شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : [سـؤال] لماذا جميع محركات B737 ذات استدارة مشوهة ؟ " صور "

الصفحات : [1] 2
Royal
08-06-2009, 03:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


منذ قديم وأنا أفكر في طرح هذا السؤال

وهو ملاحظتي لجميع محركات الطائرة 737 بشكل خاص

أنها غير مستديرة بانتظام كباقي الطائرات ...

وهذه بعض الصورالموضحة لذلك


http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/9/7/1065799.jpg



http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/8/1/5/1533518.jpg



http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/9/8/1350890.jpg




http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/0/5/1377509.jpg



http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/3/0/1534031.jpg



http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/7/7/1533771.jpg





أرجو ممن لديه فكرة عن ذلك أن يخبرنا


وشكرا جزيلا لمروركم
عـمـق
09-06-2009, 07:33 AM
يمكن لانه قريب من الارض نظرا لقرب عجلات الطائره من البدن

بس الغطاء الخارجي بهذا الشكل
sudanair700
09-06-2009, 07:57 AM
فعلا لانها قصيرة وقريبة من الارض.. مع الاخذ فى الاعتبار انو حتى لو لم تلمس عجلات الطائرة المدرج فى نفس الوقت(يعنى مايلة على جهة) لا تلمس المحركات الارض.
Royal
09-06-2009, 10:00 AM
شكرا جزيلا لكم على المرور والتعليق

لكن حتى وهي بالجو تظهر كذلك غير منتظمة

هذه صورة من تصويري لل737:


http://www.fileden.com/files/2008/1/12/1693825/ss-est525.JPG



فما رأبكم ؟

أنا بصراحه أشعر أنها ممكن تعرضت مثلا لصدمات خاصة أن كثيرا منها قد تكون قديمة ؟
libyan-ame
09-06-2009, 11:50 AM
التحية لك أخي الكريم

هذا النوع من مداخل المحركات يعرف بالمدخل الاغترافي وتم اعتماده لطرازات البونج الحديثة 737/300/400.....، بعد أن تم اعتماد محركات أكبر من الأولى. وهذا النوع يجعل من المحرك يرتفع عن الأرض لضرورات السلامة

والله أعلم
Royal
09-06-2009, 11:58 AM
التحية لك أخي الكريم

هذا النوع من مداخل المحركات يعرف بالمدخل الاغترافي وتم اعتماده لطرازات البونج الحديثة 737/300/400.....، بعد أن تم اعتماد محركات أكبر من الأولى. وهذا النوع يجعل من المحرك يرتفع عن الأرض لضرورات السلامة

والله أعلم

ألف شكر لك كابتن على التوضيح ..

يعني طلعت مقصودة الاستدارة هكذا

تقبل فائق تحياتي ومودتي .
libyan-ame
09-06-2009, 12:19 PM
ألف شكر لك كابتن على التوضيح ..

يعني طلعت مقصودة الاستدارة هكذا

تقبل فائق تحياتي ومودتي .


لا شكر على واجب أخي الكريم
Royal
09-06-2009, 01:16 PM
قواك الله ..
WILLY WALSH
07-07-2009, 09:50 PM
يعجبني شكل ميلانها وتشووها ... يعطيها ميزة جميلة ....
Ehab Samy
07-07-2009, 10:24 PM
فعلاً سؤال كنت افكر فيه كثيراً كلما رأيت ذلك العصفور الصغير ، و اشكرك لأنك طرحت السؤال .
Royal
07-07-2009, 10:52 PM
يعجبني شكل ميلانها وتشووها ... يعطيها ميزة جميلة ....


شكرا لك كابتن على المرور .

فعلاً سؤال كنت افكر فيه كثيراً كلما رأيت ذلك العصفور الصغير ، و اشكرك لأنك طرحت السؤال .


العفو أخي الكريم ، وتسلم للمرور الرائع .
كبتن طيار
08-07-2009, 01:49 AM
ليس كل محركات 737 فقط الموديلات الجديده منها ,,
شمس الدين
08-07-2009, 09:02 PM
it used to protect the engines from ground contact
مجرد ظل
11-07-2009, 07:17 PM
اكيد في سر في تصميمه
بعيد بالعكس مميز عن باقي الطائرات B737 لا تزال تحافظ على مكانتها كأحد افضل الطائرات مب فقط على مستوى الحالي بل في التاريخ
snoopy
11-07-2009, 07:33 PM
لحمايه المحرك من ملامسة الارض
Royal
11-07-2009, 08:14 PM
ليس كل محركات 737 فقط الموديلات الجديده منها ,,

هذا صحيح ، ،

it used to protect the engines from ground contact


شكرا لك على المعلومة والمرور .

اكيد في سر في تصميمه
بعيد بالعكس مميز عن باقي الطائرات B737 لا تزال تحافظ على مكانتها كأحد افضل الطائرات مب فقط على مستوى الحالي بل في التاريخ


نعم هو كما أفادنا الكابتن " libyan-ame " لحمايته ، بس يمكن أختلف معك في الرأي في محبة ال737 :hilarious:

وتقبل تحياتي .
accord_1998
11-07-2009, 08:43 PM
صممت شركة BOEING هذا النوع من المحركات لسببين رئيسيين:-
1-ليتماشى مع فيزيائية الهواء aerodynamics خصوصاً لقربها من الأرض، ويذكرنا تصميمها ببعض القوارب، والتي من شأنها تسهيل عملية الطيران والتقليل من القوة المعاكسة الـ DRAG.
2- بالنسبة لهذا النوع من الطائرات القصيرة الارتفاع (القريبة من الأرض)، فإن هذا التصميم يسهل عملية الهبوط وخصوصاً قبل ملامسة الطائرة لأرض المدرج، مما يقلل من قوة الـ VORTEX
تقبل مروري
Royal
11-07-2009, 09:57 PM
صممت شركة BOEING هذا النوع من المحركات لسببين رئيسيين:-
1-ليتماشى مع فيزيائية الهواء aerodynamics خصوصاً لقربها من الأرض، ويذكرنا تصميمها ببعض القوارب، والتي من شأنها تسهيل عملية الطيران والتقليل من القوة المعاكسة الـ DRAG.
2- بالنسبة لهذا النوع من الطائرات القصيرة الارتفاع (القريبة من الأرض)، فإن هذا التصميم يسهل عملية الهبوط وخصوصاً قبل ملامسة الطائرة لأرض المدرج، مما يقلل من قوة الـ VORTEX
تقبل مروري



شكرا جزيلا لك أخي الكريم على المرور الرائع والمعلومات الهامة

وتقبل مني خالص تحياتي .
مصطفي بوينج
04-01-2010, 03:47 PM
عزيزي طارح السؤال وهي من اهم الملاحظات التي يجب الوقف عندها
بالفعل محرك الطائرة وهو من طراز CFM 56-3c-1 OR CFM 56-3b
يطلق علية Fish mouth وذلك لان المحرك مشطوف من الاسفل وذلك لان الطائرة قريبة جدا من الارض فلذلك قاموا بشطفة من الاسفل لكي لايسحب اي شئ موجود بالارض بداخلة في كل مرة يدور فيها المحرك وبعد عملية الشطف تلك اصبح المحرك يبعد عن الارض بحوالي 18 in
لو اردت اي شئ ابعتلي
مهندس طيران
Royal
04-01-2010, 03:51 PM
عزيزي طارح السؤال وهي من اهم الملاحظات التي يجب الوقف عندها
بالفعل محرك الطائرة وهو من طراز CFM 56-3c-1 OR CFM 56-3b
يطلق علية Fish mouth وذلك لان المحرك مشطوف من الاسفل وذلك لان الطائرة قريبة جدا من الارض فلذلك قاموا بشطفة من الاسفل لكي لايسحب اي شئ موجود بالارض بداخلة في كل مرة يدور فيها المحرك وبعد عملية الشطف تلك اصبح المحرك يبعد عن الارض بحوالي 18 in
لو اردت اي شئ ابعتلي
مهندس طيران


شكرا جزيلا لك اخي العزيز على الإجابة العلمية ،

خالص تحياتي لك .