ما الخط الأبيض الذي يلحق الطائرة حتى الهبوط

[ولد القصيم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني هذا مقطع امبراير 170 لدى الهبوط وسؤالي هو ماهو الخط الأبيض اللذي باطراف الجناح وعند الهبوط ينقطع

http://www.youtube.com/watch?v=PpUftG_mxg8&feature=related

[taokin]

condensation. Low pressure air behind the flaps causes the moisture in the air (in this case there was plenty moisture) to condense and make what looks like smoke

[xUAEx]

أخوي هذي الخطوط هي ذرات الماء الموجودة في الهواء عندما تنضغط داخل الدوامات الطرفية Tip vortex

للمزيد من المعلومات:
الزعنفة الطرفية - WingLets (http://www.flyingway.com/vb/showpost.php?p=426908&postcount=1)

[Royal]

سبحان الله ، فعلا غريب ، شكرا على المقطع والإفادة ،،

[taokin]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
Shear (wing) funnel

Certain types of airplanes - the McDonnel Douglas DC-10 and MD-11 are notorious examples - create funnel clouds along their wings when the flaps are deployed, during the landing. The flaps induce a lateral (sideways) component of the airflow under the wing. When this air recombines with the air flowing over the wing backwards, the low pressure and rotational shearing causes a funnel cloud which extends several tens of meters behind the airplane. They can be quite spectacular when seen from the ground near a runway, in humid foggy weather. The funnel clouds cause extreme turbulence.

from
http://www.troop125bsa.com/weather1.htm


تحياتي
.

[moode-11]

مشكور أخواني على التوضيح

[عاشق طيران الخليج]

والله حتى انا كنت مو عارف شنو هالخط.
مشكورين أخواني على التوضيح.

[الاسيوي]

شكرا على المعلومة

[م.عمراياد]

شكرا جزيلا على الموضوع

[وردة]

معلومة مفيدة , شكرا لكم

[alsharif75]

شكرا على الموضوع.

[الكابتن دحوم]

شكراعلا السوال

[بنوته التوته]

خوي هذي الخطوط هي ذرات الماء الموجودة في الهواء عندما تنضغط داخل الدوامات الطرفية Tip vortex

[Cpt.Mohammed]

بالأضافة للسحب المتكونة نتيجة انضغاط الـ moist air خلال الـ wingtip vortex , هناك سحب تتكون و كأنها تخرج من المحركات .. و هي تتولد نتيجة انضغاط الـ moist air بواسطة compressor المحرك فيتكثف الي ماء , ثم يدخل غرف الأحتراق و يتحول من الصورة السائلة للصورة الغازية في صورة water vapor درجة حرارته مرتفعة , ثم يبرد تدريجياً خلال طبقات الهواء العليا الباردة و يتكثف مكوناً سحباً ..
لذلك نجد تكونهم علي الأرتفاعات الشاهقة لأنخفاض درجة الحرارة Adiabatic بصورة كبيرة علي هذه الأرتفاعات .. و ان تكون السحابة يحدث بعد مسافة من nozzle المحرك و ليس امامه مباشرة يفسر ان الهواء الرطب يخرج ساخن ثم يبرد بالتدريج ليتكثف بعد مسافة من المحرك ..

http://keep3.sjfc.edu/students/smm07572/e-port/Virtual%20Study%20Guide/contrail607.jpg

[rm-11]

يا سلام عليك يا كابتن محمد

شرح ولا اروع

احترماتي

[أبو عبيدة]

معلومات مفيدة
مشكووووووووووور

[lionbabil]

:flyhome:the line white is contrails produced by jet flying between 25000 and 40000 feet in the moist air .

[ملاك بطموحي]

شكرًا ع المعٌلــومه .. الله يعٌطيكٌم العَافــُـيه ,, !

[uae=uae]

ثانكس على المعلومات ^^