واخيرا صنع محرك نفات بمواد متواجدة

[تقنية]

عندي سؤال عن صناعة المحرك النفاث
فرضا لو صنعنا محرك نفاث ونجح العمل
وبعد تركيب المحرك في الطائرة كيف سيكون وقود المحرك وما هو نوع الوقود

كيروسين ,,,

[أسامة الجزائري]

مشكور أخي بارك الله فيك

[راكب مكسيما]

:crazy_pilot:
السلام عليكم....

شباب اللي يبي يساوي محرك توربيني لطائرته الصغيره يدخل هنا http://www.john-tom.com/html/Jet.html

بس ضروري يكون عنده فني خراطه محترف



:celebrate14: سلام

[sa7eruae]

السلام عليكم

هذي ثاني مشاركه لي المنتدى يشجع

كل الاعضاء يشاركون ويتشاركون بالافكار

قلت بشاركم بهذا الموضوع لعله يكون له فايده

نه المحرك النفاث أثبت جدارة كبيرة و قدرة هائلة على غرار كثير من المحركات و

هذا واقع حتمي و له خصائص عدة و ميزات جعلته بهذه القوة من خصائصه

/ - يعتمد على عامل التمدد في الهواء بفعل الحرارة و من ثم يقوم بإنتاج الطاقة الدورانية التي تنتج بدورها طاقة حركية هائلة

2/ - ليس له مدى معين كمحرك الصاروخ فإن مداه عند آخر قطرة وقود يحويها

3/ - إقتصادي جدا في الوقود و الفارق بينه و بين محرك الصاروخ كبير جدا جدا من

ناحية استهلاك الوقود

4/ - سهل و بسيط الإستعمال كما أنه قابل للتطوير و الإبداع

5/ - يمكن تركيبه في كل مايخطر على بالك [ بسمة أخوية ] أخي الكريم يعني أن

فيه نسخ محمولة إلي راح نشرحها إنشاء الله

6/ - يمكن توليد الطاقة الكهربائية من خلاله إلى الشيئ المركب عليه [ مثال على

ذلك الطائرة فإن جميع ما تراه من أضواء مردها إلى المحركات النفاثة على جناحي

الطائرة]

إن في موضوعي هذا أرمي إلى إمكانية صناعة المحرك النفاث الذي يعتبر من

أسهل المحركات فهما في الفكرة و مبدأ العمل و عملا و تطبيقا في الصناعة

فكرة العمل ----------------

عزيزي القارئ لاحظ الصورة جيدا ثم إقرأ الشرح تحتها

م/ طبعا المحركات النفاثة أنواع و لكننا بصدد دراسة المحرك النفاث من النوع

التربيني [/URL]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/550px-Jet_engine_svg_arabic.png

لشرح --------------

يدخل الهواء البارد الذي يمتصه الكومبرسور يزيد ضغطه كلما مر توغل أكثر في

الضاغط و هذا مما يزيد في سرعته يمر بغرفة الإحتراق فترتفع حرارته فيتمدد التمدد

الناتج عن الحرارة يرفع من ضغطه مادم أن هناك ضغط قبله يعني لن يخرج من جه

الكومبرسور طبعا لديه طريق واحدة و وهي من طريق العادم لأنه لا وجود لأي

مقاومة في العادم و ظغط العادم= الضغط الخارجي للجو و الضغط الجوي منخفض

عن الضغط في غرفة الإحتراق و في الكومبرسور هذا تفسير إتجاه الهواء نحو العادم

نضع في طريق الهواء تربين طبعا التربين بها ألواح موجه للهواء " علم الآيرو ديناميك " يمر الهواء بالتربين فتدور التربين طبعا التربين و الكومبرسور موصولان بمحور ناقل للحركة يدور الكومبرسور و تعاد نفس الحركة ينتج عن هذا حركة متسارعة بإنتظام

إضافة إلى ذلك يجب أن تعلم أن غرف الإحتراق تغذى عن طريق خزان وقود " إما غاز و إما بنزين ..... "


