شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : توقف محرك طائرة تابعه للخطوط السعوديه والمطار لم يعلن الطوارئ


الصفحات : [1] 2

الطيار مناحي بن مطلق
12-12-2008, 11:33 PM
عبدالرحمن الفهيد (سبق) جده: كادت طائرة مستأجرة تابعة الخطوط السعودية أن تشهد كارثة صباح اليوم خلال إقلاعها من جدة إلى الرياض بعد توقف احد محركاتها عن العمل.

وأعلن قائد الطائرة المؤجرة لإحدى حملات الحج عن وجود خلل فني يستلزم العودة إلى مطار الملك عبد العزيز في جدة بعد ربع ساعة من إقلاعها منه.

وقال شاهد عيان لـ "سبق" أن جميع ركاب الطائرة أصيبوا بالذعر وتعالى بكاء النساء والأطفال، وتابع أن الموقف أصبح الموقف صعبا جدا بعد أن توقف أحد محركات الطائرة نهائيا وأصبحت عملية الهبوط مرعبة.

وأضاف "أثناء هبوطنا لم نشاهد أي حالة طوارئ في المطار وقد طلب طاقم الطائرة من الجميع البقاء في الطائرة حتى يتم إصلاح الخلل"، ولكن أحد المسئولين الذي تصادف وجوده على الطائرة رفض ذلك وطالب بتغيير الطائرة فورا وتمت الاستجابة لطلبه.

وقال شاهد عيان آخر أن هذه الطائرة ليست من الطائرات الرسمية للخطوط السعودية بل هي طائرة تركية مستأجرة، وتساءل عن استهانة بعض مسئولي الخطوط بحياة الركاب إلى هذه الدرجة

المصدر: صحيفة سبق الالكترونيه

Flying Way
12-12-2008, 11:41 PM
الخبر الآخر اليوم في صباح يوم الجمعـة في تمام الساعه 11 صباحا ً هبطت طائره مستأجرة

من قبل الخطوط السعودية بإعلان عن وجود خلل فني في الطائرة إلى ان تم إعاده الطائرة مرة آخرى للمطار !!

فعلا ً هذي مواسم محرجة وخوصوا ُ في فتره الحج والمعروف ان الخطوط السعودية تستأجر دائما من الطائرات المتهالكة جدا ً من الخطوط التركية فإلا متى هذا الحال الله اعلم ... !!

الطيار مناحي بن مطلق
12-12-2008, 11:45 PM
الخبر الآخر اليوم في صباح يوم الجمعـة في تمام الساعه 11 صباحا ً هبطت طائره مستأجرة

من قبل الخطوط السعودية بإعلان عن وجود خلل فني في الطائرة إلى ان تم إعاده الطائرة مرة آخرى للمطار !!

فعلا ً هذي مواسم محرجة وخوصوا ُ في فتره الحج والمعروف ان الخطوط السعودية تستأجر دائما من الطائرات المتهالكة جدا ً من الخطوط التركية فإلا متى هذا الحال الله اعلم ... !!

فعلا استهتار بحياة الناس ولاكن لا نقول الا الله يستر
شكرا على المرور

ولد القصيم
12-12-2008, 11:56 PM
المشكلة أخوي مو من الخطوط السعودية
المشكلة من الحملات التي تستأجر طائرات وتقوم باخذ تصريح من الخطوط السعودية او ناس او سما
ولو اعلنت حالة طوارئ ستقوم الحمله بدفع ضرائب وتدفع الحمله رسوم الضرائب والوقوف لذ تتوقع من الحملات المستأجرة هكذا
وانا اود ان الخطوط السعودية وناس وسما إذا جأهم احد يبي تصريح أستجار طائرة واستقبالها ان تكون من شركات من الامتياز او الجيدة والمفروض ان يكون شروطها
1. تكون طائرة غير خارجه عن الخدمه لدى الشركة
2.اتكون سليمة وجديدة ولا تكون متهالكة
3. طاقم مسلم متكامل
4.ان تكون من شركة لها شهادات صيانة من الإيتا

وشكراً

KUWAIT ATC
13-12-2008, 12:08 AM
صح والله كلام الاخ ولد القصيم وانا
بس لا تظلمونهم هم حجاج وزحمه واصلا على ما اظن الترافيك يصير ثلاث اضعاف

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 01:08 AM
المشكلة أخوي مو من الخطوط السعودية
المشكلة من الحملات التي تستأجر طائرات وتقوم باخذ تصريح من الخطوط السعودية او ناس او سما
ولو اعلنت حالة طوارئ ستقوم الحمله بدفع ضرائب وتدفع الحمله رسوم الضرائب والوقوف لذ تتوقع من الحملات المستأجرة هكذا
وانا اود ان الخطوط السعودية وناس وسما إذا جأهم احد يبي تصريح أستجار طائرة واستقبالها ان تكون من شركات من الامتياز او الجيدة والمفروض ان يكون شروطها
1. تكون طائرة غير خارجه عن الخدمه لدى الشركة
2.اتكون سليمة وجديدة ولا تكون متهالكة
3. طاقم مسلم متكامل
4.ان تكون من شركة لها شهادات صيانة من الإيتا

