للمهتمين بالتصميم تفضلوا؟؟؟

[عبدالله الدغيلبي]

السلام عليكم
يحتوي هذا الملف المرفق على وثيقتين : الأولى ملف بصيغة -word وهو شرح لعملية وزن للطائره وتحديد مركز الجاذبيه .. وعمل اله بسيطه لتحديد ذالك .. وللعلم ان مركز الجاذبيه مهم جدا للطائره وباشرحه بأختصار وهي موقعين او نقطتين في كل جناح اذا وضعت اصابعك تحتها ورفعت الطائره تبقى الطائره مستويه .. اما اذا مالت الى الأمام فيوجد ثقل زائد في ألأمام بالتالي سوف يكون اقلاع الطائره صعب جدا واذا فرضنا انها اقلعت بتصير تدور الأرض على طول:rolleyes: والعكس صحيح .. وعادة موقع هالنقطتين يكون مابين 25-30 % من طول الكورد من مقدمة الجناح ..


ام الملف الثاني وهو بصيفة اكسيل هو ببساطه مساعد للمصممين في حساب ألأبعاد بالدقه المطلوبه للخروج بنموذج محترف لطائرة ريموت كنترول........ ودمتم سالمين

[متضرر]

الله يكون في عونك اخي

[الاجدل]

تسلم وماقصرت

وننتظر جديدك

[Flying Way]

يعطيك العافية وننتظر كل ماهو جديد لديك

[عبدالله الدغيلبي]

تسلمولي حبايبي وعن قريب عندي مفاجئه رح تعجب الجميع وشكرا على مروركمsm02

[ولد قطر]

يعطيك العافيه

[hamouda]

شكرا أخي

[whbee]

thanks so mach for you
مشكووووووووووررر واجددددددددددددددد هههههههههههههههه بسم الله الرحمن الرحيم

[shakeel]

مشكور على هذا


أخوكم

[محمد1004]

ارجو ان تضعو طريقة لصناعة محرك نفاث صغير الحجم لطائرة طولها 1م لاننا نحن في فلسطين لا يوجد عندنا المحركات تباع Ok وانا بانتظار الرد



شكرا لكم

[عبدالله الدغيلبي]

مرحبا اخوي ..

محرك نفاث؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الله يساعدك
الحقيقه انا عن نفسي ما اعرف!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[عاشق الحسين]

السلام عليكم

[الاجدل]

كابتن محمد الله يوفقك
اكل العنب حبه حبة

وعاد المحركات من الصب صنعها بالطرق اليديوية

[يوسف الأول]

مشكووور اخوي على الملف

[محمد النجران]

CG= 21.6% to 29.4% of the Wing root of any Airplane.

السلام عليكم,
كتبت كلام كثير وما اعرف وين هج. على العموم, مركز الجاذبيه ليس محتكر على الطائرات فقط, ولكن كل شيء يتحرك على الكره الارضيه له مركز جاذبيه من النمله الى الصلروخ. سبحان الخالق مسبب الاسباب, فبدون مركز الجاذبيه لا يمكن ان يتوازن اي شيء ضد الجاذبيه.

اما النقاط التي ذكرتها اخي مسكيتو فهي فقط للتحقق من مكان المركز وليست المركز كما ذكرت.

واسمحلي اصحح ما قلت بالنسبه للمسافه, قد يكون قصدك 20-30 سم بهذا يكون عمق الجناح من الامام الى الخلف 90-100 سم.

ويعطيك العافيه.
تحياتي

[المصراتي]

يعطيك العافية وننتظر كل ماهو جديد لديك

[عبدالله الدغيلبي]

السلام عليكم

اخي الكريم اشكر مرورك ويا مرحبا بك

اما تعليقي على كلامك فاقول :

اولا: هذا نص ما كتبته

يحتوي هذا الملف المرفق على وثيقتين : الأولى ملف بصيغة -word وهو شرح لعملية وزن للطائره وتحديد مركز الجاذبيه .. وعمل اله بسيطه لتحديد ذالك .. وللعلم ان مركز الجاذبيه مهم جدا للطائره وباشرحه بأختصار وهي موقعين او نقطتين في كل جناح اذا وضعت اصابعك تحتها ورفعت الطائره تبقى الطائره مستويه .. اما اذا مالت الى الأمام فيوجد ثقل زائد في ألأمام بالتالي سوف يكون اقلاع الطائره صعب جدا واذا فرضنا انها اقلعت بتصير تدور الأرض على طول والعكس صحيح .. وعادة موقع هالنقطتين يكون مابين 2-3 سم من مقدمة الجناح ..



