شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
CAPTAIN ABDULLA
19-03-2009, 02:27 PM
كيف تعمل الطائرة ؟
لقد كان الإنسان دومى يفكر بالطيران وكان يكثر التأمل بالطيور ويتمنى لو ينافسها فى السمو والإرتقاء فى الإجواء .. وكان أول من حاول الطيران ( عباس بن فرناس) الذي قام بوضع جناحين ضخمين وألقى بنفسه من مرتفع شاهق للطيران ولكن فاته أن يضع (الذيل) لحفظ التوازن فكانت النتيجة سقوطة على الأرض مما أدى إلى وفاته.ولكن ذلك لم يمنع الإنسان من الإستمرار فى محاولة البحث عن وسائل للطيران حتى إبتكر أخيرآ الطائرة التى بدأت تتطور شيئآ فشيئآ حتى أصبحت تسابق فى سرعتها الصوت وفى حجمها البيت ! وتعتمد الطائرة على محركها النفاث ويعود الفضل فى إختراع المحرك النفاث إلى الضابط البريطانى ( فرانك هوتيل) سنه 1941 ميلادى.
ويبدأ الطيران أولآ بعمل المحرك النفاث للطائرة على دفع الطائرة للأمام من خلال قوة ضغط هائلة تدفع للخلف .. فالقانون الفيزيائى المعروف ينص على أن لكل فعل رد فعل مساو له فى القوة ومعاكس له فى الإتجاه وبما أن المحرك مرتبط بوصلات مرتبطة بإطارات تحمل الطائرة فإنها تدور بسرعة مما يسبب إندفاع الطائرة للأمام فعندما تسرع الطائرة للأمام تعمل الأجنحة بتوزيع الرياح لتمررها من تحتها فيتوزع الحمل على الهواء حتى تبدوا الريح كحصان يحمل الطائرة كما أن الجناحين يعملان على توجيه الطائرة يمينآ ويسارآ وإرتفاعآ أو إنخفاضآ من خلال التحكم بشفرات تقع فى المقدمة الأجنحة وتحريكها مما يسبب توجيه الرياح على أى جانب يراه الطيار مناسبآ .
وينصح المسافرون دومآ بربط أحزمة الأمان أثناء السفر بالطائرة لأن الطائرة قد تتعرض إلى مطلبات هوائية تسبب الإرتباك للمسافرين .
لقد كان الإنسان دومى يفكر بالطيران وكان يكثر التأمل بالطيور ويتمنى لو ينافسها فى السمو والإرتقاء فى الإجواء .. وكان أول من حاول الطيران ( عباس بن فرناس) الذي قام بوضع جناحين ضخمين وألقى بنفسه من مرتفع شاهق للطيران ولكن فاته أن يضع (الذيل) لحفظ التوازن فكانت النتيجة سقوطة على الأرض مما أدى إلى وفاته.ولكن ذلك لم يمنع الإنسان من الإستمرار فى محاولة البحث عن وسائل للطيران حتى إبتكر أخيرآ الطائرة التى بدأت تتطور شيئآ فشيئآ حتى أصبحت تسابق فى سرعتها الصوت وفى حجمها البيت ! وتعتمد الطائرة على محركها النفاث ويعود الفضل فى إختراع المحرك النفاث إلى الضابط البريطانى ( فرانك هوتيل) سنه 1941 ميلادى.
ويبدأ الطيران أولآ بعمل المحرك النفاث للطائرة على دفع الطائرة للأمام من خلال قوة ضغط هائلة تدفع للخلف .. فالقانون الفيزيائى المعروف ينص على أن لكل فعل رد فعل مساو له فى القوة ومعاكس له فى الإتجاه وبما أن المحرك مرتبط بوصلات مرتبطة بإطارات تحمل الطائرة فإنها تدور بسرعة مما يسبب إندفاع الطائرة للأمام فعندما تسرع الطائرة للأمام تعمل الأجنحة بتوزيع الرياح لتمررها من تحتها فيتوزع الحمل على الهواء حتى تبدوا الريح كحصان يحمل الطائرة كما أن الجناحين يعملان على توجيه الطائرة يمينآ ويسارآ وإرتفاعآ أو إنخفاضآ من خلال التحكم بشفرات تقع فى المقدمة الأجنحة وتحريكها مما يسبب توجيه الرياح على أى جانب يراه الطيار مناسبآ .
وينصح المسافرون دومآ بربط أحزمة الأمان أثناء السفر بالطائرة لأن الطائرة قد تتعرض إلى مطلبات هوائية تسبب الإرتباك للمسافرين .