الاقلاع والهبوط بالطائرة الشراعية ذات المحرك "باراموتور"

[جناح السيح]

بارك الله فيك معلومه مهمه لكل طيار شراعي

[الكينسكيز]

مشكووور

وينطيك ربي الف عافيه

[ابو وافي]

الله يجزاك خير . انا لي ثلاث ايام اتمرن مبتدء يعني وكلامك علمي واااااااااضح ومفهوم ومشجع ويرفع من المعنويات ويعطي الثقه باالنفس . ونبغا نحن المبتدئين باالطيران الشراعي زي هاالامور هذي وياريت تكون بالصور اوضح لنا شوي فشكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا

[fahodi32]

يعطيك العافيه أخوي

[الغروب91]

بارك الله فيكم .......... كلام جميل ينبي عن خبرة .........

[هاجس السبيعي]

* الاقلاع: واقصد به الخلفي Reverse
عند رفع المضلة يفضل الأنزلاق تحتها خطوة او خطوتين لتوفير الجهد والتعب

وجهة نظري المتواضعة

ومشكور على الموضوع

[همس الغروب]

للرفع ... يعطيك العافيه

[airalgerie]

تسلم ايدك
شكرا جزيلا لك

[ENG-SALEH]

ماشاء الله
درس خفيف ولذيذ قبل الافطار

[yazan alazab]

رائع جدا جدا


http://www.air.flyingway.com/up/img/***************

[خالد898]

درس رائع جدا
يعطيك الف عافيه

[ولد النائب]

يعطيك العافيه

[فهد الهبدان]

مقدمة: ما قبل الاقلاع
وقبل ثلاثة امتار أبدء بسحب البريكات خفيفاً لتحويل الهبوط العمودي إلى أفقي ثم واصل استخدام البريكات بحسب سرعة الرياح المواجهة فإذا كانت صفر أو رياح خفيفة جداً فاستمر بسحب البريكات بسرعة وللآخر.

معلومات قيمة للاخر تسجل لك عزيزنا العالي
لدي تحفظ على سحب البريكات من مسافة ثلاثة امتار وارى انها كثيرة جداً يمكن ان تفرغ الهواء بسرعة قبل الوصول الى الارض ويصعب السيطرة على الوضع
ولذلك
ارى السحب لا يتجاوز المتر الواحد عن الارض في ظل انعدام او ضعف شديد للهواء

[كــــابــــتــــن]

السلام عليكم .....

ممكن في احد

من الاعضاء يدليني

على محلات تبيع الطيران الشراعي يوفر قطع غيار .....