المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : helooooooo!!


emarat_pilot
03-02-2007, 02:34 AM
السلام عليكم.
لدي استفسار عن أصعب مرحلة في الطيران






وشكرااااااا:f52ar:

DUBAI ATCO
03-02-2007, 02:39 AM
<TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off"></TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>السلام عليكم.
لدي استفسار عن أصعب مرحلة في الطيران






وشكرااااااا:f52ar:

حياك الله أخينا الكريم ومرحبا" بك معانا
وان شاء الله تفيد وتستفيد ..

ياليت توضح السؤال !!

هل تقصد أصعب مرحلة في دراسة الطيران؟
أم - أصعب مرحلة في الطيران أثناء الرحلة؟

وإن شاء الله نحاول نجيبك والأخوه المختصين مابيقصرون..

AboAyoob
03-02-2007, 03:05 AM
ياهلا و سهلا أخوي emarat_pilot
حياك الله أخينا الكريم ومرحبا" بك معانا
وان شاء الله تفيد وتستفيد ..

و بالمناسبة لا يوجد أي شيء صعب للمجتهد

c_wen
23-05-2007, 04:11 PM
أنا أعتقد كما ذكر الاخ أبو أيوب إنه مافي شي صعب بالجد والمثابرة والطموح تصل إلى ما أردت وبالتوفيق إن شاء الله

لايطول غيابك
25-05-2007, 06:36 AM
اصعب شي في تدريب الطيران هو شيئين: الهبوط في مرحلة البرايفت.. لاحظت طلاب كثير عانوا من اجادة الهبوط بشكل سليم وضلوا ساعات يحاولون.

والشي الثاني هو تدريب ال instrument لما تكون غير جاهز وغير مذاكر لانه مهم جدا انك تذاكر كثير في الانسترومنت قبل كل درس وبعد كل درس.

ساكون طيارا
25-05-2007, 07:00 PM
اصعب شي في تدريب الطيران هو شيئين: الهبوط في مرحلة البرايفت.. لاحظت طلاب كثير عانوا من اجادة الهبوط بشكل سليم وضلوا ساعات يحاولون.

والشي الثاني هو تدريب ال instrument لما تكون غير جاهز وغير مذاكر لانه مهم جدا انك تذاكر كثير في الانسترومنت قبل كل درس وبعد كل درس.

عزيزي لايطول غيابك ماهو instrument عن ماذا يتحدث بالضبط .

لايطول غيابك
25-05-2007, 11:53 PM
بعد ماتخلص رخصة الطيران الخاص راح يكون مرخص لك تطير في حالات الجو ال vfr واللي هي والله ماادري وش يسمونها بالعربي ولكن انك تطير بالطيارة والجو مازال يساعدك تشوف برى الطيارة زي على الاقل مسافة اميال.. بعدها يكون فيه كورس مكون من اربعين ساعة طيران تقريبا مع المدرب كلها ماتطير الحالك.. تدريب على الطيران باستخدام الاجهزة باستخدام غطاء الراس واللي يسمونه ال hood بحيث مايسمح لك تشوف برى الطيارة.. فراح تتعلم كل اللي تعلمته في رخصة الطيران الخاص ولكن بدون ماتشوف برى الطيارة بس عينك على الاجهزة .. وهذا الشي يسمح لك تطير في كل الاحوال الجوية المسماة ب ifr واللي ماتقدر تشوف شي فيها احيانا بالمره ومع ذلك مسموح لك تطير فيها.. لكن لو معك رخصة الطيران الخاص تكون مقيد بظروف جوية محددة ومسافة محددة من السحاب... لكن بالانسترومنت حتى تقدر تطير وسط السحاب.

ساكون طيارا
26-05-2007, 11:44 PM
اهااااااااااااااا وصلت المعلومه اشكرك عزيزي على الافاده .

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس