شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
حمزه غازي الخطيب
23-12-2008, 05:14 PM
اصدقائي الاعزاء اشرح لكم مبدى عمل الاجهزه الالكترونيه والكهربائيه في الطائرات :
VOLTEG REGLATER_1:وهو جهاز من قطع الكترونيه يعمل على تنضيم الفولتيه الخارجه من الgenerater بحيث تكون 115V ,400HZ,3phas
2_transformer: وهو محول يعمل على تنزيل الفولتيه من القيمه اعلى الى قيمه اقل او العكس ويكون في الطائره اكثر من محول ويعطي 200V,26V
3_RECTIFIRE :وهو جهاز يعمل على تحويل الفولتيه من AC الى DC ويعطي بعد ان يمر في محول نازل للفولتيه 28VD
4_ FLSHER UNET :وهو جهاز الكتروني يعتمد على مبدى(CAPCTENS) يصله 28VDC تتم عمليه الشحن والتفريع في عده ثوان يكون موصول على التوالي مع الاضواء التي على جناحي الطائره والاضواء التى في ذيل الطائره
5_RPM INDICATER : وهو جهاز قياس موجود في غرفه البايلوت يتم من خلاله ملاحضه سرعه دوران المحرك ومععناه عدد الدورات لكل دقيقه Revolutions per minute
6_مصطلح(LIFE ITEM):وهو مصطلح يطلق على قطع الطائرات التي يجب ان يتم لها افرهول كامل بعد عدد ساعات معينه مثل ال(GENERETER) حيث يتم فك هذه القطعه وتغيير الفحمات التي بداخله ننبه اخواننا الاعزاء الى ان اكثر كوارث الطيران بسبب عدم اجراء هذه العمليه فالطيار لا يعلم بهذه الاموار الا عليه ان يطير فحسب ولا يدري ان كان هناك قطع يجب ان يتم معايرتها وعمل التصليح الازم لها حيث ان الفحمات تصل الى مرحله الذروه وعندما تنفذ هذه الفحمات يلف الشافت دون لف المحرك مما يؤدي الى كارثه وفصل كل ما هو كهربا داخل الطائره بالكامل .
انتضرونا في المره القادمه لشرح ( FLIGHT INSTUREMENT)
والسلام عليكم اصدقائي الاحباء
VOLTEG REGLATER_1:وهو جهاز من قطع الكترونيه يعمل على تنضيم الفولتيه الخارجه من الgenerater بحيث تكون 115V ,400HZ,3phas
2_transformer: وهو محول يعمل على تنزيل الفولتيه من القيمه اعلى الى قيمه اقل او العكس ويكون في الطائره اكثر من محول ويعطي 200V,26V
3_RECTIFIRE :وهو جهاز يعمل على تحويل الفولتيه من AC الى DC ويعطي بعد ان يمر في محول نازل للفولتيه 28VD
4_ FLSHER UNET :وهو جهاز الكتروني يعتمد على مبدى(CAPCTENS) يصله 28VDC تتم عمليه الشحن والتفريع في عده ثوان يكون موصول على التوالي مع الاضواء التي على جناحي الطائره والاضواء التى في ذيل الطائره
5_RPM INDICATER : وهو جهاز قياس موجود في غرفه البايلوت يتم من خلاله ملاحضه سرعه دوران المحرك ومععناه عدد الدورات لكل دقيقه Revolutions per minute
6_مصطلح(LIFE ITEM):وهو مصطلح يطلق على قطع الطائرات التي يجب ان يتم لها افرهول كامل بعد عدد ساعات معينه مثل ال(GENERETER) حيث يتم فك هذه القطعه وتغيير الفحمات التي بداخله ننبه اخواننا الاعزاء الى ان اكثر كوارث الطيران بسبب عدم اجراء هذه العمليه فالطيار لا يعلم بهذه الاموار الا عليه ان يطير فحسب ولا يدري ان كان هناك قطع يجب ان يتم معايرتها وعمل التصليح الازم لها حيث ان الفحمات تصل الى مرحله الذروه وعندما تنفذ هذه الفحمات يلف الشافت دون لف المحرك مما يؤدي الى كارثه وفصل كل ما هو كهربا داخل الطائره بالكامل .
انتضرونا في المره القادمه لشرح ( FLIGHT INSTUREMENT)
والسلام عليكم اصدقائي الاحباء