وشكراً

كلامك صحيح بش الشركه مامها الا الربحيه انا ماقصد الخطوط السعوديه
اقصد حملات الحج
لازم يضعون قوانين صارمه من هيئة الطيران المدني

مشكورعلى المرور ياولد ديرتي القصيم

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 01:09 AM
صح والله كلام الاخ ولد القصيم وانا
بس لا تظلمونهم هم حجاج وزحمه واصلا على ما اظن الترافيك يصير ثلاث اضعاف

مشكور على المرور بس لازم يضعون اسس ايام الحج

ساكون طيارا
13-12-2008, 04:27 AM
الله يجيب العواقب سليمه

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 04:39 AM
الله يجيب العواقب سليمه

امين
شكرا على المرور ياكابتن

عطارد
13-12-2008, 06:13 AM
الى متى يا الخطوط السعودية التلاعب والتهاون والاستهتار بأرواح المسلمين
حسبي الله ونعم الوكيل

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 06:34 AM
الى متى يا الخطوط السعودية التلاعب والتهاون والاستهتار بأرواح المسلمين
حسبي الله ونعم الوكيل

لا نعرف الى متى
لاكن انشالله يعدل الحال الى الافضل مع انظمام الطائرات الجديده

مشكور على المرور

أيمن الوحش
13-12-2008, 10:42 AM
ليس أمر مستغرب أن يحصل توقف لأحد محركات الطائرة
وكل الطيارين متدربين على هذا الموقف على المحاكي مراراً وتكراراً

وكل الطائرات معرضة لهذه المشكلة سواء شركة كبيرة ام صغيرة
ولكن السبب هنا هو :

---------------- التشغيل المستمر للطائرة -------------
وعدم اعطاء فرصة للمحرك ليبرد ثم يعاد تشغيله
وفي هذه الحالة فالمحرك معرض للتلف بنسبة أكتر بسبب مايعرف ب - over heating -
وهي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى فوق الحد المسموح به عند مرحلة التشغيل أو في خلال الرحلة
فيجب في هذه الحالة على الطيار إغلاق المحرك يدويا لكي لا يتلف كلياً

واغلاق المحرك اوتوماتيكياً دليل مبدئي على كثرة التشغيل وهذا بسبب موسم الحج طبعاً حيث يتم تشغيل كامل الاسطول بكامل الحمولة بجدول متقارب - والطيارين ملتزمين بهذا الجدول لتحقيق أعلى نسبة ربح

شكرا على الخبر

waleed-90
13-12-2008, 12:17 PM
الحمد لله على سلامة الركاب
الطيار مناحي ألف شكر لك على نقل الخبر
تقبل تحياتي waleed

penta_a
13-12-2008, 12:50 PM
الى متى يا الخطوط السعودية التلاعب والتهاون والاستهتار بأرواح المسلمين
حسبي الله ونعم الوكيل

أمثله على أنواع الإستهتار بأرواح الناس:
1- عندما تحتاج سيارتك لأقمشة فرامل جديده ولا تفعل ذلك فإنك مستهتر بحياتك والأخرين.
2- عندما تحتاج سيارتك لإطارات جديده ولا تفعل فإنك مستهتر.
3- عندما تحتاج سيارتك لصيانه دورية لفحص مستوى السوائل وتغيير الزيوت ولا تفعل ذلك فإنك مستهتر
4- عندما تحتاج سيارتك لتغيير القطع الإستهلاكية كالفلاتر والسيور والبطاريه ثم لا تفعل فإنك مستهتر.
إلخ.....إلخ.....إلخ

ولكن عندما تفعل كل ما تتطلبه منك أمور الصيانه المتطابقه مع متطلبات الوكالة الدوليه ويتعطل المحرك فجأة لسبب ما، فيسمى ذلك حادث عرضي وليس له أي صله بالإستهتار.
(خصوصا وانك تشغل عدد كبير من المركبات مما يزيد نسبة الحوادث العرضيه)

الخطوط السعوديه تشغل هذه الأيام ما يتراوح بين 400 إلى 550 رحله يوميا، هل تتوقع أن تقلع جميع الطائرات بدون أي حوادث؟(مستأجرة كانت أم مملوكه، قديمة كانت أم حديثه؟).
المشكله فيمن ينقل الخبر ويضخمه ويجعل منه قصة الف ليله وليله.

