شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
B772
15-12-2006, 02:08 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كما هو معروف ان المراقب الجوي يقوم عمله بإعطار تصاريح ومعلومات للطيار لتسهيل حركت الطيران
وهنالك شيء مهم ومعروف لدى الجميع وهو اعادة الطيار التصريح للمراقب الجوي كما قيل من المراقب
وهو مايسمى بread back
فعلى المراقب ان يستمع جيدا له من الطيار لان الطيار راح يتبع ماقاله للمراقب مثلا قال المراقب انزل الى ارتفاع16000 فقال الطيار ننزل الى ارتفاع 15000
فممكن ان تكون هنالك طائرة على الارتفاع 15000وعدم سماع المراقب للطيار جيدايمكن ان يسبب حادث
بعض الناس ممكن ان يقول ان هنالك رادار وتيكاس حلو ولا كن ممكن تكون تعمل بدون رادار وحوادث كثيرة حصلت في العالم والرادار يعمل وبصراحة اني اشد من ازر زملائي المراقبين الجويين والطياريين على التعاون وكمراقب جوي ارجو من جميع المراقبين اخذ الموضع على اهمية لجل حياة الناس المسافرين
وتجنب الحوادث
والتوفيق حليف الجميع
كما هو معروف ان المراقب الجوي يقوم عمله بإعطار تصاريح ومعلومات للطيار لتسهيل حركت الطيران
وهنالك شيء مهم ومعروف لدى الجميع وهو اعادة الطيار التصريح للمراقب الجوي كما قيل من المراقب
وهو مايسمى بread back
فعلى المراقب ان يستمع جيدا له من الطيار لان الطيار راح يتبع ماقاله للمراقب مثلا قال المراقب انزل الى ارتفاع16000 فقال الطيار ننزل الى ارتفاع 15000
فممكن ان تكون هنالك طائرة على الارتفاع 15000وعدم سماع المراقب للطيار جيدايمكن ان يسبب حادث
بعض الناس ممكن ان يقول ان هنالك رادار وتيكاس حلو ولا كن ممكن تكون تعمل بدون رادار وحوادث كثيرة حصلت في العالم والرادار يعمل وبصراحة اني اشد من ازر زملائي المراقبين الجويين والطياريين على التعاون وكمراقب جوي ارجو من جميع المراقبين اخذ الموضع على اهمية لجل حياة الناس المسافرين
وتجنب الحوادث
والتوفيق حليف الجميع