شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
DUBAI ATCO
01-02-2007, 01:51 PM
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42506000/jpg/_42506987_alitfly_afp.jpg
لم تسجل أليتاليا أي أرباح منذ 2002
الخطوط الجوية الايطالية تنذر باتساع خسائرها
حذرت الخطوط الجوية الإيطالية (أليتاليا) من أن خسائرها السنوية لهذا العام قد تكون أكبر من المتوقع، وجاء ذلك ساعات فقط قبيل انقضاء مهلة تقديم عروض الاهتمام بشراء أسهم في الشركة.
وقالت المجموعة التي تمتلك الشركة الجوية إن خسائرها ستصل إلى 380 مليون يورو (490.3 مليون دولار)، بدلا من الرقم الذي كان متوقعا بقيمة 221 مليون يورو.
وأضافت الشركة التي تمتلكها الدولة أن الخسائر السنوية التي سُجلت حتى شهر نوفمبر/ تشرين الثاني، تمثلت بـقيمة 197 مليون يورو.
وأعربت الحكومة الإيطالية رغبتها في بيع أسهم من الشركة بقيمة 30.1% على الأقل بعدما أخفقت في إنعاش الشركة. ويمكن للراغبين في اقتناء أسهم في أليتاليا إبداء ذلك قبل نهاية اليوم الاثنين.
ومن المعتقد أنه من الذين سيبدون اهتماما في المجموعة شركة تكساس باسيفيك الأمريكية المختصة في شراء الشركات المفلسة، لكن هناك تقارير تشير إلى أن منافستها الإيطالية، آر وان، قد تتقدم بعرض أيضا.
تعهدات مالية
يذكر أن أليتاليا مطالبة بإطلاع البورصة عن وضعها المالي شهريا منذ أن وضعها المراقبون الماليون على "القائمة السوداء" للشركات المالية الضعيفة.
وكانت الشركة قد أرجعت خسارتها إلى عدة عوامل، بما فيها عمليات الإضراب، والمنافسة الحادة، وارتفاع سعر النفط.
وبالرغم من تحذريها من أن خسائرها تتفاقم إلى حد كبير، قالت المجموعة إنه لديها الموارد الكافية للبقاء في العمل لأزيد من اثني عشرة شهرا آخرين.
وفي تصريح منفصل، قالت الشركة إن عدد المسافرين معها قد انخفض بنسبة 2.3 % في ديسمبر/ كانون الأول.
ولم تسجل أليتاليا التي عانت من عمليات إضراب متعددة وزيادة في عدد موظفيها أي أرباح سنوية منذ 2002.
وتحاول الحكومة تخفيض أسهمها في الشركة المفلسة من 49% إلى 19%، ولم تلغ إمكانية بيع كل أسهمها.
وإن تم بيع 30% أو أكثر من أسهم الحكومة في المجموعة لمشتر واحد، سيضطر هذا الأخير إلى تقديم عرض شراء الشركة بأكملها.
لم تسجل أليتاليا أي أرباح منذ 2002
الخطوط الجوية الايطالية تنذر باتساع خسائرها
حذرت الخطوط الجوية الإيطالية (أليتاليا) من أن خسائرها السنوية لهذا العام قد تكون أكبر من المتوقع، وجاء ذلك ساعات فقط قبيل انقضاء مهلة تقديم عروض الاهتمام بشراء أسهم في الشركة.
وقالت المجموعة التي تمتلك الشركة الجوية إن خسائرها ستصل إلى 380 مليون يورو (490.3 مليون دولار)، بدلا من الرقم الذي كان متوقعا بقيمة 221 مليون يورو.
وأضافت الشركة التي تمتلكها الدولة أن الخسائر السنوية التي سُجلت حتى شهر نوفمبر/ تشرين الثاني، تمثلت بـقيمة 197 مليون يورو.
وأعربت الحكومة الإيطالية رغبتها في بيع أسهم من الشركة بقيمة 30.1% على الأقل بعدما أخفقت في إنعاش الشركة. ويمكن للراغبين في اقتناء أسهم في أليتاليا إبداء ذلك قبل نهاية اليوم الاثنين.
ومن المعتقد أنه من الذين سيبدون اهتماما في المجموعة شركة تكساس باسيفيك الأمريكية المختصة في شراء الشركات المفلسة، لكن هناك تقارير تشير إلى أن منافستها الإيطالية، آر وان، قد تتقدم بعرض أيضا.
تعهدات مالية
يذكر أن أليتاليا مطالبة بإطلاع البورصة عن وضعها المالي شهريا منذ أن وضعها المراقبون الماليون على "القائمة السوداء" للشركات المالية الضعيفة.
وكانت الشركة قد أرجعت خسارتها إلى عدة عوامل، بما فيها عمليات الإضراب، والمنافسة الحادة، وارتفاع سعر النفط.
وبالرغم من تحذريها من أن خسائرها تتفاقم إلى حد كبير، قالت المجموعة إنه لديها الموارد الكافية للبقاء في العمل لأزيد من اثني عشرة شهرا آخرين.
وفي تصريح منفصل، قالت الشركة إن عدد المسافرين معها قد انخفض بنسبة 2.3 % في ديسمبر/ كانون الأول.
ولم تسجل أليتاليا التي عانت من عمليات إضراب متعددة وزيادة في عدد موظفيها أي أرباح سنوية منذ 2002.
وتحاول الحكومة تخفيض أسهمها في الشركة المفلسة من 49% إلى 19%، ولم تلغ إمكانية بيع كل أسهمها.
وإن تم بيع 30% أو أكثر من أسهم الحكومة في المجموعة لمشتر واحد، سيضطر هذا الأخير إلى تقديم عرض شراء الشركة بأكملها.