شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : تأخير هبوط طائرة ليحتسي المراقب الجوي الشاي


الصفحات : [1] 2

DUBAI ATCO
24-12-2006, 03:01 AM
http://www.arab-x.com/get.php?filename=1166918323.jpg (http://www.arab-x.com/get.php?filename=1166918323.jpg)
فوجئ ركاب كانوا على متن طائرة في رحلة عودتهم إلىبريطانيا بأن الطائرة لن تستطيع الهبوط لأن ضابط الحركة الجوية في فسحة لتناولالشاي.
وقد أجبر قائد الطائرة التابعة لشركة تومبسون على التحليق حول أجواءالمطار ريثما ينتهي ضابط الحركة من ارتشاف كأس الشاي، لتهبط وهي متأخرة عن موعدها 25 دقيقة كما أوردت النبأ صحيفة ذي ديلي ميرور.

وقال كين جونز (70 عاماً) إنه ورفاقه بالرحلة تهيأوا للنزول من الطائرة، عندما أخبرهم قائد الرحلة بأنهميقتربون من مطار كارديف. ولكنهم تسّمروا في مقاعدهم عندما أعلن لهم القائد عن تأخرالهبوط لذلك السبب الغريب ظناً منهم أن وراء الأكمة ما وراءها.

وأضاف كين (أخبرنا القائد بأنهم لن يستطيعوا الهبوط لأن الضابط الموجود ليس مخولاً بتوجيههمأثناء الهبوط، وأن عليهم الانتظار ريثما يعود الضابط الموكل بالمهمة من فسحةالشاي).

وقال الكابتن إنه لم يمر بمثل هذه التجربة طوال خدمته الطويلة فيمجال الطيران.

وقال ناطق باسم خدمات الحركة الجوية بالمطار (نأسف لما حدثمن تأخر في الهبوط. ولكن العاملين في مطار كارديف يتمتعون بخبرات طويلة في هذاالمجال. ونحن نقوم الآن بإجراء تحقيق في الحادثة راجين ألا تتكرر مستقبلاً).

B772
24-12-2006, 08:57 PM
ألف شكر على الخبر
وهذا باعتقادي اهمال من المراقب الجوي لتاخيره للطائرة بدون سبب مهم

Flying Way
24-12-2006, 09:15 PM
هذا اهمال من المراقب الجوي ويجب ان يعاقب على تأخيرة للطائرة بدون سبب


تحيتي

DUBAI ATCO
24-12-2006, 10:56 PM
مشكوريييين عالردود واطال الله في اعماركم ،،( يستاهل ) لكن في بعض المطارات النائية ان صح التعبير يكون مراقب واحد فالخدمة فبما أن القانون الدولي يحدد ساعات عمل المراقب( كمثال عندنا في دبي) بحيث انه يعمل ساعتين ونصف كحد أقصى(اجباري) ومن ثم يجب يأخذ قسط من الراحة وبعدها يتابع عمله طبعا الحد الأقصى لوقت العمل تحددة هيئة الطيران على حسب كثافة الحركة فالمطار اما اذا تعديت الوقت المحدد فتعمل وانت غير لائق للعمل واذا حصل أيء شيء لاقدر الله تكون انت المسؤول ,,
فغالبا في مثل هذه المطارات الصغيرة يكون الشيء هذا محسوب حسابة لكن دون اخبار الأخرين السبب لكن لحظم السيء انهم انكشفوا ومن ثم اعتذروا ( يمكن!!)

جزاكم الله خير

World Liner
24-12-2006, 11:17 PM
يعطيك العافيه يا إخوي Dubai ATCO

وأشكرك كل الشكر عزيزي على مواضيعك الطيبه

جزيت خيرا

مستر بدر
29-12-2006, 09:35 PM
خبر غريييييب
والمفرووض انه يتعاااقب مثل ماقال اخوي Flying Way
وشكرا ياخوي على المووضوع

imperial
13-01-2007, 12:15 AM
مشكور على المعلومة

redbaron
13-02-2007, 12:38 PM
مجاري الهنة انشالله
مشكور

DUBAI ATCO
13-02-2007, 08:19 PM
حياكم الله ومشكورين عالمرور والتعليق

قابلة للكسر
13-02-2007, 11:37 PM
قرأت الموضوع وبصراحة عجبني وفرحني
لاني لقيت احد يحب يشرب الشاي مثلي هههههههههههه
وبعدين عادي اش اللي مزعلهم.........يعتبروها نزهها في السماء
-- لا الجد انه الضباط مسنهترين على الاخر--ويستحقون التحقيق
بس لو صارت فيا ماراح ازعل..........راح انبسط لانه الكابتن اخذنا لفة مجانا.

