الفروقات والافضليات بين الطائرات الكهربائيه والوقوديه ؟!!

[كابتن طيار7]

الاخوة الكباتن الاعزاء

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

في البداية اخذت جوله كبيرة في منتدانا الرائع بخصوص طائرات التحكم عن بعد
وكما تعلمون ان هناك طائرات تحكم عن بعد وتعمل بواسطة الوقود كطاقه لحركتها
والنوع الاخر يستخدم الكهرباء كطاقه لتحركها

وعند دراستي البسطه والبدائيه للنوع الثاني الكهرباء
استنتجت التالي
_ اقل تكلفه ومستعده للانطلاق وادواتها قليله مقارنه بالنوع الاول الذي سيتخدم الوقود
فلديك بطاريه وشاحن كهرباء وانتهينا
اما الطائرات التي تعمل بالوقود عده ومفاتيح وغيره وغيره

-لكن فترة طيران الطائرة الكهربائيه يعتبر قليل جدا من 15 الى عشرين دقيقه فقط
- البدي او الهيكل ضعيف جدا مصنوع من الفلين (( لكي يعطي وزن خفيف))
_بدي طائرات الوقود يعد اقوى
-الماتور الكهربائي ضعيف مقارنه بماتور الوقود من ناحيه العزم والاداء
_ تكاليف صيانه وقطع ووقود الطائرات اكثر كلفه من المستخدم للكهرباء

هذه اغلب ما استطعت التوصل اليه بخبرتي البسيطه

ولكن قد بدات هذا البحث اذ في نيتي شراء طائرة وهذا الذي جعلني اتعمق بالدراسه
والخروج بالفروقات والافضليات لكل نوع

لذا ارجوا من اصحاب الخبرة ابداء رايهم في طرحي لهذا الموضوع

ودعونا نخرج بالفروقات والافضليات لكل نوع
لكي يتمكن من يريد الشراء في اختيار النوع المناسب له
خصوصا ان اكثر المواقع للبيع عن طريق الانترنت تقدم عروض لكل النوعين
ويضيع المشتري بين النوعين

شاكر لكم واتمنى اغناء الموضوع بردودكم يا اهل الخبرة

[^^الماستر^^]

والله يا اخي انت كونت موضوع متكامل عن الفروقات ولكن التكلفة الشرائية لو نظرت لها اعتقد ان البطاريات مكلفة جداااا وتتلف ايضا بسرعة ولها شواحن خاصة وايضا طيران قليل

اما البنزين او النايترو سرعة قوة في الاداء تحمل صوت يفتح النفس خخخخخ وتطير لين تشبع لا بطارية خلصة ولا غيرة

نقطة اخيرة البنزين اذا اشتريت العدة في البداية كاملة ما تحتاج بعدين الا بعض الاشياء البسيطة

اما الكهارب تحتاج بطاريات اظافية شواحن للسيارة وشواحن للبيت ويا قلبي لا تحزن

موفق

[كابتن طيار7]

والله يا اخي انت كونت موضوع متكامل عن الفروقات ولكن التكلفة الشرائية لو نظرت لها اعتقد ان البطاريات مكلفة جداااا وتتلف ايضا بسرعة ولها شواحن خاصة وايضا طيران قليل

اما البنزين او النايترو سرعة قوة في الاداء تحمل صوت يفتح النفس خخخخخ وتطير لين تشبع لا بطارية خلصة ولا غيرة

نقطة اخيرة البنزين اذا اشتريت العدة في البداية كاملة ما تحتاج بعدين الا بعض الاشياء البسيطة

اما الكهارب تحتاج بطاريات اظافية شواحن للسيارة وشواحن للبيت ويا قلبي لا تحزن

موفق

شاكر لك يا كابتني الغالي تعطيركم لموضوعي البسيط
ومن ما استنتجته من حديثكم انك تفضل الطارات ذات الوقود

(( اكيد انا معك الصوت طرب))

شاكرلك يا استاذي

وننتظر البقيه لانارة الموضوع

[Navigator 85]

انا اتفق مع اخوي ماستر

النايترو تكلفته اقل ومتعه اكثر

بس تحتاج تشتري بترول

وانا في ساعه واحده اطير 3 خزانات وبين كل خزان اريح المكينه شوي

اما الكهربا مكلفه من ناحيه شراء المكينه والسبيد كنترول

والبطاريات وبطاريه وحده وحتى ثنتين ماتكفى وغير الشواحن

[كابتن طيار7]

