ممكن حد يقلي كيف ؟

[almot]

ممكن حد يقلي كيف اركب المتور الكهربائي مع متحكم السرعة مع البطارية مع المستقبل لو في صورة اكون شاكر

[MasterPilot]

ممكن حد يقلي كيف اركب المتور الكهربائي مع متحكم السرعة مع البطارية مع المستقبل لو في صورة اكون شاكر

http://www.wattflyer.com/forums/attachment.php?attachmentid=4166&d=1133141109


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uploads/s1.GIF

ولا يهمك أخي ... هذا هو المخطط اللي تبحث عنه.

بس خلي في بالك التالي:
1- سلك الكنترول بين الكنترولر والريسيفر يكون موقعه في القناة الثالثة في الريسيفر.
2- التغذية الكهربائية للريسيفر تأتي من الكنترولر عن كريق السلك السابق.
3- لا يهم ترتيب الثلاثة الأسلاك بين الكنترولر والموتور... وصلها بشكل عشوائي وإذا رأيت الحركة عكس ما تريد >>> فقط قم بعكس سلكين فقط واترك الثالث كما هو.

أعتقد العملية سهلة جدا ... ولكن هذا لا يمنع أن تأخذ حذرك فقد يتلف عليك الريسيفر نتيجة التوصيل الخاطئ.

تحياتي لك,,, :bye:

[almot]

http://www.wattflyer.com/forums/attachment.php?attachmentid=4166&d=1133141109


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uploads/s1.GIF

ولا يهمك أخي ... هذا هو المخطط اللي تبحث عنه.

بس خلي في بالك التالي:
1- سلك الكنترول بين الكنترولر والريسيفر يكون موقعه في القناة الثالثة في الريسيفر.
2- التغذية الكهربائية للريسيفر تأتي من الكنترولر عن كريق السلك السابق.
3- لا يهم ترتيب الثلاثة الأسلاك بين الكنترولر والموتور... وصلها بشكل عشوائي وإذا رأيت الحركة عكس ما تريد >>> فقط قم بعكس سلكين فقط واترك الثالث كما هو.

أعتقد العملية سهلة جدا ... ولكن هذا لا يمنع أن تأخذ حذرك فقد يتلف عليك الريسيفر نتيجة التوصيل الخاطئ.

تحياتي لك,,, :bye:

لقد وضعتة بالقناة الثالثة ولاكنة يعمل على مبدأ سيرفو يعني شحنة كهربائية ويقف

[MasterPilot]

لقد وضعتة بالقناة الثالثة ولاكنة يعمل على مبدأ سيرفو يعني شحنة كهربائية ويقف

أنا والله يا أخي ما فهمت قصدك ... بس يا ريت لو تقوم بكل التوصيلات وتعطينا لقطة واضحة بالكاميرا لكل الأجزاء واحنا ان شاء الله نفيدك...

أتمنى لك التوفيق من كل قلبي ... فأنا أشوفك متحمس كثير..... :bye:

[almot]

أنا والله يا أخي ما فهمت قصدك ... بس يا ريت لو تقوم بكل التوصيلات وتعطينا لقطة واضحة بالكاميرا لكل الأجزاء واحنا ان شاء الله نفيدك...

أتمنى لك التوفيق من كل قلبي ... فأنا أشوفك متحمس كثير..... :bye:

لا يوجد كمرة حاليا ولاكن عندما اشبك السلك الخارج من متحكم السرعة المتور يلف كمن لفة ويطفي
هل السبب ؟
1_خراب بالرموت؟
2_خراب بالمتور ؟
3_خراب بمتحكم السرعة

[MasterPilot]

لا يوجد كمرة حاليا ولاكن عندما اشبك السلك الخارج من متحكم السرعة المتور يلف كمن لفة ويطفي
هل السبب ؟
1_خراب بالرما وت؟
2_خراب بالمتور ؟
3_خراب بمتحكم السرعة


على فكرة أخي .... :d3oh: أنا نسيت ما أذكر لك أن أغلب المتحكمات تمتلك نظام أمان عند التشغيل .... فعند توصيل البطارية فإن الموتور لا يبدأ الحركة حتى لو رفعت عصا التحكم ... ولكي تقوم بتشغيله يجب عليك الآتي:
1- قم بتوصيل البطارية
2- يجب عليك رفع السرعة حتى النهاية أي رفع عصا التحكم إلى أقصى حد وبعدها سيقوم المحرك بإصدار صوت صفارة واحدة ....
3- بعد ذلك قم بتخفيض السرعة إلى النهاية وبعد تلك اللحظة بمجرد رفع السرعة فإن الموتور سيبدأ الدوران وكن حذرا ذلك الحين.

