شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : دوار البـــــحر في برج جــــدة


كونترولنيو
25-05-2009, 09:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخواني الأعضاء
أكيــد نسيتوا اخوكم الصغير, الفقير إلى الله(ميني مراقب).
أسأل الله أن لا ينسنا من عفوه و مغفرته.
على أية حال ,,
شدني موضوع حدث لي في نوبة الظهيرة بالأمس وذلك اثناء مزاولتي مع الزملاء في البرج بمطار الملك عبدالعزيز هبوب موجة رياح عالية وصلت الى 34-28 عقدة بحرية والتي جعلت من البرج كالسفينة التي تتأرجح في أمواج المحيط,, لاحظت من خلاله تحرك بعض الاجهزة ,,و شعرنا أنا و بعض الزملاء بدوار شديد لم أستطع شخصيا من إكمال النوبة قبل انتهائها بساعة تقريبا,,, بالرغم قد سبق لي وان عملت في أجواء أسوى من هذه.
وفي حديث جانبي مع المشرف ذكر لي انه في يوم من الايام وصلت سرعة الرياح الي 65 عقدة على حد قوله ,, وأنهم قاموا بإخلاء البرج و إغلاق المطار بسبب هذا المعدل العالي لسرعـــة الرياح.

هل سبق وأن شعر أحدكم بذلك؟؟
وماهي أقوى معدل وصلت اليه الرياح أثناء عملك في أبراج المراقبة؟

____
سبحانك اللهم أشهد أن لا إله إلا انت استغفرك وأتوب إليك

Saddam
25-05-2009, 10:25 AM
حمدا ً لله على سلامتكم وسلامة فريق المراقبه الجويه

تأبط خيرا
25-05-2009, 11:09 AM
أجر وعافية إنشاء الله يا مني مراقب


يقول الفقير إلى ربه ( تأبط خيرا )
البرج يمثل حالة الهيئة هذه الأيام
والرياح تمثل الشكاوي

ويقول ( أحد المراقبين )
يجب إعطائنا دورة " القفز المظلي "
وتسليمنا برشوت لكل مراقب يعمل في البرج

ويقول ( أحد المسؤولين )
جزاه الله خير هذا البرج
28 سنه وهو واقف على رجل ...!

ويقول ( أحد المفتشين )
العمر الإفتراضي للبرج
على وشك ينتهي والآن قاعد يحتضر
أدعوله بالشفاء

ويقول ( أحد المستفيدين )
يحتاج إلى مناقصة جديدة
وأنا أجيبلكم أفضل شركة في العالم
وهي موجودة هنا في جدة ...!


تحياتي

عاشق الطيارات
25-05-2009, 11:16 AM
الف الف الحمد لله على سلامتك اخي ...ولكن لماذا اصابكم دوار البحر ؟ هل البرج يقع في البحر ام ماذا تقصد ؟

moode-11
25-05-2009, 01:44 PM
حمدا لله على سلامتكم

ATC.KSA
25-05-2009, 09:00 PM
بالنسبة لنا اخي الحبيب في مطار الملك خالد اصبح اهتزاز البرج شي عادي جدا
حيث اصبح البرج يهتز عند وصول سرعة الرياح 25 عقدة واكثر
يعندي يهتز بالسنة مرررات عديدة
وحدث معي انا شخصيا ان وصلت سرعة الرياح 50 عقدة وعندها والله ما كنا نستطيع الوقوف تماما من قوة التمايل وقمنا باخلاء البرج حالا

المهم المفروض ان نقترح على الهيئة صرف بدل دوخة لمن يعمل بالبرج ( مزحة )
والاهم عمل صيانة دوريه للابراج لان البرج بمطار الملك خالد والله يخوف بقوة حيث يلاحظ من يقترب من البرج عدم الاهتمام به او صيانته
وقد ادى ذلك الى ان اصبح البرج يتمايل على سرعات منخفضة للرياح

ولكن حسبنا الله ونعم الوكيل

ذو الجناح
25-05-2009, 11:00 PM
نحمد الله على سلامتكم
البرج يعني انه يعاني من ضعف او فيه مشكله في الاساسات سابقا
لان الكتل الخرسانيه بعد الله وقدرته تصمد لقوى من تللك الرياح
اتمنى لكم السلامه :qust:

final app
28-05-2009, 02:51 AM
الحمد لله على السلامة الف .. مرة

اخوي بالنسبة للأخلاء يكون في كتيب المطار أو ترجع للمشرف على طول

واخلو لو مرة وحدة خلونا نشوف وش بيصير مو يمكن تكون لنا فيه خيرة ؟

مشكور

CAPTAIN ABDULLA
28-05-2009, 12:54 PM
حمدا ً لله على سلامتكم وسلامة فريق المراقبه الجويه

DraKe Bell
28-05-2009, 04:02 PM
حمدا لله على سلامتكم وسلامة فريق المراقبه الجويه

wacher
28-05-2009, 08:44 PM
مساء الخير شباب
موضوع ممتاز
والله يستر على مراقبينا بكل مكان.
واتمنى نحول بالموضوع اشوي
ونقول لومراقبين البرج أخلوه ماهو البروسيجر
وكيف تتم ادارة الحركه ؟
وكم السرعه القصوى للرياح التي ممكن
تقبلها الطائرات للأقلاع والهبوط
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

WILLY WALSH
28-05-2009, 11:14 PM
صراحة في تصاميم للابراج تمنع الاهتزازات هذي

WILLY WALSH
28-05-2009, 11:19 PM
صراحة في تصاميم للابراج اعجبني تمنع الاهتزازات .. بس تاخذ مساحة ....


http://www.airport-int.com/images/companies/453/tower.jpg

http://www.bdonline.co.uk/Pictures/web/q/u/p/newcastleATC_3.jpg




لأن القاعدة كتلتها اكبر من رأس البرج فتكون قاعدتها اقوى ويكون فيه ثبات اكبر ....

====

أو هذا النوع .... المشدود بالكابلات ... تصميمه جيد كمان ... مثل اللي بهيثرو ..

http://www.dssr.co.uk/download/810/air_traffic_control_tower_heathrow.ms_300x300.jpg




والله يعينكم واعجبني تشبيهك لدوار البحر هههه الله يعينكم ويوفقكم ..

كونترولنيو
31-05-2009, 02:12 AM
صراحة في تصاميم للابراج اعجبني تمنع الاهتزازات .. بس تاخذ مساحة ....







لأن القاعدة كتلتها اكبر من رأس البرج فتكون قاعدتها اقوى ويكون فيه ثبات اكبر ....

====

أو هذا النوع .... المشدود بالكابلات ... تصميمه جيد كمان ... مثل اللي بهيثرو ..






والله يعينكم واعجبني تشبيهك لدوار البحر هههه الله يعينكم ويوفقكم ..








مشاءالله تبارك على هاالأبراج ,,, ياحليلهم المراقبين إلى بيشتغلوا فيها نفسيا الواحد ينشرح صدره للعمل في مثل هذه الاماكن,,,
لكن هناك بصيص من الأمل في أن نتحصل على برج مشابه لما عُرِضَ لنا بالأعلى في المشروع الجديد لمطارالملك عبدالعزيز بجدة و الذي سوف يقع حسب ما ذكر مابين
RWY34c & RWY34R وسيكون هنالك برجين للمراقبة
الأول كما سبق ذكره والآخر سوف يبنى بالقرب من صالة الحجاج للتحكم في الحركات الأرضية في ذلك الموقع,,,,,
وعند الله أنشاءالله كل خير فيما هو قادم

كونترولنيو
31-05-2009, 02:25 AM
مساء الخير شباب


موضوع ممتاز
والله يستر على مراقبينا بكل مكان.

اللهم آميــــــــن
نادراً ما نسمع دعاوي للمراقبين:ANSmile01:

واتمنى نحول بالموضوع اشوي
ونقول لومراقبين البرج أخلوه ماهو البروسيجر
وكيف تتم ادارة الحركه ؟
وكم السرعه القصوى للرياح التي ممكن
تقبلها الطائرات للأقلاع والهبوط
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



لو تم إخلاء المطار من قبل مراقبي البرج بكل تأكيد سوف تُشَّل الحركة تماماً في المطار
وكل طائرة في أرض المطار سوف تعمل HOLD ولن تتزحزح عن مواقعها وكذلك
الطائرات القريبة من المطار لن تقوم بالهبوط على لعدم وجود وحدة كنترول في مطار
يعمل بالحركة المراقبة الجوية,,, أما في المطارات الأخرى فهنالك بعض المطارات لايوجد
بها وحدة تحكم ففي تلك الحالة ستكون المسؤولية بكاملها على عاتق قائد الطائرة ,, أما
سرعة الرياح فأعتقد والعلم عند الله 50 عقدة بحريه أو أكثر ,,, وتختلف من مطار لأخر
حسب قانون إجراءات المطار