أظن أن الشرح وافي لمبدأ العمل -------------------------------------------------


ننتقل بعد هذا إلى الجانب العملي ::

هناك نوع متوسط الحجم من المحركات النفاثة ذات النوع التربيني إسمه KJ66 و هو نوع ألماني الصنع رائع قابل للغبداع فيه و يعتبر ممتاز لمن هو في بداية الطريق

هذه صورة له ::

http://www.solidworks-apac.com/wp-content/gallery/design-showcase/microturbojet_kj66.jpg

أزيدكم صورة توضيحية له :::
http://www.blackhole.it/kj66/IMG/KJ66%20Spaccato5.jpg

تكون من

1 الكومبرسور
http://www.blackhole.it/kj66/compr_img/PICT0206.jpg

2 الطبقة الثانية التي تلي الكومبرسور و هي تعتبر كمدعم له و مكملة تسمى

بالإطالية diffusore
[URL="http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=63145#ixzz0rumuaJZt"] (http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=63145#ixzz0rulVAbRa)

http://www.blackhole.it/kj66/diffuser_img/DSCN1438.JPG

3 المحور

http://www.blackhole.it/kj66/shaft_img/shaft1.jpg

http://www.blackhole.it/kj66/shaft_img/shaftasscompl.jpg


يتبع

[sa7eruae]

4 غطاء المحور

http://www.blackhole.it/kj66/tunn_img/tunnelas.jpg

http://www.blackhole.it/kj66/tunn_img/tunnelassembly.jpg

5 موجه الهواء الساكن

http://www.blackhole.it/kj66/ngv_img/DSCN3924.jpg

http://www.blackhole.it/kj66/ngv_img/DSCN2164.JPG

6 التربين

http://www.blackhole.it/kj66/turb_img/turbforo.jpg

http://www.blackhole.it/kj66/turb_img/DSCN1431.JPG

7 غرفة الإحتراق

http://www.blackhole.it/kj66/comb_img/DSCN2176.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/comb_img/DSCN2174.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/comb_img/DSCN2175.JPG

8 التغذية الوقودية

http://www.blackhole.it/kj66/burn_img/DSCN0973.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/burn_img/DSCN0952.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/burn_img/DSCN0964.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/burn_img/DSCN0959.JPG

9 الجسم

http://www.blackhole.it/kj66/case_img/DSCN1103.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/case_img/DSCN2186.JPG

10 غطاء الكومبرسور

http://www.blackhole.it/kj66/intake_img/DSCN3019.jpg

http://www.blackhole.it/kj66/intake_img/DSCN3018.jpg

11 العادم

http://www.blackhole.it/kj66/exha_img/DSCN5558.JPG

http://www.blackhole.it/kj66/exha_img/DSCN5556.JPG

واذا حصلت شي يديد بنزله في الموضوع ان شاء الله


الموضوع منقول للفائده

[عبدالسلام-1]

يشباب الفكرة دارت برأسي منذ شهور ولكن اخونا النجم الشمالي صنعه ولكن
المشكلة كانت تكمن في رمان البلي فقط
هل بامكننا الإستغناء عن رمان البلي باستخدام الزيت من اجل اللزوجة؟ومنع او التقليل من الاحتكاك
كنت فعلا ساصنعه في مخرطة ولكن كان

سيكلفني لكن وقفت عقبة الرمان في وجهي

[طائرة f17]

من خلال بحثي على اليوتيوب وجدت هذا الفيديو وأحببت أن أشارك به
http://www.youtube.com/watch?v=Hu9IAJ806UQ&feature=related
وتقبلوا مروري دمتم بود

[أسامة الجزائري]

السلام عليكم
أخي محمد هل لك أن تضع مخططا آخر لأن المخطط الموضوع في الأعلى غير واضح
وشكرا

[مجروح تبوك]

تمام بس الي سووه مو نفس الي جربوو لو لاحضتوو هاذا الشي