لو قرأت الموضوع بتمعن لوجدت انني قلت ( شرح لعملية وزن للطائره وتحديد مركز الجاذبيه ) مع ان لغتك عربيه ولغتي ايضا ولكنني مضطر لشرح معنى كلمة( تحديد) عندما استخدمت هذا الكلمه فهي تعني مسبقا ومن المفترض انني لا اعرف اين هو مركز الجاذبيه بالتحديد على ذلك يجب علي التحقق من ذلك واذا تحققت كان هو المركز نفسه هو بعينه..,وبالتحديد وما في داعي للتلاعب بالالفاظ يا اخي وبالمنا سبه احب الفت نظرك انه هي فقط نقطتان ..نقطه واحده في كل جهه من الجناح وليست نقاط..





اما تصحيحك فهو مغلوط يا اخي لعدة اسباب

اولا: التصحيح يجب ان يكون 2-3 انش وليس سم انا متا سف للخطا المطبعي . ما صابت معك المره هذي ...:)

ثانيا : هاتلي طائره بريموت كنترول طول جناحها او عمقها كما تقول انت مع ان كلمة العمق ليست في محلها100 سم اي متر كامل اي من مقدمة الجناح الى المؤخره مستحيل يا خي قد يصل عرض الجناح الى متر او اكثر ولكن ليس الطول .. وفي موضوع مركز الجاذبيه في الطائره وتحديد المركز وما يؤخذ به هو ان حساب مركز الجاذبيه للطائره بعد تركيب الجناح هي حساب النقطه من مقدمة الجناح ذهابا الى المؤخره وهذه المسافه تساوي او تزيد قليلا عن تلت العرض الكللي . ويختلف موقع هاتان النقطتان باختلاف الطول ولا تنسى مسألة الوزن الكلي للطائره فهو عنصر مؤثر في تغير موقع مركز الجاذبيه والا لماذا نلجأ احيانا لوضع بعض الثقل الأ ضافي في مقدمة الطائره او مؤخرتها .



مثال حي لما اقول هي طائرة
TOWER HOBBY TRAINER 40
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJA29&P=0
فهي ذات جناح بعرض حوالي 55 انش اي متر و 40 سم

وطول الجناح = WING CHORD11.25 انش حوالي 29 سم

ومركز الجاذبيه فيها = CENTER OF GRAVITY 3و 3/5 انش اي حوالي 8 سم من مقدمة الجناح هي حالي ثلث المسافه الكلي ..



وبامكانك مراجعة ذلك ..بالضغط على اللينك

وشكرا لك..

[محمد النجران]

السلام عليكم,

حبيب قلبي شفيك معصب؟؟ انا صلحت على كلامك مو على قصدك يا بعدي انت.:)

اقتباس:
وللعلم ان مركز الجاذبيه مهم جدا للطائره وباشرحه بأختصار وهيموقعين او نقطتين في كل جناح اذا وضعت اصابعك تحتها ورفعت الطائره تبقى الطائرهمستويه .. الخ

اقول: مركز الجاذبيه ليس بموقعين.

اقتباس:
الأولى ملفبصيغة -word وهو شرح لعملية وزن للطائره وتحديد مركز الجاذبيه .. وعمل اله بسيطهلتحديد ذالك .. وللعلم ان مركز الجاذبيه مهم جدا للطائره وباشرحه بأختصار وهيموقعين.... الخ........

اقتباس:
وما في داعي للتلاعب بالالفاظ يا اخي ....الخ

اقول: الحين انا اتلاعب بالالفاض؟؟ مو انت قلت انه الملف يشرح كيفية تحديد مركز الجاذبيه. ثمً قلت ( وللعلم ان مركز الجاذبيه مهم جدا للطائره وباشرحه بأختصار وهيموقعين.... الخ........ )

اقتباس:
وبالمنا سبه احب الفت نظرك انه هي فقط نقطتان ..نقطه واحده في كل جهه من الجناح وليست نقاط..... الخ

اقول: تسمحلي اصححلك ولا بتزعل؟ بصحح واذا زعلت اروح اهاوشلك اللي اخترع الفيزياء... مركز الجاذبيه موقع في الطائره وليس نقطه في الجناح (اما النقاط التي ذكرتها اخي مسكيتو فهي فقط للتحقق من مكان المركز وليست المركز كما ذكرت.)
وانا اخوي ما ذكرت كلمة نقاط!! واذا كان قصدك المعادله فهذه المعادله ل 98% من الطائرات.