الشركات لها سمعه، ويهمها المحافظه على سلامة ركابها وطائراتها وموظفيها وممتلكاتها على ارض المطار.

وشكرا

young pilot
13-12-2008, 12:54 PM
اخي الفاضل الطيار مناحي...انا اتفق مع الاخ ولد القصيم..حيث انه كل كلمه قالها صحيحه..يعني السبب الرئيسي في عدم اعلان حالة الطوارئ من قبل ملاحي الطائره في البدايه في وجهة نضري هو دفع الضرائب..بمعنى انه الحمله ماعندها استعداد تدفع مبالغ اكثر مما تم دفعه للشركه المؤجره سواءا من الخطوط او ناسا او سما..عشان كذا تلاقيها ساكته على المصائب اللي نسمعها بين فتره وفتره..
نسأل الله ان يحمينا من كل مكروه.
تقبل مروري اخي العزيز:mic-me:

ZAZO
13-12-2008, 03:09 PM
الحمــدلله على الســلامة

الطيار مناحي بن مطلق

شاكر لك أخي على المتابعة والنقل

تحياتي لك
ZAZO

ولد القصيم
13-12-2008, 06:46 PM
صراحة يأخواني انا كلمت طيار اعرفه

يقول سألت عن المشكلة وقال انه الحمله حتدفع ضرائب وهبوط غير مجدول وهكذاً

وياليت ان الأخوان يفهم مشاكل الطيران المفأجاة

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 07:39 PM
ليس أمر مستغرب أن يحصل توقف لأحد محركات الطائرة
وكل الطيارين متدربين على هذا الموقف على المحاكي مراراً وتكراراً

وكل الطائرات معرضة لهذه المشكلة سواء شركة كبيرة ام صغيرة
ولكن السبب هنا هو :

---------------- التشغيل المستمر للطائرة -------------
وعدم اعطاء فرصة للمحرك ليبرد ثم يعاد تشغيله
وفي هذه الحالة فالمحرك معرض للتلف بنسبة أكتر بسبب مايعرف ب - over heating -
وهي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى فوق الحد المسموح به عند مرحلة التشغيل أو في خلال الرحلة
فيجب في هذه الحالة على الطيار إغلاق المحرك يدويا لكي لا يتلف كلياً

واغلاق المحرك اوتوماتيكياً دليل مبدئي على كثرة التشغيل وهذا بسبب موسم الحج طبعاً حيث يتم تشغيل كامل الاسطول بكامل الحمولة بجدول متقارب - والطيارين ملتزمين بهذا الجدول لتحقيق أعلى نسبة ربح

شكرا على الخبر

شكرا على المعلومات القيمه منك ياكابتن
وعلى مرورك الجميل

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 07:40 PM
الحمد لله على سلامة الركاب
الطيار مناحي ألف شكر لك على نقل الخبر
تقبل تحياتي waleed

ياهلا فيك وحياك الله
وشكرا على المرور ياكابتن waleed

الطيار مناحي بن مطلق
13-12-2008, 07:41 PM
أمثله على أنواع الإستهتار بأرواح الناس:
1- عندما تحتاج سيارتك لأقمشة فرامل جديده ولا تفعل ذلك فإنك مستهتر بحياتك والأخرين.
2- عندما تحتاج سيارتك لإطارات جديده ولا تفعل فإنك مستهتر.
3- عندما تحتاج سيارتك لصيانه دورية لفحص مستوى السوائل وتغيير الزيوت ولا تفعل ذلك فإنك مستهتر
4- عندما تحتاج سيارتك لتغيير القطع الإستهلاكية كالفلاتر والسيور والبطاريه ثم لا تفعل فإنك مستهتر.
إلخ.....إلخ.....إلخ

ولكن عندما تفعل كل ما تتطلبه منك أمور الصيانه المتطابقه مع متطلبات الوكالة الدوليه ويتعطل المحرك فجأة لسبب ما، فيسمى ذلك حادث عرضي وليس له أي صله بالإستهتار.
(خصوصا وانك تشغل عدد كبير من المركبات مما يزيد نسبة الحوادث العرضيه)

الخطوط السعوديه تشغل هذه الأيام ما يتراوح بين 400 إلى 550 رحله يوميا، هل تتوقع أن تقلع جميع الطائرات بدون أي حوادث؟(مستأجرة كانت أم مملوكه، قديمة كانت أم حديثه؟).
المشكله فيمن ينقل الخبر ويضخمه ويجعل منه قصة الف ليله وليله.

الشركات لها سمعه، ويهمها المحافظه على سلامة ركابها وطائراتها وموظفيها وممتلكاتها على ارض المطار.

وشكرا




شكرا على المعلومات القيمه ياكابتن
وعلى مرورك الطيب