انا اتفق مع اخوي ماستر

النايترو تكلفته اقل ومتعه اكثر

بس تحتاج تشتري بترول

وانا في ساعه واحده اطير 3 خزانات وبين كل خزان اريح المكينه شوي

اما الكهربا مكلفه من ناحيه شراء المكينه والسبيد كنترول

والبطاريات وبطاريه وحده وحتى ثنتين ماتكفى وغير الشواحن

صح كلامك اخي الغالي
لكن لو تلاحظ
ان طائرات الكهرباء وطائرات النيترو وخصوصا الجاهزة لطيران فورا RTF
ان اسعارها متقاربه جدا جدا
تقريبا لاقل نوع 250 دولار
يعني عند شراء ايهما كامله فان السعر متقارب
هذا من ناحية السعر
لكن تظل هناك فروقات اكثر يجب اكتشافها واي النوعين افضل على المدى القريب او البعيد

شاكر لك مرورك سيدي
ودمت بود

[^^الماستر^^]

صح كلامك اخي الغالي
لكن لو تلاحظ
ان طائرات الكهرباء وطائرات النيترو وخصوصا الجاهزة لطيران فورا RTF
ان اسعارها متقاربه جدا جدا
تقريبا لاقل نوع 250 دولار
يعني عند شراء ايهما كامله فان السعر متقارب
هذا من ناحية السعر
لكن تظل هناك فروقات اكثر يجب اكتشافها واي النوعين افضل على المدى القريب او البعيد

شاكر لك مرورك سيدي
ودمت بود

الاسعار متقاربة فعلا بس هل سوف تكون البطارية المرفقة مع الكهربائية ذات جودة عالية هل يرفق شاحن سريع او شاحن سياارة بما انك راح تطير خارجاً
يصل اسعار بعض البطاريات 300 دولار قيمة طيارة كاملة وممكن تتلف بسرعة اذا ما اتبعت الارشادات الخاصة بطريقة شحنها لا سيما اليثيوم

موفق

[كابتن طيار7]

الاسعار متقاربة فعلا بس هل سوف تكون البطارية المرفقة مع الكهربائية ذات جودة عالية هل يرفق شاحن سريع او شاحن سياارة بما انك راح تطير خارجاً
يصل اسعار بعض البطاريات 300 دولار قيمة طيارة كاملة وممكن تتلف بسرعة اذا ما اتبعت الارشادات الخاصة بطريقة شحنها لا سيما اليثيوم

موفق


100% صحيح يا كابتن

[عبدالله الدغيلبي]

اولا احب اشكر الأخ كابتن طيار على الموضوع الجيد ..

بس ودي اضيف شي بسيط وهو ان طائرات الكهرباء ليس من الضروري ان تكون صغيره ..وهناك محركات كهربائيه توازي المحركات الوقود ...وسبق لي ان حولت طائرات تدريبيه مقاس 46 من محرك وقود الى كهرباء ...اسم الموضوع ...لمن اراد ان يبحث عنوان الموضوع...

قصة تحول مثيره ...

وميزة الكهرباء النظافه ...وعدم تقطيع المحرك في الجو بالتالي انقطاعه ..بسبب وزن الأبره .

الوقود اكبر مميزاته الوقود مثل ماقال اخي الماستر ...طيران تحت الطلب ..

تحياتي

[^^الماستر^^]

اولا احب اشكر الأخ كابتن طيار على الموضوع الجيد ..

بس ودي اضيف شي بسيط وهو ان طائرات الكهرباء ليس من الضروري ان تكون صغيره ..وهناك محركات كهربائيه توازي المحركات الوقود ...وسبق لي ان حولت طائرات تدريبيه مقاس 46 من محرك وقود الى كهرباء ...اسم الموضوع ...لمن اراد ان يبحث عنوان الموضوع...

قصة تحول مثيره ...

وميزة الكهرباء النظافه ...وعدم تقطيع المحرك في الجو بالتالي انقطاعه ..بسبب وزن الأبره .

الوقود اكبر مميزاته الوقود مثل ماقال اخي الماستر ...طيران تحت الطلب ..


تحياتي


هل في التحول هذا كم تكلفت من مبالغ بطاريات سبيد كنترول مدري ايس وهل اقتنعت انها افظل ام كان تحول مخيب للامال...

