مسابقة اسالة عامة عن الطيران

[bandar]

بنزيتـا هالكراكتارستكسز يحطونها بالمانيوال تبع الطياره ويختلف من طياره للثانيه اعتمادا على شكل وهيئه جسم الطياره

[bandar]

Question !
How can we determine the stalling speed for the aircraft
(regardless of checklist or manual,I want express the calculation by formula)

[بلول]

يعطيطم العافية على المعلومات

[alpha one]

السلام عليكم
بالنسبة لموضوع عدم نزول العجلات landing gear احب اطمنكم كمختص ان هذا الامر يحدث مره من مليون مره بل انه في الطائرات الحديثه شبه معدوم تماما والسبب في ذلك ان الـ.. landing gear يعمل بنظام HYD system ولم يعد كما كان في الطائرات القديمة يعمل بالكيابل واعمدة الدوران فقط هذا بالاضافة الى وجود نظام بديل في حال فشل النظام الرئيسي في انزال العجلات وهو landing gear emeregency extention ويعمل في بعض الطائرات بشكل يدوي حيث يقوم مهندس الطيران بعمل تدوير بواسطة crank handl والهاندل يثبت في ثلام مناطق داخل الكوكبيت لانزال العجلات ولو بحثنا عن احصائيات عن نزول طائرات بدون عجلات ستجد الامر يدعو للتفاؤل والطمئنينة. والله يستر.

[عاشق الطائرات]

السؤال الان ليكم يا اخون وحبيت احرك الجو


الان ما هيا قوانين الطيران vfr في كل من التالي
class g airspace
class e airsapace
class d
class b
وهل هناك طيران vfr في كلاسa ولا مافي


يلا نشوف شطارتكم

[عاشق الطائرات]

اجابتكم يلا انا بي انتظارها

[محمد97]

ما اعرف
اني مني مثقف كثير في الطيارات

[DUBAI ATCO]

حياك الله ، من طول الغيبات جاب الغنايم

[quote=عاشق الطائرات;167000]

السؤال الان ليكم يا اخون وحبيت احرك الجو


الان ما هيا قوانين الطيران vfr في كل من التالي

class g airspace

هذا النوع غير متحكم به (NON-CONTROLLED AIR SPACE ) فيسوي ما يطيب له

class e airsapace


وهذا ايضا" نفس الشي غير متحكم به ولكن قد تتوافر موجة لإتصال الطيارين ويعطي موقعه وبعض المعلومات ( FIS- FLIGHT INFORMAITION SERVICE )

class d

متحكم بها بالنسبه للــ VFR يعطى ( TRAFFIC INFORMAITION ) بينه وبين ال VFR وبينه وبين الـ IFR وبالعكس

class b

متحكم بها ـ المراقب الجوي يفصل بين الـ VFR والـ IFR و يبقى ال VFR و الـ VFR
TRAFFIC INFORMAITON فقط

وهل هناك طيران vfr في كلاسa ولا مافي

لا يوجد لأن الكلاس A عالي جدا" ومافيه VFR

[baby pilot]

Question !
How can we determine the stalling speed for the aircraft
(regardless of checklist or manual,I want express the calculation by formula)

we can determine it by use this formula :

VSA = VS √N

* where :
- VSA is accelerated stall speed
- VS is unaccelerated stall speed
- N is the Load Factor ( In G's)
forexample
an aircraft with an stall speed of 55Kts is flown in a 60 degrees bank, as mentioned earlier, a 60 degrees bank results in a 2 G's load factor

VSA = VS √N
VSA = 55 √2 = 55 X 1.41 = 77.55

the result shows that an aircraft with unaccelerated stall speed of 55kts will actually stall at 77kst at a 60 degrees bank.

that's it .

hope to be clear & understandable for all

[مستقبل طيار]

مشكورين وما قصرتوا ...........