شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
kuwaity_pilot
27-04-2009, 01:57 AM
أعلن الفريق طيار أحمد شفيق وزير الطيران المدني انه سيبدأ اليوم الاثنين التشغيل الفعلي لمطار القاهرة الثالث.. هذا العملاق الجديد في عالم الطيران سوف يقف بكل فخر بجوار أشقائه من المنشآت والمشاريع الكبرى التي انجزتها مصر أخيراً كالكباري ومترو الأنفاق وشبكة الطرق الدولية والساحلية والمحاور المرورية الجديدة بطول البلاد وعرضها.
أوضح شفيق ان المطار الجديد يستوعب 32 مليون راكب سنويا، ويوفر 32 ألف فرصة عمل، وقبل الافتتاح الرسمي للمطار.. مشيرا الى انه اشرف بنفسه على اجراء 210 تجارب حتى تخرج منظومة العمل الاداري للمطار الحديث بشكل يواكب احدث مطارات العالم.. كما يتم حاليا إنشاء مدينة للبضائع على مساحة شاسعة تزيد حوالي 20 ألف كم على مثيلتها بالمطار الاول حتى تخدم عمليات التصدير من القاهرة الى عواصم العالم وكذلك تجارة الترانزيت من مصر واليها من دول المنطقة. يقول وزير الطيران المدني إن المبنى الثالث يناطح اكبر مشاريع المنطقة وهو يحتل بامكاناته موقعا متميزا في صناعة النقل الجوي ويستحق بجدارة لقب «الهرم الرابع» في مصر لإمكاناته الكبيرة وللمشروعات التي تسانده لذلك فإنه سيلعب دورا كبيرا في زيادة الحركة الجوية سواء للطائرات او الركاب بما يواكبها من زيادة في الإيرادات وعدد السياح الى جانب وجود مدينة بضائع متميزة تزيد بحوالي 20 ألف متر مربع على المساحة الحالية لخدمة عمليات التصدير وتجارة الترانزيت حيث سنبدأ خلال العام المقبل في انشاء المدينة.
وأكد أحمد شفيق ان المبنى رقم 3 يحتوي على احدث تكنولوجيا طيران في العالم.. ويعد مفخرة للمصريين المسافرين او القادمين من الخارج حيث شارك الآلاف من العمالة المصرية الماهرة والهندسية في بناء هذا الصرح الكبير ولذلك حرصنا على ان يكون في صورة مشرفة من خلال المتابعة الدقيقة لعمليات البناء حتى التجارب العملية في تشغيل المبنى، فجاءت النتائج مبهرة بفضل الأيدي والعقول المصرية في استيعاب التكنولوجيا الموجودة به وقد وصلت تجارب التشغيل الى 210 تجارب حتى نتأكد من استيعاب العاملين به لجميع الإجراءات المتبعة داخله ويكون في احسن حال عند استقباله يوم الاثنين اول طائرة مصرية قادمة من نيويورك.
أما امكانات المبنى رقم 3 فيقول عنها المهندس ابراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات ان المبنى يقع على مساحة 910 آلاف متر اي يعادل ضعف مساحة مبنيي الركاب 2.1 وهو يحتوي على 66 وحدة اشعة إكس و76 وحدة للكشف عن المعادن و623 كاميرا تلفزيونية و6 وحدات للكشف عن المفرقعات و110 كاونترات لوزن الحقائب بصالة السفر و83 سلما كهربائيا و36 مصعدا كهربائيا و50 مشاية متحركة. اما المشروعات الجديدة التي تم إنشاؤها لخدمة المبنى رقم 3 فيقول حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة ان هناك خمسة مشروعات عملاقة تخدم المطار الثالث وهي: مشروع انشاء ممر الطائرات والبرج حيث يعد الممر الرابع في المطار ويبلغ طوله 4 كم وعرضه 60 مترا وسينتهي العمل فيه خلال العام المقبل بتكلفة 840 مليون جنيه كما ان البرج الجديد سيصبح علامة مميزة في سماء القاهرة بارتفاعه الضخم الذي سيصل الى 810 أمتار. واكد محمد الشعشاعي نائب رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي ان المشروع الثاني هو انشاء فندق خمسة نجوم وهو يمثل ضرورة ملحة حيث سيساعد على زيادة سياحة الترانزيت بالقاهرة وسوف يسع حوالي 350 غرفة وسيقام على مساحة 22 الف متر مربع بتكلفة 55 مليون دولار أما المشروع الثالث فهو انشاء قطار لنقل الركاب بين مباني المطار الثلاثة بالاضافة الى جراج متعدد الطوابق واقامة شبكة طرق متميزة تضم ثلاثة طرق رئيسية و61 طريقا فرعيا بما يخفف الضغط على طريق العروبة.
