شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : للحصول على رخصة الfaa


الصفحات : [1] 2 3 4 5 6

mechanic
20-01-2007, 12:59 PM
السلام عليكم


أخواني الأعزاء

حبيت أضيف هذه الموضوع لكثرة الأسئلة عن رخصة الA&P


للحصول على رخصة ال FAA




لازم تنطبق عليك الشروط الأساسية وهي :

1- العمر فوق 18 سنة
2- القدرة على فهم وقراءة وكتبة اللغة الإنجليزية
( لا تشيلون هم أهم شئ تقدر "تمشي عمرك" في الإنجليزي)
3- إجتياز الإختبار


هناك طريقتين :
1- عن طريق الدراسة :

لازم تكون الدراسة داخل أمريكا في معهد متخصص في الصيانة أو جامعة

2- عن طريق الخبرة :

اذا كانت الرخصة المطلوبة أحد القسمين Airframe & Powerplant

لازم تكون الخبرة اقل شئ 18 شهر

اذا كانت الرخصة المطلوبة كل القسمين A&P

لازم تكون الخبرة أقل شئ 30 شهر

في كلا الحالتين(الدراسة أو الخبرة ) لازم تدخل إختبار


لازم تثبت من مكان عملك إنك أكملت الفترة المطلوبة وتكون مصدقة من الجهة المسئولة في بلدك

كما عندنا في السعودية تصدق من " رئاسة الطيران المدني "

أهم شئ تجيب موافقة من معهد أو جامعة في أمريكا إنها تختبرك عشان تقدر تأخذ الفيزا من السفارة الأمريكية

السفارة وما أدراك مالسفارة!!!

هذه قائمة بالطلبات لازم تسلمها للحصول على الفيزا

1- تعبئة النموذج الخاص تأخذه من موقع السفارة
2- تدفع الرسوم 100 دولار
3-صور مقاس 5*5 خلفية بيضاء مكشوف الرأس
4- تعريف من العمل بالراتب
5- كشف حساب من البنك لآخر ثلاثة أشهر
6- خطاب القبول من المعهد الذي يقوم بإختبارك
7- الخطاب المصدق من رئاسة الطيران

طبعاً مواعيد السفارة حدث ولا حرج


بعد الحصول على الفيزا حدد موعد مع المعهد للإختبار
لكن قبل الإختبار لازم تأخذ موافقة من أحد مكاتب الFAA
لحصولك على الإختبار والموافقة هذي معتمدة على الشروط
الأساسية المذكورة في أول الصفحة
غالباً المعهد يساعدك في الحصول على هذه الموافقة
بس لازم حضورك شخصياً


الإختبار :

ينقسم الإختبار الى ثلاثة أقسام

نظري و شفهي وعملي

كتب الدراسة مقسمة ثلاثة أقسام


(General) 1- كتاب عام

يكون الإختبار في 50 سؤال

يجب الإختبار في هذه القسم للحصول على أي من الرخصتين

(Airframe)2- كتاب هياكل الطائرات
يكون الاختبار في 100 سؤال


(PowerPlant)3- كتاب المحركات

يكون الإختبار في 100 سؤال

النظري والشفهي مقدور عليها

لكن العملي لازم يكون عندك خلفية عن نقاط معينة

(النقاط هذه موجودة في آخر كتاب الأسئلة)

أمثله منها :

تحديد إسم نوع الFule من لونه

عملTube bending بمقاسات مطلوبة

توصيل مجموعة Bolts بالsaftywire

كيفية إستخدام الmanuals واستخراج المعلومات المطلوبة

عمل weight & balance للطائرة

التفتيش على أجزاء معينة من الطائرة وفحصها



إذا أحد عنده أي إستفسار أن في الخدمة

من الممكن أيضاً زيارة موقع الFAA

www.faa.gov

وبالتوفيق للجميع

تحياتي

أخوكم

Mechanic

DUBAI ATCO
20-01-2007, 09:22 PM
تشكر أخي الكريم عالموضوع الأكثر من رائع والمعلومات القيمه وجزاك الله خير..

وبانتظار جديدك :_);

AboAyoob
20-01-2007, 11:43 PM
وجزاك الله خير وبارك الله فيك أخوي Mechanic على هذه التوضيحات
يوجد موقع في الانترنت لا يحضرني رابطه الأن ، ولكن تملأ النموذج ، و تدفع 100 دولا ثم ترسله بواسطة الانترنت ، وبعد فترة يرجع لك القبول أو الرفض ، إذا كان هناك قبول ، تذهب إلى طيران أرمكو ، ممكن بالمستثبل يتغير المكان ، ولكن هم يعطونك العنوان و تعمل لديهم مطابقة لأوراقك الرسمية من جواز و هوية و صور و غيره و يمكن يأخذون منك بصمات ، هذا من طلبات FAA مؤخراً

عاشق الطائرات
21-01-2007, 06:22 PM
مشكور للغايه على هذه المعلومات المهه

mechanic
23-01-2007, 11:47 PM
إضافة مهمة للموضوع


بالنسبة لموافقة الFAA عشان تقدر تعمل الإختبار في أحد المعاهد أو الجامعات

إذا كانت الشركة التي تعمل فيها تحمل رخصة " REPAIR STATION "

من الFAA

أكيد كل سنة راح يزور وفد من الFAA الشركة للتفتيش

في هذه الحالة ممكن تقدم ورقة الخبرة من شركتك لأحدهم عن طريق التنسيق مع أحد المسؤلين
في الشركة عندك

SUPERVISOR,GENERAL FORMAN, LEADER MECHANIC

ممكن يسألك مفتش الFAA بعض الأسئلة عن الطائرة

وعلى ضؤها يعطيك ال APPROVE

يبقى ماعليك الا المعهد والإختبار

تحياتي للجميع

أخوكم

MECHANIC

أوراس
05-02-2007, 06:59 PM
مشكور أخي ألعزيز

ُُENGINEER
04-03-2007, 04:29 PM
وناسه عندكم انا توني جديد

Flying Way
04-03-2007, 10:28 PM
يثبـــــــت الموضوع للفائدهـ



يعطيك العافيـة اخوي Mechanic

بارك الله فيك وبأنتظار جديدك ..

أحمد سعيد عبد الرازق
06-03-2007, 05:16 PM
جزاكم الله خيرا اخوتى فى الله

أحمد سعيد عبد الرازق
06-03-2007, 05:17 PM
وهناك سؤال انا عندى ال3 كتب الخاصه باليسنز ولكن اريد معلومات اكتر عنها هل هيه تعتبر L without typ rating ام ماذا

عاشق السيارات
08-03-2007, 12:08 AM
مشكووور اخوووي

rakanrayan
09-03-2007, 01:49 PM
السلام عليكم ورحمه الله شكرا للاخوين mechanic and aboayoob
اطمح بالحصول على هذه الرخصه لاكن من اين ان احصل على approve
علما انني اعمل في صيانه الطائرات f-15 مايقارب 13 سنه السوال كيف للعسكري ان يحصل على الموافقه وياريت aboayoob تشرحلي عن كيفيه الذهاب الى طيران ارامكو اكثر وفق الله الجميع لما يحب ويرضى والسلام عليكم ورحمه الله

soso
29-03-2007, 09:34 PM
شكرا اخوي Mechanic على هذه المعلومات القيمه
بس انا عندي سؤال .........
هل يمكنني ان اخذ الرخصه هذي من اي سلطة طيران اخرى ..... وما افادتها لي اذا كان معاي رخصة a&p من سلطة الطيران الاردنيه ...... وهل لازم اذا كنت ابغى احصل عليا اكون احد موظفي شركات الطيران......... وشكرا
اخوك المهندس الصغير
soso

mechanic
30-03-2007, 12:29 AM
السلام عليكم جميعاً

Ahmed shawki : هذه الرخصة هي أصلا تحتوي على فئتين (RATE)

Airfram يعتبر rate

powerplant يعتبر rate أيضاً

كل فئة هي رخصة بحد ذاتها


rakanrayan : ينطبق نفس النظام على العسكريين

الaprove حسب ما فهمت من بعض الإخوان في قاعدة الخرج

أن هناك form خاص تقوم بتعبئته من إدارتك وتقوم بتختيمها من رئاسة الطيران المدني


soso : رخصة الFAA لاتؤخذ الا من إدارة الطيران الفدرالي الأمريكي

سواءاً من أمريكا أو أحد فروعها في العالم

أما فائدتها هي رخصة معتمدة في كل أنحاء العالم تقريباً

وللحصول عليها يجب أن تكون تعمل في أحد شركات الطيران

للحصول على الخبرة أو كما ذكرت في الموضوع

أن تدرس في أمريكا في أحد المعاهد


عذراً على تأخري في الرد

لكن بسبب البحث عن الأجوبة

تحياتي للجميع

أخوكم

Mechanic

soso
30-03-2007, 01:25 PM
شكرا لك اخويMechanicوالله يعطيك الف عافيه على هذه المعلومات

اخوك المهندس الصغير
soso

faz
31-03-2007, 12:00 AM
الســـــــــــلام عليكم
انا عضو جديد واتمنى لي ولكم الاستفادة من هذا الجانب المهم المتعلق بالطيران.....,
اخي العزيز mechanic
انا حاصل على رخصة airframe من جامعة embry-riddle
بس الي حبيت اسأل عنه اذا كانت الاجراءات الي عملتها للairframe هي مثل الاجراءات للpowerplant او فيه اختلاف...
وكمان عندي سؤال بخصوص رخصة الjar اذا امكن تفيدني اكون شاكر لك ومقدر..
شكرا لكم جميعا , واتمنى لكم التوفيق

نور الطائرات
01-04-2007, 09:22 AM
بارك الله فيك

mechanic
03-04-2007, 12:05 AM
السلام عليكم

faz : حياك الله أخوي

بالنسبة لرخصة powerplant نفس الإجراءت راح تعملها

لكن بما إنك حاصل على الairframe

بيكون إختبارك فقط في الpowerplant لأنك إختبرت الgeneral

أما بالنسبة للjar فهي رخصة تعطى في الدول الإوربية ولها تسلسل آخر وفئات مختلفة

الفرق بين الرخصتين رخصة الFAA عامة بعض الشئ

أما رخصة الjar في تخصصات معينة



نور الطائرات : ياهلا فيك أخوي ويبارك فيك

أوراس
21-04-2007, 06:42 PM
تشكر أخي الكريم عالموضوع الأكثر من رائع والمعلومات القيمه وجزاك الله خير:f52ar:

MHDTAREK
24-04-2007, 11:21 AM
الله يعطيك العافية
لو سمحتوا عند استفسار عن الكتب لترحيل الجوي هل يمكن مشاهدتها