جربها ورجع لي خبر..... :joystick:

[almot]

على فكرة أخي .... :d3oh: أنا نسيت ما أذكر لك أن أغلب المتحكمات تمتلك نظام أمان عند التشغيل .... فعند توصيل البطارية فإن الموتور لا يبدأ الحركة حتى لو رفعت عصا التحكم ... ولكي تقوم بتشغيله يجب عليك الآتي:
1- قم بتوصيل البطارية
2- يجب عليك رفع السرعة حتى النهاية أي رفع عصا التحكم إلى أقصى حد وبعدها سيقوم المحرك بإصدار صوت صفارة واحدة ....
3- بعد ذلك قم بتخفيض السرعة إلى النهاية وبعد تلك اللحظة بمجرد رفع السرعة فإن الموتور سيبدأ الدوران وكن حذرا ذلك الحين.

جربها ورجع لي خبر..... :joystick:

طيب هناك خيرات بالرموت للتحكم مثلا هناك كلمة TRM وتكون ممثلة بنسبة مئوية %
وبالنسبة للصفرة كان يصفر ولاكن لم اعرف ماذا يحدث
وبالنسبة للقناة الثالثة يوجد 7% من TRM

[almot]

جربت ولم تفلح المتور يطوط عندما تكون القوة 0 وليس 10

[almot]

حظي عثر البطرية انفجرت

[MasterPilot]

طيب هناك خيرات بالرموت للتحكم مثلا هناك كلمة TRM وتكون ممثلة بنسبة مئوية %
وبالنسبة للصفرة كان يصفر ولاكن لم اعرف ماذا يحدث
وبالنسبة للقناة الثالثة يوجد 7% من TRM


الترم حاجة متقدمة أخي مالها أي دخل بالتشغيل.


جربت ولم تفلح المتور يطوط عندما تكون القوة 0 وليس 10


أعتقد إذا أن القناة الثالثة معكوسة عندك .... فعند توصيلك للأجزاء فإن الموتور يكون في أعلى سرعة عندما تكون عصا التحكم عند الصفر (القناة معكوسة وهذا أمر طبيعي) ولكن الموتور لا يمكن أن يبدأ الحركة بسبب نظام السلامة المزود به جهاز تحكم السرعة والموتور. والدليل في ذلك أن قلت أن الموتور يعطي صوت رنين متكرر وهذا لا يأتي إلا في بدء التشغيل عندما يشير جهاز التحكم إلى أعلى سرعة بعد التوصيل وعندما ذكرت أن عصا التحكم عند القيمة صفر فهذا يعني أن القناة معكوسة ولذلك فأنت تحتاج إلى الدخول في برمجة جهاز التحكم وعكس القناة (أنصحك بالرجوع إلى الكاتالوج حق الجهاز وقراءته بهدوء وما تستعجل).

أتمنى لو كنت في منزلي وأسجل لك مقطع فيديو للعملية كاملة لتكون الصورة عندك واضحة.... بس المشكلة أنا في عملي (في الصحراءءءءء :sweatdrop:).



حظي عثر البطرية انفجرت


ولا حظك ولا حاجة .... هذا أمر مقدر من الله ... اصبر أخي أسأل الله أن يعوضك.
بس على فكرة ....... البطارية ما تنفجر بسبب العمليات السابقة ... أكيد أنت حطيتها على الشاحن لفترة كبيرة ... والا أيش السبب:qust::qust:

[almot]

الترم حاجة متقدمة أخي مالها أي دخل بالتشغيل.



أعتقد إذا أن القناة الثالثة معكوسة عندك .... فعند توصيلك للأجزاء فإن الموتور يكون في أعلى سرعة عندما تكون عصا التحكم عند الصفر (القناة معكوسة وهذا أمر طبيعي) ولكن الموتور لا يمكن أن يبدأ الحركة بسبب نظام السلامة المزود به جهاز تحكم السرعة والموتور. والدليل في ذلك أن قلت أن الموتور يعطي صوت رنين متكرر وهذا لا يأتي إلا في بدء التشغيل عندما يشير جهاز التحكم إلى أعلى سرعة بعد التوصيل وعندما ذكرت أن عصا التحكم عند القيمة صفر فهذا يعني أن القناة معكوسة ولذلك فأنت تحتاج إلى الدخول في برمجة جهاز التحكم وعكس القناة (أنصحك بالرجوع إلى الكاتالوج حق الجهاز وقراءته بهدوء وما تستعجل).

أتمنى لو كنت في منزلي وأسجل لك مقطع فيديو للعملية كاملة لتكون الصورة عندك واضحة.... بس المشكلة أنا في عملي (في الصحراءءءءء :sweatdrop:).




ولا حظك ولا حاجة .... هذا أمر مقدر من الله ... اصبر أخي أسأل الله أن يعوضك.
بس على فكرة ....... البطارية ما تنفجر بسبب العمليات السابقة ... أكيد أنت حطيتها على الشاحن لفترة كبيرة ... والا أيش السبب:qust::qust:

مشكور اخي سأذهب غدا لمحل بيع المستلزما ت واخلية يبرمجة وطيعا نسيت البطرية بانفجرت بس ثمنها 35$ غالية مش رخيصة