DUBAI ATCO
24-12-2006, 03:18 AM
فازت شركة رايتون الأميركية بعقد ب20 مليون دولار لتوريد نظام مراقبة جوية للإمارات. ويساعد نظام المراقبة الجوية الذي تعاقدت عليه الهيئة العامة للطيران المدني على ضمان الأمان في فضاء الإمارات وسماواتها، ويحل محل نظام سابق، حيث ان النظام الجديد هو الجيل الجديد وأحدث أنظمة المراقبة الجوية التي تنتجها رايتون.
نظام المراقبة الجديد يسمى «أوتوتراك 3» وسيتم استخدامه في مركز الشيخ زايد الجديد للمراقبة الجوية وشاطئ الواحة بأبوظبي، وسيكون المركز هو الأكبر والأكثر تقدماً من نوعه في الشرق الأوسط، ويتكون أوتوتراك من برنامج الكتروني ومعدات ثقيلة لضمان الأمان في 16 قطاعا سماويا في منطقة مركز المراقبة الجوية و10 قطاعات في منطقة المراقبة الجوية للطوارئ ويمكن توسيع نطاقه ليغطي المرور الجوي المتنامي المتوقع خلال العشرين سنة المقبلة.
وقال محمد غانم الغيث مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني إن نظام أوتوتراك 3 يضيف دفعة جديدة للنقلة النوعية غير العادية التي تقوم بها لتحديث سماوات وفضاء الإمارات، وأضاف فيما نقلت عنه خدمة بكومبرج للأنباء، ان الهيئة العامة للطيران المدني استخدمت أوتوتراك في عام 2002 في مطار أبوظبي وبناء على أداء هذا النظام وكفاءته اخترنا اتوتراك 3 لإحلال النظام السابق.
نظام المراقبة الجديد يسمى «أوتوتراك 3» وسيتم استخدامه في مركز الشيخ زايد الجديد للمراقبة الجوية وشاطئ الواحة بأبوظبي، وسيكون المركز هو الأكبر والأكثر تقدماً من نوعه في الشرق الأوسط، ويتكون أوتوتراك من برنامج الكتروني ومعدات ثقيلة لضمان الأمان في 16 قطاعا سماويا في منطقة مركز المراقبة الجوية و10 قطاعات في منطقة المراقبة الجوية للطوارئ ويمكن توسيع نطاقه ليغطي المرور الجوي المتنامي المتوقع خلال العشرين سنة المقبلة.
وقال محمد غانم الغيث مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني إن نظام أوتوتراك 3 يضيف دفعة جديدة للنقلة النوعية غير العادية التي تقوم بها لتحديث سماوات وفضاء الإمارات، وأضاف فيما نقلت عنه خدمة بكومبرج للأنباء، ان الهيئة العامة للطيران المدني استخدمت أوتوتراك في عام 2002 في مطار أبوظبي وبناء على أداء هذا النظام وكفاءته اخترنا اتوتراك 3 لإحلال النظام السابق.