اقتباس:
هاتلي طائره بريموت كنترول طول جناحها او عمقها كما تقول انت مع ان كلمة العمق ليست في محلها100 سم اي متر كامل اي من مقدمة الجناح الى المؤخره مستحيل .... الخ

اقول :اخي العزيز. ما اعرف اذا انت مبتدأ ولا لأ, بس لا تقول مستحيل وتشوف طياره عرض جناحها Wing Span 55 انش. عندي طائره ونج كوردها(عمقها وما اعرف شلون افسر عمق) يالله ولا تزعل من الامام الى الخلف, من الروت 85سم!
وجالس اصمم طائره Extra330XXXL 60% من الحجم الحقيقي, يعني الونج كورد. 1.54م

اقتباس:
المسافه تساوي او تزيد قليلا عن تلت العرض الكللي ...الخ

اقول: انظر الى المعادله.

اقتباس:
ويختلف موقع هاتان النقطتان باختلاف الطول ولا... الخ

اعيد واقووووووول .. ليست نقطتان.


اقتباس:
ومن المفترض انني لا اعرف اين هو مركز الجاذبيه....

لازم تعرف مركز الجاذبيه مسبقا... اذا انت شاري جاهز كاتبين لك المسافه زي ما تفضلت, اما اذا انك تصمم طائره فلها معادله.

اخيرا اخوي, اذا حسيت اني كنت اغلطك لمجرد التغليط فأقبل اعتذاري, ولكن كل القصد كان اني اشرح للاخوان المبتدئيين قصدك.

واسمحولي اكتب الاتي بالانجليزي... ابو ايوب عليك الترجمه يا منقذ,

CG: The point in or near a body at which the gravitational potential energy of the body is equal to that of a single particle of the same mass located at that point and through which the resultant of the gravitational forces on the component particles of the body acts.


مع احترامي وتحياتي

[AboAyoob]

CG The point in or near a body at which the gravitational potential energy of the body is equal to that of a single particle of the same mass located at that point and through which the resultant of the gravitational forces on the component particles of the body acts.







صراحة مو فاهم إلا انها تفسير لإيجاد أو قياس مركز الجاذبية (مركز توازن الأجسام) Center of gravity -CG point

عموما الترجمه حسب فهمي البسيط والله العالم التفسير

مركز التوازن يكون عند النقطة التي في أو بالقرب من جسم الطائرة وهي التي تمثل نقطة توان جاذبية الجسم فيها - و تعادل بأدائها كتلة ذلك الجسم
ومن هذه المحصلة عند تلك النقطة يتضح ردة فعل أداء قوى الجاذبيه على جسم الطائرة

والله أعلم

[الاجدل]

الكابتن محمد والكابتن موسكيتوا
اشكر لكم هذا الاهتما والحوار اللي كانودي من الاستاذ موسكيتو تقبل النقد لاننا هنا

جميعا ننقل خباراتنا لبعضنا البعض
ونستقي الكثير منها من ذوي الخبرة مثل الكابتن محمد الله يوفقه ويوفقك كابتن موسكيتوا
اللي ماشاء الله له حوالي 18 سنه طيران لاسلكي وطائرات خفيفه (سسنا)
وكذالك بعد نأخذ الامور بروح رياضيه لنوصل جميعنا للمبتغى من ذالك
وانت استاذي الكريم موسكيتوا ماقصرت جمعت وطرحت وهذا تشكر والله عليه


والهفوات لابد منها


وبعد اختلاف وجهات النظر لايفسد للود قضية
وانت والكابتن محمد تسعون للوصول بالمتلقى لاعلى درجات المعرفه


وانا هنا لست مدافع عن كلام الكابتن محمد بس تاريخه الكبير الحافل ماشاء الله في هذا المجال اللي يتحدث عنه وسابقه في كل مكان
فلكم الشكر جميعا وان شاء الله ما احد يزعل مني في كلامي هذا لاني والله الشاهد ودي اننا نرتقي جميعا بطرح الحوار فيما بيننا لكي نصل للهدف المنشود من طرحنا للمواضيع