DUBAI ATCO
04-02-2007, 02:03 AM
أحمد بن سعيد: تعويضات "إيرباص" لطيران الإمارات تفوق 250 مليون يورو
دبي - ''الاتحاد'': قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لشركة طيران الإمارات رئيس دائرة الطيران المدني في دبي، مساء أمس إن التعويضات التي تعتزم الناقلة الوطنية طلبها من شركة إيرباص جراء تأخرها في تسليم طلبية طائراتها العملاقة ''إيه ''380 لن تقل عن 250 مليون يورو· وقال سموه في حديث لتلفزيون دبي بث مساء أمس إن رقم 230 مليون يورو الذي ورد في بعض الصحف يمكن وصفه بالحد الأدنى ولا يمكن لشركة طيران الإمارات القبول به، ورفض إعطاء مبلغ التعويض الذي تعتزم الناقلة المطالبة به، مؤكداً أنه ''يفوق 250 مليون يورو·· بالتأكيد''· ورغم إقراره بتأثير تأخير في تسليم طلبية إيه 380 على مشاريع التوسعة، قال سموه إن ''طيران الإمارات'' فتحت 13 خطاً جديداً في عام 2006 وتعتزم تسيير رحلاتها إلى 3 وجهات جديدة خلال العام الجاري·
وبشأن إمكانية لجوء ''طيران الإمارات'' إلى إلغاء طلبيات من إيرباص واللجوء إلى منافستها الأميركية بوينج، قال سموه، إن الناقلة تطمح للتعامل مع الشركتين للإبقاء على عامل المنافسة، مضيفاً أنه ''لا يوجد بديل في الوقت الراهن لطائرة الإيرباص إيه ''380 بمواصفاتها من حيث الحجم وعدد المقاعد· ووعد زبائن الشركة بمستوى غير مسبوق من الخدمة عندما تدخل هذه الطائرة الخدمة في أغسطس ،2008 الموعد الجديد الذي وضعته إيرباص للبدء في تسليم الطلبية· وعن تمويل طلبيات طيران الإمارات البالغة قيمتها حالياً 30 مليار دولار والتي ستسمح للشركة باقتناء طائرة كل شهر من الآن وحتى ،2012 لم يستبعد سموه طرح سندات وصكوك للاكتتاب ''في القريب العاجل''·
دبي - ''الاتحاد'': قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لشركة طيران الإمارات رئيس دائرة الطيران المدني في دبي، مساء أمس إن التعويضات التي تعتزم الناقلة الوطنية طلبها من شركة إيرباص جراء تأخرها في تسليم طلبية طائراتها العملاقة ''إيه ''380 لن تقل عن 250 مليون يورو· وقال سموه في حديث لتلفزيون دبي بث مساء أمس إن رقم 230 مليون يورو الذي ورد في بعض الصحف يمكن وصفه بالحد الأدنى ولا يمكن لشركة طيران الإمارات القبول به، ورفض إعطاء مبلغ التعويض الذي تعتزم الناقلة المطالبة به، مؤكداً أنه ''يفوق 250 مليون يورو·· بالتأكيد''· ورغم إقراره بتأثير تأخير في تسليم طلبية إيه 380 على مشاريع التوسعة، قال سموه إن ''طيران الإمارات'' فتحت 13 خطاً جديداً في عام 2006 وتعتزم تسيير رحلاتها إلى 3 وجهات جديدة خلال العام الجاري·
وبشأن إمكانية لجوء ''طيران الإمارات'' إلى إلغاء طلبيات من إيرباص واللجوء إلى منافستها الأميركية بوينج، قال سموه، إن الناقلة تطمح للتعامل مع الشركتين للإبقاء على عامل المنافسة، مضيفاً أنه ''لا يوجد بديل في الوقت الراهن لطائرة الإيرباص إيه ''380 بمواصفاتها من حيث الحجم وعدد المقاعد· ووعد زبائن الشركة بمستوى غير مسبوق من الخدمة عندما تدخل هذه الطائرة الخدمة في أغسطس ،2008 الموعد الجديد الذي وضعته إيرباص للبدء في تسليم الطلبية· وعن تمويل طلبيات طيران الإمارات البالغة قيمتها حالياً 30 مليار دولار والتي ستسمح للشركة باقتناء طائرة كل شهر من الآن وحتى ،2012 لم يستبعد سموه طرح سندات وصكوك للاكتتاب ''في القريب العاجل''·