بينما اكد حسن راشد رئيس المطار ان المبنى رقم 3 يعد مفخرة وإنجازا ضخما يحسب للفريق طيار أحمد شفيق الذي كان يتابع العمل به لحظة بلحظة من خلال التجارب العملية حتى يتأكد من سلامة العمل به وحرصه على ان يكون صورة مشرفة للمصريين.
المصدر: الوطن
أوضح شفيق ان المطار الجديد يستوعب 32 مليون راكب سنويا، ويوفر 32 ألف فرصة عمل، وقبل الافتتاح الرسمي للمطار.. مشيرا الى انه اشرف بنفسه على اجراء 210 تجارب حتى تخرج منظومة العمل الاداري للمطار الحديث بشكل يواكب احدث مطارات العالم.. كما يتم حاليا إنشاء مدينة للبضائع على مساحة شاسعة تزيد حوالي 20 ألف كم على مثيلتها بالمطار الاول حتى تخدم عمليات التصدير من القاهرة الى عواصم العالم وكذلك تجارة الترانزيت من مصر واليها من دول المنطقة. يقول وزير الطيران المدني إن المبنى الثالث يناطح اكبر مشاريع المنطقة وهو يحتل بامكاناته موقعا متميزا في صناعة النقل الجوي ويستحق بجدارة لقب «الهرم الرابع» في مصر لإمكاناته الكبيرة وللمشروعات التي تسانده لذلك فإنه سيلعب دورا كبيرا في زيادة الحركة الجوية سواء للطائرات او الركاب بما يواكبها من زيادة في الإيرادات وعدد السياح الى جانب وجود مدينة بضائع متميزة تزيد بحوالي 20 ألف متر مربع على المساحة الحالية لخدمة عمليات التصدير وتجارة الترانزيت حيث سنبدأ خلال العام المقبل في انشاء المدينة.
وأكد أحمد شفيق ان المبنى رقم 3 يحتوي على احدث تكنولوجيا طيران في العالم.. ويعد مفخرة للمصريين المسافرين او القادمين من الخارج حيث شارك الآلاف من العمالة المصرية الماهرة والهندسية في بناء هذا الصرح الكبير ولذلك حرصنا على ان يكون في صورة مشرفة من خلال المتابعة الدقيقة لعمليات البناء حتى التجارب العملية في تشغيل المبنى، فجاءت النتائج مبهرة بفضل الأيدي والعقول المصرية في استيعاب التكنولوجيا الموجودة به وقد وصلت تجارب التشغيل الى 210 تجارب حتى نتأكد من استيعاب العاملين به لجميع الإجراءات المتبعة داخله ويكون في احسن حال عند استقباله يوم الاثنين اول طائرة مصرية قادمة من نيويورك.
أما امكانات المبنى رقم 3 فيقول عنها المهندس ابراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات ان المبنى يقع على مساحة 910 آلاف متر اي يعادل ضعف مساحة مبنيي الركاب 2.1 وهو يحتوي على 66 وحدة اشعة إكس و76 وحدة للكشف عن المعادن و623 كاميرا تلفزيونية و6 وحدات للكشف عن المفرقعات و110 كاونترات لوزن الحقائب بصالة السفر و83 سلما كهربائيا و36 مصعدا كهربائيا و50 مشاية متحركة. اما المشروعات الجديدة التي تم إنشاؤها لخدمة المبنى رقم 3 فيقول حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة ان هناك خمسة مشروعات عملاقة تخدم المطار الثالث وهي: مشروع انشاء ممر الطائرات والبرج حيث يعد الممر الرابع في المطار ويبلغ طوله 4 كم وعرضه 60 مترا وسينتهي العمل فيه خلال العام المقبل بتكلفة 840 مليون جنيه كما ان البرج الجديد سيصبح علامة مميزة في سماء القاهرة بارتفاعه الضخم الذي سيصل الى 810 أمتار. واكد محمد الشعشاعي نائب رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي ان المشروع الثاني هو انشاء فندق خمسة نجوم وهو يمثل ضرورة ملحة حيث سيساعد على زيادة سياحة الترانزيت بالقاهرة وسوف يسع حوالي 350 غرفة وسيقام على مساحة 22 الف متر مربع بتكلفة 55 مليون دولار أما المشروع الثالث فهو انشاء قطار لنقل الركاب بين مباني المطار الثلاثة بالاضافة الى جراج متعدد الطوابق واقامة شبكة طرق متميزة تضم ثلاثة طرق رئيسية و61 طريقا فرعيا بما يخفف الضغط على طريق العروبة.
بينما اكد حسن راشد رئيس المطار ان المبنى رقم 3 يعد مفخرة وإنجازا ضخما يحسب للفريق طيار أحمد شفيق الذي كان يتابع العمل به لحظة بلحظة من خلال التجارب العملية حتى يتأكد من سلامة العمل به وحرصه على ان يكون صورة مشرفة للمصريين.
المصدر: الوطن