[esgh]

كابتن طيار 7
اسف ان اقول لك ان مقارنتك بين مواتير الكهرباء والوقود فيها معلومات غير صحيحه
وللمعلوميه لكل محرك وقود يوجد محرك كهربائي يوازيه بل وتتخطاه
ثم ان محركات الكهرباء اعلى كلفه بكثير من محركات الوقود لانك ستحتاج سبيد كنترول وبطاريه ليثيوم وشاحن خاص و محول كهربائي وبلانسر و وات ميتر و و وهذه الاشياء قد تكون باهضه الثمن جدا اضعاف اضعاف قيمه محرك الوقود حتى مع بنزينه لمده سنه

بالنسبه لزمن الطياران فمع التقدم في تقنيه البطاريات والمواتير اصبح مده الطيران اطول مما تقول

بالنسبه للراحه في الاستخدام الافضليه لمواتير الكهرباء بدون منازع
عيب الكهرباء الوحيد في رأيي اذا اغفلنا التكلفه هو مده صلاحيه او عمر البطاريه اذا انها فجئه تتلف

ويكفيك انه مع الكهرباء مارح تسمع (شبااااب ديد ستيك)
لا ادافع عن الكهربائيات فانا استخدم الاثنين

[abu_abdalah]

على حسب الواحد اذا عنده فلوس قدر على البنزين واذا ما عنده يقدر على كهرباء ولكن انا اشوف البنزين افضل من الكهرباء من غير منازع , زي ما قالوا اخواني بارك الله فيهم .

ولكن الطائرات البنزين فيها عيب مهم وهو : لو طاحت لا سمح الله تسير في خبر كان . :) :)

وانا الصوت هو الي احببني فيها اكثر .

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عبدالله الدغيلبي]

هل في التحول هذا كم تكلفت من مبالغ بطاريات سبيد كنترول مدري ايس وهل اقتنعت انها افظل ام كان تحول مخيب للامال...


طبعاً التكاليف نوعاً ما غاليه شوي ..

ناسي كم بالضبط هنا الموضوع بأمكانك الأطلاع عليه



http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=8576


التجربه كانت نوع من خوض تجربه جديده ..ومقارنة النتائج ..

وكانت النتيجه والله الحمد . .ممتازه. وموثقه بالفيديو..وطرت فيها رحلتين ..والثالثه ..نسيت اشبك سيرفو الأليرون في الرسيفر ..:customsmile2:.وطارت الطياره ...وبهدها سقطت وكانت الخسائر بسيطه ...ونظرا لحجز الجمارك ...عدد 12 مروحه كهرابائيه مقاس 13في 8 ...توقف طيراني ..بالكهرباء ورجعت للمحرك الوقود ......وسأعيد الكره قريباً بأذن الله ..لأن الحين عندي المراوح جاهزه..وبكميات ..

ونسيت اقول ان محركات البرشليس لها صوت صفير ...له مزاج بعد ..انا اشخصياً اطرب له .يذكرني بمحركات الF15 في بداية تشغيل محركاتها ...
تحياتي

[abu_abdalah]

طبعاً التكاليف نوعاً ما غاليه شوي..

صحيح

ناسي كم بالضبط هنا الموضوع بأمكانك الأطلاع عليه



http://www.flyingway.com/vb/showthread.php (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php)]


الرابط ما يشتغل يا مشرفي اقول لقد حددت الموضوع خاطئ. إذا أتبعت رابط صحيح, الرجاء أبلغ مدير الموقع (http://www.flyingway.com/vb/sendmessage.php)



التجربه كانت نوع من خوض تجربه جديده ..ومقارنة النتائج ..

وكانت النتيجه والله الحمد . .ممتازه. وموثقه بالفيديو..وطرت فيها رحلتين ..والثالثه ..نسيت اشبك سيرفو الأليرون في الرسيفر ..:customsmile2:.وطارت الطياره ...وبهدها سقطت وكانت الخسائر بسيطه ...ونظرا لحجز الجمارك ...عدد 12 مروحه كهرابائيه مقاس 13في 8 ...توقف طيراني ..بالكهرباء ورجعت للمحرك الوقود ......وسأعيد الكره قريباً بأذن الله ..لأن الحين عندي المراوح جاهزه..وبكميات ..



الحمد لله على كل حال , والله غريبه حجزوها الله يعين الجميع.



يالله عيدها عشان على الاقل اقدر اسوي شئ من الي انت مسويه خخخخخخخخخ


ونسيت اقول ان محركات البرشليس لها صوت صفير ...له مزاج بعد ..انا اشخصياً اطرب له .يذكرني بمحركات الF15 في بداية تشغيل محركاتها ...





تحياتي





صح كلامك برضوا جيده الاصوات .



تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

[عبدالله الدغيلبي]

اسف تم تعديل ..الرابط

[كابتن طيار7]

اولا احب اشكر الأخ كابتن طيار على الموضوع الجيد ..

بس ودي اضيف شي بسيط وهو ان طائرات الكهرباء ليس من الضروري ان تكون صغيره ..وهناك محركات كهربائيه توازي المحركات الوقود ...وسبق لي ان حولت طائرات تدريبيه مقاس 46 من محرك وقود الى كهرباء ...اسم الموضوع ...لمن اراد ان يبحث عنوان الموضوع...

قصة تحول مثيره ...

وميزة الكهرباء النظافه ...وعدم تقطيع المحرك في الجو بالتالي انقطاعه ..بسبب وزن الأبره .

الوقود اكبر مميزاته الوقود مثل ماقال اخي الماستر ...طيران تحت الطلب ..


تحياتي



اسعدني حضورك يا مشرفنا موسكيتو
وهذا قليل مما افدتنا ومنكم نستفيد يا سيدي

الصراحه دخلنا الان في حيره جديده مع انواع الطائرات كهربائيه ام وقوديه؟

[كابتن طيار7]

شاكرلك حضورك اخي العزيز

[كابتن طيار7]

كابتن طيار 7
اسف ان اقول لك ان مقارنتك بين مواتير الكهرباء والوقود فيها معلومات غير صحيحه
وللمعلوميه لكل محرك وقود يوجد محرك كهربائي يوازيه بل وتتخطاه
ثم ان محركات الكهرباء اعلى كلفه بكثير من محركات الوقود لانك ستحتاج سبيد كنترول وبطاريه ليثيوم وشاحن خاص و محول كهربائي وبلانسر و وات ميتر و و وهذه الاشياء قد تكون باهضه الثمن جدا اضعاف اضعاف قيمه محرك الوقود حتى مع بنزينه لمده سنه

بالنسبه لزمن الطياران فمع التقدم في تقنيه البطاريات والمواتير اصبح مده الطيران اطول مما تقول

بالنسبه للراحه في الاستخدام الافضليه لمواتير الكهرباء بدون منازع
عيب الكهرباء الوحيد في رأيي اذا اغفلنا التكلفه هو مده صلاحيه او عمر البطاريه اذا انها فجئه تتلف

ويكفيك انه مع الكهرباء مارح تسمع (شبااااب ديد ستيك)
لا ادافع عن الكهربائيات فانا استخدم الاثنين

شاكرلك حضورك اخي الغالي

وان واخطانا فالاختلاف لا يفسد للود قضيه

بالنسبه للاسعار فهي قريبه من بعضها البعض خصوصا لطائرات RTF
فالسعر يحيرك عند الشراء لانها متقاربه جدا

تقدم تقنيه البطاريات لا اعتقد فيتم اعطائك بطاريه ثانيه ب60 دولار وتعطيك 15 دقيقه اضافيه يعني ما سوينا شي ما فيه تقنيه تخليني اطير ساعه متواصله على الاقل

واكيد مثل ما تفضلت الراحه بالكهرباء

وبما انك تستخدم الاثنين اذن اخبرنا ماذا تفض يا اخي وما هي الاسباب

شاكرلك حضورك ودمت بود

[البرنس]

حياك الله اخوي
في حال وضع مقارنه من المفترض ان تضع محركات و الطائرات الخ ,,, بنفس مقاسها
سوف تجد ان محركات الوقود اقل تكلفه واكثر متعه و اكثر وقت لطيران
تحياتي لك

[كابتن طيار7]

على حسب الواحد اذا عنده فلوس قدر على البنزين واذا ما عنده يقدر على كهرباء ولكن انا اشوف البنزين افضل من الكهرباء من غير منازع , زي ما قالوا اخواني بارك الله فيهم .

ولكن الطائرات البنزين فيها عيب مهم وهو : لو طاحت لا سمح الله تسير في خبر كان . :) :)

وانا الصوت هو الي احببني فيها اكثر .

تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح

شاكرلك اخي ابو عبد الله تشريفنا بحضورك

ونظريه اعتز بها يا الغالي

يعني الكهرباء لو طاحت ما يصيبها شي:d3oh: فيدنا اكثر

[كابتن طيار7]

حياك الله اخوي
في حال وضع مقارنه من المفترض ان تضع محركات و الطائرات الخ ,,, بنفس مقاسها
سوف تجد ان محركات الوقود اقل تكلفه واكثر متعه و اكثر وقت لطيران
تحياتي لك

يا هلابك سيدي الغالي البرنس ونورت الموضوع يا كابتن

يالله على يدك خلينا نسوي مقارنه علشان نعرف وش مميزات الاثنين

اكثر متعه انا معك واكثر وقت طيران هو الاهم
خصوصا كلنا يمشي مشوار لا يقل عن ساعه علشان يروح الموقع ويطير
مو معقوله اروح مشوار بعيد علشان 15 دقيقه فقط

انا معك يا البرنس

دمت بود