:::: A L I ::::
05-12-2008, 02:12 AM
هل حافظات أسلحة الطيارين آمنة؟
http://arabic.cnn.com/2008/entertainment/12/4/HOLSTERS.WEAPONS/st.holster.jpg_-1_-1.jpg الحافظات قد تهدد أمن الطائرات والمسافرين
http://i2.cdn.turner.com/cnn/.element/img/2.0/mosaic/base_skins/baseplate/corner_wire_BL.gif
واشنطن، الولايات المتحدة (CNN)
-- وجد فريق من المحققين أن الحافظات المستعملة لحفظ سلاح العاملين في المجال الجوي، وهم على متن الطائرات غير آمنة، وقد تكون مصدرا للحوادث، مما حفزهم للمطالبة بضرورة إعادة النظر في تصميم الحافظة لضمان أمانها في الأجواء.
وقال محققون قائمون على القضية، إن الحافظات قد تؤدي لخطر إطلاق عيارات نارية عن طريق الخطأ، إذا لم تستخدم بالطريقة الصحيحة.
ودعا المحققون إدارة الأمن والمواصلات TSA، التي تشرف على تدريب الطيارين المسلحين، إلى استبدال الحافظات بأخرى أكثر أمنا على الطائرة والمسافرين.
ويذكر أن أحد الطيارين العاملين في الطيران الأمريكي كان قد أطلق النار من مسدسه دون قصد، مما أدى إلى ثقب حافظة المسدس، وذلك عندما كان الطيار بصدد الهبوط بطائرته، على أرض المطار.
ولحسن الحظ، لم يصب أي من المسافرين بأذى، ولم تتعرض أي من معدات الطائرة لأي تلف.
إلا أن هذه الحادثة أدت إلى تسريح الطيار جيمس لانغنهان من عمله، الذي دام أكثر من 24 عاما، كما تم استبعاده من برنامج تدريب المسلحين FFDO، إلا أن لانغنهان مازال يدافع عن حقه بالرجوع لعمله.
ودافعت TSA عن هذه الادعاءات، معتبرة أن الحوادث هي شبه غائبة منذ تصنيع هذه الحافظات قبل سنتين، حيث أن الطيارين يسيطرون على أسلحتهم داخل الحافظات منذ البداية.
وقال مكتب التفتيش العام، التابع لوزارة الأمن الداخلي، إن الحافظات هي بالفعل معرضة لانزلاق المسدس من مكانه.
وكان التقرير قد أشار إلى أن "انشغال الطيار بالعمل أثناء هبوط وتحليق الطائرة قد يدفعه إلى المساس بالمسدس عن دون قصد، خاصة إذا لم يكن (المسدس) موضوعا في الحافظة بشكل صحيح، الأمر الذي يؤدي إلى الضغط على الزناد بدون قصد."
من جانبها قالت إدارة TSA إن الحافظات آمنة إذا استخدمت بنفس الطريقة التي يتم التدريب عليها في مركز FFDO، كما أن القفل في الحافظات يعمل على إبقاء المسدسات في مكانها".
وقالت متحدثة باسم TSA، إن إدارتها لا تعلم ما هي الخطوة التالية، وما إذا كان التوجه سيكون باتجاه الامتناع عن استخدام الحافظات كليا أو إيجاد طرق أخرى لحفظ الأسلحة؟
http://arabic.cnn.com/2008/entertainment/12/4/HOLSTERS.WEAPONS/st.holster.jpg_-1_-1.jpg الحافظات قد تهدد أمن الطائرات والمسافرين
http://i2.cdn.turner.com/cnn/.element/img/2.0/mosaic/base_skins/baseplate/corner_wire_BL.gif
واشنطن، الولايات المتحدة (CNN)
-- وجد فريق من المحققين أن الحافظات المستعملة لحفظ سلاح العاملين في المجال الجوي، وهم على متن الطائرات غير آمنة، وقد تكون مصدرا للحوادث، مما حفزهم للمطالبة بضرورة إعادة النظر في تصميم الحافظة لضمان أمانها في الأجواء.
وقال محققون قائمون على القضية، إن الحافظات قد تؤدي لخطر إطلاق عيارات نارية عن طريق الخطأ، إذا لم تستخدم بالطريقة الصحيحة.
ودعا المحققون إدارة الأمن والمواصلات TSA، التي تشرف على تدريب الطيارين المسلحين، إلى استبدال الحافظات بأخرى أكثر أمنا على الطائرة والمسافرين.
ويذكر أن أحد الطيارين العاملين في الطيران الأمريكي كان قد أطلق النار من مسدسه دون قصد، مما أدى إلى ثقب حافظة المسدس، وذلك عندما كان الطيار بصدد الهبوط بطائرته، على أرض المطار.
ولحسن الحظ، لم يصب أي من المسافرين بأذى، ولم تتعرض أي من معدات الطائرة لأي تلف.
إلا أن هذه الحادثة أدت إلى تسريح الطيار جيمس لانغنهان من عمله، الذي دام أكثر من 24 عاما، كما تم استبعاده من برنامج تدريب المسلحين FFDO، إلا أن لانغنهان مازال يدافع عن حقه بالرجوع لعمله.
ودافعت TSA عن هذه الادعاءات، معتبرة أن الحوادث هي شبه غائبة منذ تصنيع هذه الحافظات قبل سنتين، حيث أن الطيارين يسيطرون على أسلحتهم داخل الحافظات منذ البداية.
وقال مكتب التفتيش العام، التابع لوزارة الأمن الداخلي، إن الحافظات هي بالفعل معرضة لانزلاق المسدس من مكانه.
وكان التقرير قد أشار إلى أن "انشغال الطيار بالعمل أثناء هبوط وتحليق الطائرة قد يدفعه إلى المساس بالمسدس عن دون قصد، خاصة إذا لم يكن (المسدس) موضوعا في الحافظة بشكل صحيح، الأمر الذي يؤدي إلى الضغط على الزناد بدون قصد."
من جانبها قالت إدارة TSA إن الحافظات آمنة إذا استخدمت بنفس الطريقة التي يتم التدريب عليها في مركز FFDO، كما أن القفل في الحافظات يعمل على إبقاء المسدسات في مكانها".
وقالت متحدثة باسم TSA، إن إدارتها لا تعلم ما هي الخطوة التالية، وما إذا كان التوجه سيكون باتجاه الامتناع عن استخدام الحافظات كليا أو إيجاد طرق أخرى لحفظ الأسلحة؟
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى