شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
Flight Simulator
01-03-2007, 11:18 PM
أعطال المـحركات
لا شك انما يفزع الكثيرين منا هو ماذا لو تعطل احد المحركات في الطائرة او جميعها؟ بلا شكان المحرك يعتبرالقلب النابض في الطائرة، وهو الذي يضمن اقلاعها وتحليقها في الجو،من اجل ذلك زودت الطائرات بمحركات عدة، لكن في الاونة الاخيرة بات مصنعو الطائراتيتجهون الى الطائرات الكبيرة الحجم ذات المحركين الجبارين كالبوينغ B777 وما لاقتهمن نجاح كبير، بل حققت البقاء والتفوق في المبيعات مؤخرا لبوينغ على غريمتهاايرباص، مما دفع ايرباص الى التخلي عن مبدأ المطائرات ذات البدن العريض والمحركاتالاربعة في المسافات الطويلة والتحول نحو الطائرات ذات المحركين والبدن العريض اسوةببوينغ وهذا واضح في مشروع انتاج طائرتها الاخيرة A350 بعد ان صنعت العملاقة A380 وبالطبع كانت الاسباب الاساسية اقتصادية بحتة، حيث ان شركات الطيران باتت تفضلالطائرات ذات المحركين الاثنين بدلا من الاربعة. لكن هل يؤثر ذلك على سلامةالطائرة؟
لا شك انما يفزع الكثيرين منا هو ماذا لو تعطل احد المحركات في الطائرة او جميعها؟ بلا شكان المحرك يعتبرالقلب النابض في الطائرة، وهو الذي يضمن اقلاعها وتحليقها في الجو،من اجل ذلك زودت الطائرات بمحركات عدة، لكن في الاونة الاخيرة بات مصنعو الطائراتيتجهون الى الطائرات الكبيرة الحجم ذات المحركين الجبارين كالبوينغ B777 وما لاقتهمن نجاح كبير، بل حققت البقاء والتفوق في المبيعات مؤخرا لبوينغ على غريمتهاايرباص، مما دفع ايرباص الى التخلي عن مبدأ المطائرات ذات البدن العريض والمحركاتالاربعة في المسافات الطويلة والتحول نحو الطائرات ذات المحركين والبدن العريض اسوةببوينغ وهذا واضح في مشروع انتاج طائرتها الاخيرة A350 بعد ان صنعت العملاقة A380 وبالطبع كانت الاسباب الاساسية اقتصادية بحتة، حيث ان شركات الطيران باتت تفضلالطائرات ذات المحركين الاثنين بدلا من الاربعة. لكن هل يؤثر ذلك على سلامةالطائرة؟