DUBAI ATCO
26-01-2007, 05:33 PM
دبي تبني مطارا ثانيا سيكون الأكبر في العالم
جبل علي (الإمارات) - أ. ف. ب - بدأت تتكشف تدريجيا معالم المطار الثان الذي تبنيه دبي على ارض مساحتها 120 كلم مربعا في منطقة جبل علي الحرة جنوب الامارة وسيكون الاكبر في العالم بقدرة استيعاب تتجاوز 120 مليون راكب.
وتعمل مئات الشاحنات والجرافات وآلاف العمال على تسوية الارض الصحراوية للانتهاء من أول مدرج جوي لمطار الشحن والركاب، الذي سيضم عند انجازه ستة مدارج.
والمدرج الأول الذي شارف على الانتهاء هو أول معالم مشروع 'دبي وورلد سنترال' الذي يضم الى المطار عددا من المشاريع اللوجستية والعقارية.
وقال مسؤولون عن المشروع ان كلفة البنية التحتية ككل تبلغ 33 مليار دولار.
ويمتد المدرج الأول على طول 4،5 كلم ويتمتع بمواصفات 'كات 2' التي تخوله استقبال اكبر طائرة ركاب ستسلمها ايرباص الاوروبية الى زبائنها، وعلى رأسهم طيران الامارات المملوكة من قبل حكومة دبي.
وينتهي العمل في المدرج الأول في نهاية هذه السنة بينما يتوقع ان تنطلق الرحلة الأولى منه نهاية 2008 'مع الانتهاء من تجهيز أول المباني المخصصة للمسافرين والشحن'، حسب مدير التسويق في المشروع عبدالله الفلاسي.
وقال خليفة الزفين مدير الهندسة في دائرة الطيران المدني في دبي التي تشرف على مشروع دبي وورلد سنترال ان 'المطار سيكون بعد انتهاء الاعمال، اكبر من اي مطار نعرفه الآن'.
وأضاف ان هذا المطار 'سيكون قادرا على استيعاب بين 120 و150 مليون مسافر اضافة الى 12 مليون طن من البضائع المشحونة جويا'.
وأكد ان بناء المشروع سيوظف في ذروة الأعمال ما بين عشرين وثلاثين ألف عامل.
جبل علي (الإمارات) - أ. ف. ب - بدأت تتكشف تدريجيا معالم المطار الثان الذي تبنيه دبي على ارض مساحتها 120 كلم مربعا في منطقة جبل علي الحرة جنوب الامارة وسيكون الاكبر في العالم بقدرة استيعاب تتجاوز 120 مليون راكب.
وتعمل مئات الشاحنات والجرافات وآلاف العمال على تسوية الارض الصحراوية للانتهاء من أول مدرج جوي لمطار الشحن والركاب، الذي سيضم عند انجازه ستة مدارج.
والمدرج الأول الذي شارف على الانتهاء هو أول معالم مشروع 'دبي وورلد سنترال' الذي يضم الى المطار عددا من المشاريع اللوجستية والعقارية.
وقال مسؤولون عن المشروع ان كلفة البنية التحتية ككل تبلغ 33 مليار دولار.
ويمتد المدرج الأول على طول 4،5 كلم ويتمتع بمواصفات 'كات 2' التي تخوله استقبال اكبر طائرة ركاب ستسلمها ايرباص الاوروبية الى زبائنها، وعلى رأسهم طيران الامارات المملوكة من قبل حكومة دبي.
وينتهي العمل في المدرج الأول في نهاية هذه السنة بينما يتوقع ان تنطلق الرحلة الأولى منه نهاية 2008 'مع الانتهاء من تجهيز أول المباني المخصصة للمسافرين والشحن'، حسب مدير التسويق في المشروع عبدالله الفلاسي.
وقال خليفة الزفين مدير الهندسة في دائرة الطيران المدني في دبي التي تشرف على مشروع دبي وورلد سنترال ان 'المطار سيكون بعد انتهاء الاعمال، اكبر من اي مطار نعرفه الآن'.
وأضاف ان هذا المطار 'سيكون قادرا على استيعاب بين 120 و150 مليون مسافر اضافة الى 12 مليون طن من البضائع المشحونة جويا'.
وأكد ان بناء المشروع سيوظف في ذروة الأعمال ما بين عشرين وثلاثين ألف عامل.
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى