الظواهر الجوية الخطرة

[after sunset]

السلام عليكم ورحمة الله

مساء الاشـــواق.. تصحب هبوبه نسايم الشتاء الجديد:mic-me:

الظواهر الجوية الخطرة:-
هي الظواهر التي تحدث بسبب تغير الطقس وتشكل خطر كبير
على حركة الطيران
ولان الموضوع يهتم بسلامة الطيران فقد تم الاهتمام بدراسة هذه الظواهر الخطرة
ويجاد السبل الكفيلة لتلافي مخاطر هذه الظواهر
لذا اهتم في مجال الأرصاد الجوية بمتابعة هذه الظواهر وإصدار التحذيرات
عن وجودها
حتى لا تحدث كوارث جوية بسببها
ولكن مع التقدم الكبير في علم الأرصاد الجوية
لازالت هذه الظواهر الجوية تشكل هاجس مخيف
باستمرار عند وقوع الكثير من حوادث الطيران بسبب الأحوال الجوية
وهي تحدث بين الحين والأخرى
لذا لنتعرف على هذه الظواهر الجوية معاً
أولاً
الرياح القصية أو انكسار الرياح
وهي التغير المفاجأ في اتجاه الرياح في فترة زمنية يؤدي إلى إزاحة الطائرة
عن مسارها
مع شدة في سرعة الرياح
وتكمن خطورة عندما تكون الطائرة في وضع منخفض
وقريبة من المدرج مما ينتج لا قدر الله تحطم الطائرة وخروجها عن مسارها
طبعاً لتلافي تأثير تم تزويد الطائرات
الكبيرة بأجهزة تحذرها من وجود انكسار في الرياح
لتلافي خطورتها
أما المطارات فزودت بأجهزة للرياح يتم وضعها بجانب مدرج
المطار لقياس الرياح و
ومرتبطة بمكتب الأرصاد
الذي يقوم بإرسال التحذيرات عند وجود
ثانياً
الاضطراب

تغيرات مفاجأة للرياح على ارتفاعات معينة ناتج عن اضطراب
في حركة الهواء في هذا الارتفاع وينتج عنة مطبات هوائية
تؤدي إلى اهتزازات بالطائرة عند المرور من خلالها
وينشى الاضطراب عن عوامل عدة
منها انكسار الرياح
والجبهات الدافئة وداخل السحب الرعدية

ثالثاً

هي مجموعة من التيارات الهوائية الهابطة الشديدة وتكون

في الغالب عرضها أقل من 5كم وتحدث هذه الظاهرة عند حدوث
العواصف الرعدية وتعتبر ظاهرة
من أخطر أنواع الرياح القصية مع رياح هابطة
تصل سرعتها إلى أكثر
من 60عقدة وعند هبوط هذه الرياح في اتجاه الأرض
تتجه في جميع الاتجاهات
وتنقسم هذه الظاهرة إلى جافة ومبلله
المبللة تكون مصاحبة للإمطار والجافة بدون وجود أمطار
وتعتبر خطرة لعدم مقدرة
رادار الطائرة اكتشافها لكن يمكن التوقع بوجودها
مع السحب
وسببت هذه الظاهرة الكثير من الكوارث الجوية وأدت إلى تحطم
العديد من الطائرات عند مرورها من خلالها
رابعاً
التيارات النفاذة المنخفضة
يؤثر
على مسار الطائرة عند محاولة الطائرة اختراق
ويكون تأثيرة واضح عندما يكون منخفض ولم ترتفع
الطائرة عن المطار في حدود الـ 500 متر

خامساً
ينشئ من تحرك الهواء البارد المتدفق
من التيارات الهابطة
باتجاه سطح الأرض وتكون
هذه التيارات في مقدمة العاصفة الرعدية
وتؤدي إلى إصابة الطائرة عند المرور من خلالها مما ينتج
عنها خروجها عن مسارها

سادساً
العواصف الرعدية تعتبر من الظواهر الخطرة على حركة الطيران
لما يصاحبها من تيارات هابطة قوية
وتعتبر العواصف الرعدية المصاحبة للـ cb
المزن الركامي والذي يظهر على شكل سندان
من اخطر أنواع السحب
وما يصحابها من Thunder
وتقوم مكاتب الأرصاد بإرسال النشرات التحذيرية
عند وجود هذا النوع من السحب cb
هذا شرح مبسط عن أهم الظواهر الجوية التي تشكل خطر
على حركة الطائراتhttp://www.flyingway.com/vb/images/icons/windsock.gif

اضيف موضوع خطر في بالي وهو مهم ولا ننسى هذا الجهاز القيم وهو..


فوائد الصندوق الأسود :

تستخدم معلومات الصندوق الأسود من قبل :
1- دوائر هندسة الطيران لرصد آداء الطائرات وتحسين مستوى صيانتها .
2- دوائر ملاحي الطيران للرقي بمستوى الملاحين .
3- شركات صناعة الطائرات لرفع مستوى السلامة في الطائرات
الحديثة والقديمة .
4- تفيد المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود خبراء الأرصاد الجوية فهي
تقدم معلومات دقيقة عن الظواهر الجوية الخطرة مثل المقصاة الجوية
والانفجارات الهوائية الصغيرة

متمني لجميع المسلمين بالسلامه الدائمه ان شاء الله تعالى .
مع خالص تحياتي / نقله / ... :mic-me: بعدالغروب http://www.flyingway.com/vb/images/icons/icon1.gif

[snoopy]

لجميع المسلمين والعرب والعالم اجمع

[lama salem]

مرحبا يعني انا كل ما اركب الطائره ابكي طوال الرحله يعني بعد هذا المقال الله يستر وعندي رحله لبومبي بعد اسبوع دخيلكم يالكباتن قولو لي ان الطياره ما تخوف تحياتي لكم كلكم

[after sunset]

قال الله تعالى
الَّذِينَ آمَنُوا وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُم بِذِكْرِ اللَّهِ أَلاَ بِذِكْرِ اللَّهِ تَطْمَئِنُّ القُلُوبُ http://al-eman.com/Islamlib/images/ayas/28.gif سورة الرعد الايه 28

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــ

لا تنسى دعاء السفر


http://www.maktoobblog.com/userFiles/n/a/nafahatemanya/images/959image.jpeg

مع خالص تحياتي للجميع بالسلامه

[abdoo nz]

الله يديك العافيه ماقصرت

[pilot.m]

مشكور أخوي .. وتسلم أيدك

[capt/yousry]

شكرا أخي علي مجهودك في عرض هذة المعلومات الهامة لعالم الطيران.
ولدي إضافة متواضعة لعرضك المتميز والخاص بسحب CB وهو أنها ذات نمو رأسي ويصل ارتفاعها في بعض الأحيان ل 12 ك.م وتتميز بتيارات هوائية صاعدة وهابط شديدة ومحملة بايونات سالبة وموجبة ينتج عن احتكاكها البرق والرعد الذي يميز هذا النوع من السحب الخطرة. وللعلم هذا النوع من السحب يظهر علي رادارات الطائرات الحديثة وبالطبع من الممكن تفاديها بالتنسيق مع وحدات خدمات الحركة الجوية.
ولكن اذا لم يكن من الممكن تفادي هذا النوع من السحب بوقت كاف فإن الطائرة عليها أن تخترقها من الثلث الأعلي أو الدوران حولها مع عدم اختراقها من الثلث الأسفل لأن هذا يشكل خطرا شديدا علي الطائرة.
وفي النهاية أعقلها وتوكل علي الله. حفظ الله الجميع
حياك الله أخي العزيز.