احمد معتمد
16-02-2007, 08:15 PM
هذا اهمال شديد
وهذا الرجل لايستحق العمل كمراقب جوى
لانه اهمل اهم اساسيات علمه وهى التشهيل للحركه الجوية
وشكرا

احمد معتمد
16-02-2007, 08:17 PM
هذا اهمال شديد
وهذا الرجل لايستحق العمل كمراقب جوى
لانه اهمل اهم اساسيات علمه وهى التشهيل للحركه الجوية
شىء مؤسف ويدعو للخجل
وشكرا

عاشق الطائرات
16-02-2007, 08:28 PM
هذا المفروض يطردوه بره على طول كيف يطلع ويشرب شاي ويخلي الحركه الجويه شغاله عنده ولا تخيل لو جت عنده حاله طارئه ايش راح يساوي الاخ يبغى يكمل الشاي يعني
من جد يستاهل التحقيق ولا يستحق الوظيفه والمركز الي من المسؤليه الي هو جالس فيه
مين يكون مسؤال عن 120 واحد او اكثر ويروح ويخلي الشاشه بس لاحول ولا قوه الا بي الله العلي العظيم


ومع تحياتي على الخبر

DUBAI ATCO
16-02-2007, 10:01 PM
حياكم الله وشاكر لكم المرور والتعليق

فوكس 1
22-02-2007, 12:42 AM
ياشباب لكل جواد كبوة يمكن الموقف هذا اول موقف خاطئ من المراقب الجوي ويمكن انه من احرص الموظفين ويقال في هذا معذور اما ان سبق له تكرار مثل هذا الشيئ فيجب معاقبتة بشدة

DUBAI ATCO
22-02-2007, 02:13 AM
حياك الله ومشكور عالمشاركة

المربع الدائري
22-02-2007, 07:22 AM
هذا قمت المسخره في التساهل بأرواح الناس

هذا مايبيله ينفصل يبيله يعدم تعزيرا


حياتي قبل تحياتي

مبدع الطيران
22-02-2007, 01:57 PM
شكرا لك أخي دبي أتكو

الأمور واضحة لاتحتاج إلى تحقيق ولاشي
يعاقب على طول

عاشق السيارات
22-02-2007, 04:14 PM
مشكووور اخوووي على الموضوووع الجميل

wacher
23-02-2007, 02:54 AM
للأسف الجميع حمل المراقب الخطأ على الرغم من توضيح
الكبيتن Dubai ATCO انه المراقب الجوي يجب ان يأخذ بريك
راحه ومن المستحيل ومن الغلط ان يستمر المراقب النوبه كامله بدون راحه
حيث أنه يجب ان يكون على الاقل مراقبين 2 بالنوبه
وانا أأيد المراقب الجوي 100% على تصرفه ودائما المراقب على صواب
لأنه بالقصه هذي الطائره عندما لم تجد المراقب لم تنزل ودخلت الهولد واخذت
تلف الى ان اتى المراقب ولو تأخر 5 دقائق اخرى عند الكبتن طريقه يعملها
في حالت عدم وجود مراقب يمر من فوق الدرج ويشيك لنفسه وبعدها ينزل
ولاكن لو كان المراقب مسوي فدائي وكمل النوبه بدون بريك وارهق واتت الطائره
واعطاها امر خاطئ ومن التعب ممكن لم ينتبه للمدرج بوجد شئ او نسي سياره
والكبتن لن يتردد بالنزول اعتمادا على المراقب وهن تحدث المصيبه ولن يرحم احد المراقب
ويقولن ياليتها تأخرت اشوي ولا صار الي صار