المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : اخطر حوادث الطيران الشراعي (صور)


الصفحات : [1] 2

جناح جده
07-02-2007, 08:38 AM
انتضرونا ...... فاصل ونواصل .:icon_evil

_:D,

gunnury
07-02-2007, 12:33 PM
وين الصور ياجناح جدة

ترى ناطرين يلة خلاصنا :)

حمودي الرساوي
07-02-2007, 12:37 PM
يعطيك العافية على الموضوع

ابو ضاحي
07-02-2007, 04:35 PM
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ولا تزعلون ,

gunnury
07-02-2007, 05:45 PM
الف شكر ابو ضاحي

جاري التحميــــــــــل .....

HZ1HN
08-02-2007, 01:55 AM
الله يخارجنا من الحوادث
ومشكور على الفيديو

شرقاوي
08-02-2007, 02:05 AM
مشجع للتجربه
شكرا علي الصور (( ممتع جدا ))

para
08-02-2007, 02:08 AM
الله يرحمنا برحمته

AboAyoob
08-02-2007, 03:12 AM
شكرا لك أبوضاحي على الفديو

.::قوية بربي::.
08-02-2007, 03:19 AM
يعطيك العافيه أبو ضاحي عالمقطع..

ديروا بالكم على نفسكم..

B772
08-02-2007, 04:04 AM
مشكووووووووور
جاري التحميل

جناح جده
08-02-2007, 02:49 PM
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ولا تزعلون ,


:ANSmile29: :ANSmile29: :ANSmile29: اخ اخ ... ليش كذا يبو ضاحي خربت البرنامج

يعطيك العافيه :icon_evil

الاجدل
08-02-2007, 03:01 PM
الله يبارك فيكم جميع

والحمد لله انها فقط بالمروحه

وهذا الكنتور لالسيء عند الاقلاع

ومن انهيار المظلة من الجزأ الايسر باين انها سبقته ولم يستخدم البريك لتقييدها والهواء جاي بعد بزاوبة ولم يكن مواجه له تمام مما جعل المظلة تميل للجهه الاخرى

تحليلي فقط والله اعلم

ابو ضاحي
08-02-2007, 05:55 PM
الله يعافيكم جميعا,
:3d_016: (أأأأأسف)ياكابتن جناح جده ,لا تزعل علي .

جناح جده
08-02-2007, 06:55 PM
الله يبارك فيكم جميع

والحمد لله انها فقط بالمروحه

وهذا الكنتور لالسيء عند الاقلاع

ومن انهيار المظلة من الجزأ الايسر باين انها سبقته ولم يستخدم البريك لتقييدها والهواء جاي بعد بزاوبة ولم يكن مواجه له تمام مما جعل المظلة تميل للجهه الاخرى

تحليلي فقط والله اعلم


:protest: :f59ar: :f62ar:

حمد
09-02-2007, 06:54 PM
شكر للجمع على الجهود المبذوله.........

جناح جده
10-02-2007, 11:11 AM
الله يخارجنا من الحوادث

ومشكور على الفيديو


شكراً على المرور يعطيك العافيه

جناح جده
10-02-2007, 11:13 AM
مشجع للتجربه
شكرا علي الصور (( ممتع جدا ))
وليش لا جرب وراح تجد كل المتعه
وشكراً للمروركم

جناح جده
10-02-2007, 11:14 AM
شكر للجمع على الجهود المبذوله.........

منور يا حمد حياك الله والف شكر على المرور-:_

جناح جده
10-02-2007, 11:22 AM
الله يبارك فيكم جميع

والحمد لله انها فقط بالمروحه

وهذا الكنتور لالسيء عند الاقلاع

ومن انهيار المظلة من الجزأ الايسر باين انها سبقته ولم يستخدم البريك لتقييدها والهواء جاي بعد بزاوبة ولم يكن مواجه له تمام مما جعل المظلة تميل للجهه الاخرى

