شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
passenger
13-01-2007, 06:02 PM
هناك أربعة طرق مشهورة لإيصال المعلومات الى الطيار و هي :
1)الإرسال الموجه : ويتم بمبادرة من المراقب الجوي الى طيار معين مع انتظار الرد (QSL ).
2)الإرسال العام : ويكون موجه الى جميع الطائرات التي يهمها الأمر وهدا بدون انتظار الرد(QSL) من الطيارين. ويخص عادة المعلومات العاجلة كاتغير مدرج الإستعمال,أو تعطل جهازRADIO-NAVIGATION
3)الإرسال في الهواء : وهو موجه الى الطائرة التي وقع لها عطل في أجهزة الإتصال(RCF).
4)الإرسال بواسطة رابط المعلومات(transmission par liaison de données): وهو ارسال يتم بواسطة جهاز حيث يتلقى الطيار المعلومات مكتوبة.
1)الإرسال الموجه : ويتم بمبادرة من المراقب الجوي الى طيار معين مع انتظار الرد (QSL ).
2)الإرسال العام : ويكون موجه الى جميع الطائرات التي يهمها الأمر وهدا بدون انتظار الرد(QSL) من الطيارين. ويخص عادة المعلومات العاجلة كاتغير مدرج الإستعمال,أو تعطل جهازRADIO-NAVIGATION
3)الإرسال في الهواء : وهو موجه الى الطائرة التي وقع لها عطل في أجهزة الإتصال(RCF).
4)الإرسال بواسطة رابط المعلومات(transmission par liaison de données): وهو ارسال يتم بواسطة جهاز حيث يتلقى الطيار المعلومات مكتوبة.