مسابقة اسالة عامة عن الطيران

[q8pilot]

عاشق الطائرات بعد اذنك راح اخذ السؤال منك : )

اذا اخذت تصريحا ً بالهبوط التدريجي واقتربت من محطة الوصل بعد ذالك انزلت الجنيحات من الدرجة

الأولى ولم تنزل فما الحل ؟؟؟؟ ماذا يفعل الطيار في هذه الحاله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

السلام عليكم
اولا go around
ثم القيام باتباع الشك لست و التي بالعادة اولا تحاول تغيير النظام لتشغيل الفلابس و في حالة الفشل يكون الهبوط فلابلس
والذي يستدعي مدرج طويل للهبوط بسبب السرعة الزائدة وطريقة خاصة بطريقة الهبوط بسبب الاتتيود للطائرة
الموضوع بصراحة يبيلة شرح طويــــــــــــــــــــــــــل جدا
بس باختصار اتباع الشك لست وهو راح يوجهك

[Flying Way]

8
8
8

اجابة صحيحة : )


زي ماذكرت لابد من وجود مدرج هبوط طويل بسبب السرعة الزائد ايضا ً ماننسا اننا نستخدم

اقصى الفرامل لايقاف الطائرة وهذا الامرا الذي يستدي الة وجود سيارات اطفئ في بداية المدرج ..



السؤال لك ياكابتن ...

[عاشق الطائرات]

يلا وين السؤال ترى متحمسين ياكيتين بس خليه سهل شوي

[q8pilot]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة

سؤال جدا سهل و خفيف ان شاء الله

عند توقف الطائرة على البوابة هل يفتح الباب من الداخل ام من الخارج و لماذا ؟؟؟؟؟؟؟؟

[DUBAI ATCO]

حياك الله ياكابتن ،،

أجاوبك عقد معلوماتي البسيطه كوني مراقب جوي ولست طيار ..


أعتقد انه من الخارج وأرجي السبب أولا" ليسهل استخدامه ويفتحه في الوقت المناسب بحيث الطائره تكون في وضعيه صحيحه وثاني شي من نواحي أمنيه وعشان ما يتعنتر مختطف الطائرة..

[q8pilot]

حياك الله ياكابتن ،،

أجاوبك عقد معلوماتي البسيطه كوني مراقب جوي ولست طيار ..


أعتقد انه من الخارج وأرجي السبب أولا" ليسهل استخدامه ويفتحه في الوقت المناسب بحيث الطائره تكون في وضعيه صحيحه وثاني شي من نواحي أمنيه وعشان ما يتعنتر مختطف الطائرة..

السلام عليكم
نعم يفتح من الخارج و لكن لسبب واحد فقط انة و بحالة نسيان الباب في الوضع الجهوزية للفتح بالحالة الطارئة فانة يعود الي حاله الامان عند فتحة من الخارج فقط
مع الشكر السؤال لك اخي

[جناح جده]

يعطيكم العافيه جميعاً ونطمع في المزيد
وفقكم الله

[DUBAI ATCO]

أشكرك أخي الكريم والشكر موصول لأخي جانح جده ..
سؤالي طال عمرك :

في أي حاله من الأحوال لايقوم المراقب الجوي بتسمية الوجهة المتجهه اليها الطائرة أثناء اعطاء الطيار التصريح (ATC CLEARANCE) ؟؟؟

[عاشق الطائرات]

على ما اظن والله اعلم
ما يعطيه الوجه المتجه اليها اذا كان هناك حاله طوارئ او اذا كانت الطائره خاصه
والله اعلم

[عاشق الطائرات]

طيب ما احد جا وجاوب على السؤال وقال هذا صح ولا لاء
طيب انا راح أسال
السؤال ما هوا الرمز الذي يدل على وجدو مختطف في الطائره ابغ الرمز الي يلفظه الطيار وال الرمز الي يعرف فيه الطائره على جهاز السكواك

ومع تحياتي

[DUBAI ATCO]

الإجابه طال عمرك انه ما يسمي المراقب الوجهه لرحلات vvip و يكتفي بقول كلير دستنيشن ..

اما اجابة سؤالك طال عمرك عن الإسكواك فهو 7500 ..

[عاشق الطائرات]

يلا السؤال الحين ليك
تفضل واسئل

[DUBAI ATCO]

حياك الله ..

السؤال في نفس السياق ماهي الخطوات الأخرى التي قد يتبعها الطيار لإشعار المراقب بأنه هاي اجاكد غير الاسكواك؟؟

[عاشق الطائرات]

اخوي اعتقد انه لازم يكون فيه لفظ معين من الطيار يطلع يعرف بيه المراقب ان علميات الاختطاف تمت

[بدر الوافي]

اقول ما عندكم معلومات عن عمليات الطيران:_); :protest:

[AboAyoob]

اقول ما عندكم معلومات عن عمليات الطيران:_); :protest:
موجود معلومات كثيرة في قسم المراقبة الجوية
وكذلك كثير من الاخوة عندهم خبره في مجال العمليات الجوية
أطرح أستفسارك بالقسم المناسب ، وراح تلاقي الأجابة بإذن الله

[Learjet 60]

اول شئ احب اشكرك أخوي على السؤال ..
للمعلومية انا لا املك الخبرة الكافية للأجابة عن هذا السؤال ولكن سأحاول ..
اول ماقرأت السؤال حتى اكون صادق مع نفسى خطر ببالي ان اخفف البور لأنك مثل ماذكرت في السؤال الأرتفاع منخفض 2000 والسرعة عالية من ثما نحاول السيطرة على انحراف الطائرة حتى اذا لزم الأمر الأستعانة بردر ترم او الألرون ترم بعد ذلك استخدم الشك لست طبعا الأمرجنسي واخيرا وليس اخرا التحدث الى برج المراقبة طلب العودة و النزول مرة أخرى ...

[redbaron]

مشكورين جميعا على الموضوع والمشاركات

[a340qr]

السلام عليكم يلا سؤال سريع كيف نعرف افضل سرعه للهبوط لي اي طائره ؟؟؟؟؟

[DUBAI ATCO]

السلام عليكم يلا سؤال سريع كيف نعرف افضل سرعه للهبوط لي اي طائره ؟؟؟؟؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عالطائرات الحربيه التي تأتي للهبوط في حاملات السفن والسبب اذا لم يشبك أو يعلق الكيبل في السفينه للإمساك الطائره يمكنها التحليق من جديد..