تحليلي فقط والله اعلم

تحليل الحادث
كنترول الاقلاع كان ممتاز جداً و المظله
كانت مستقره
السبب يعود الى ما يلي
الرياح غير مستقره على الارض وكانت مابين متوسطه السرعه وضعيفه
المحرك ما سخن كما يجب اضافه الى تفتفه حصلت اثنا الاقلاع
دخل الطيار في منطقه معزوله من الهواء
بسب ساتر ( جبل رملي )
مما اداء الى السقوط
تاخر الطيار في سحب البريكات مع ان سحبه لها يعد تحصيل حاصل بسب السقوط في منتصف المنطقه الرمليه وليس على مستواى سطح البحر يعني السقوط كان مرتفع عن مستواى سطح الاقلاع قرابة المتر ونصف
النتيجه
خلال تقني بنسبة 20%
خطاء بشري بنسبة70%
الحادث خطاء طيار
واعتقد انه وقع في سويسراء:3d_032:

redbaron
10-02-2007, 04:55 PM
مشكور انت وابو ضاحي

جناح جده
10-02-2007, 06:16 PM
تحليل الحادث
كنترول الاقلاع كان ممتاز جداً و المظله
كانت مستقره
السبب يعود الى ما يلي
الرياح غير مستقره على الارض وكانت مابين متوسطه السرعه وضعيفه
المحرك ما سخن كما يجب اضافه الى تفتفه حصلت اثنا الاقلاع
دخل الطيار في منطقه معزوله من الهواء
بسب ساتر ( جبل رملي )
مما اداء الى السقوط
تاخر الطيار في سحب البريكات مع ان سحبه لها يعد تحصيل حاصل بسب السقوط في منتصف المنطقه الرمليه وليس على مستواى سطح البحر يعني السقوط كان مرتفع عن مستواى سطح الاقلاع قرابة المتر ونصف
النتيجه
خلال تقني بنسبة 20%
خطاء بشري بنسبة70%
الحادث خطاء طيار
واعتقد انه وقع في سويسراء:3d_032:

# هذا التحليل ليس خاص بمقطع ابوضاحي
تحليل خاص بي انا والكبتن الاجدل على حادث من نوع اخر
فقط ويعطيكم العافيه

جناح جده
10-02-2007, 06:29 PM
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ولا تزعلون ,

سبب الحادث
الطيار مبتدي من طريقة جريه وسرعة الاتفافه x مع ذالك رفع المظله بشكل جيد ولكنه لم يكن بتجاه الرياح تمتماً
مما جعل الجانب الايسر للمظله ينهاربسب ضغط الرياح عليه والجانب الايمن يعمل وسحبه الهواء يتجاه اليمين وتأخر الطيار في الاالتفاف بشكل x وسحب البريكات وكن من المفروض سحب بريك الجهه اليسرى الى الخير حتى تعتدل المظله ثم يسحب كلا البريكات ويوقف المظله تماماً
ويعيد الطيران من جديد
كان من المغروض ايضاً من الشخص الواقف بجانب الطيار مساعدته في تعطيل المظله وهذه من الضروريات الطيران بصحبة طيار او شخص يملك معلومات مسبقه
وختاماً . الحادث خطاء طيار 100%:confused:

ms_66
10-02-2007, 07:40 PM
وين الصورة يا جناااااااااااااااااح جدهـ

جناح جده
10-02-2007, 08:31 PM
في الطريق انشاء الله .


* الحين خلينا في الخيال العلمي
تصور حادث وعلق عليه
وهاذا احد اساليب التنميه الذهنيه
واحد خطط برامج البرمجه العصبيه
وكل واحد يتخيل نفسه ونشوف
مع تحيات ( غرايب جناح جده)

parachutist
10-02-2007, 10:39 PM
يعتبر هذا من التعليم أو الشرح الذهني في الخيال

مشكور وماقصرت

جناح جده
11-02-2007, 12:02 AM
يعتبر هذا من التعليم أو الشرح الذهني في الخيال



مشكور وماقصرت


ضيف تعليق على ماسبق من خلال ما قرأت اذاممكن

redbaron
11-02-2007, 02:15 AM
وين الصور بتضحك علينا

جناح جده
12-02-2007, 02:33 AM
وين الصور بتضحك علينا
هههههه
في الطريق بس ابغا اكبر عد د من التحليل الوهميه وبعدها انزل ثلاث صور
بس بع ما اشوف اسلوب التحليل
الوهمي تخيل حادث وعلق عليه وكلنا نرد من خلال طرحك
لا تزعل تراى زعلك غالي علينا اصبر بس :_);

ابو ضاحي
12-02-2007, 02:41 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ودي أعلق لكن (طافني) الحادث أثناء (العطسه) !!!.

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس