكالات السلامة الجوية في العالم بالشهادة الاوروبية.
يذكر أن حمولة الطائرة أيه 380 تتراوح بين 481 و853 راكبا وفقا للمساحة بين المقاعد وحجم الكماليات الترفيهية الموجودة في الطائرة.
وكان المفترض أن تدخل الطائرة أيه 380 الخدمة لاول مرة في العالم مع شركة الطيران السنغافورية سنجابور إيرلاينز ولكن الصعوبات الانتاجية أجبرت إيرباص على تأجيل تسليمها لمدة عامين تقريبا.
(د.ب.أ)
أعلنت سلطات السلامة الجوية والطيران الاوروبية امس منح طائرة إيرباص ايه 380 العملاقة الجديدة شهادة السلامة الجوية رغم فشل الشركة الاوروبية في الالتزام بالمواعيد المقررة لتسليم تلك الطائرة الجديدة إلى المشترين.
وكانت النماذج الاولية للطائرة ذات الطابقين وهي أكبر طائرة ركاب في العالم قد خضعت على مدى سنوات لسلسلة طويلة من اختبارات الامان والسلامة الجوية. ووصلت الاختبارات إلى نهايتها بالرحلة الحالية التي تقوم بها الطائرة إلى عدد من المدن الاسيوية في إطار مرحلة الطيران الاختباري لها.
وذكرت وكالة السلامة الجوية الاوروبية في مدينة كولونيا الألمانية أنها سلمت الشهادة إلى إيرباص في مقرها بمدينة تولوز الفرنسية.
وتقول الشهادة إلى التصميم الاساسي للطائرة يتوافق مع كل معايير السلامة الجوية الاوروبية.
وأضافت متحدثة باسم الوكالة إن كل تعديل سيتم إدخاله على التصميم الاساسي وفقا لخيارات العملاء سيحتاج إلى الحصول على شهادة منفصلة من الوكالة. وتعتبر وكالات السلامة الجوية في العالم بالشهادة الاوروبية.
يذكر أن حمولة الطائرة أيه 380 تتراوح بين 481 و853 راكبا وفقا للمساحة بين المقاعد وحجم الكماليات الترفيهية الموجودة في الطائرة.
وكان المفترض أن تدخل الطائرة أيه 380 الخدمة لاول مرة في العالم مع شركة الطيران السنغافورية سنجابور إيرلاينز ولكن الصعوبات الانتاجية أجبرت إيرباص على تأجيل تسليمها لمدة عامين تقريبا.
(د.ب.أ)
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى